2月27日，記者從中鐵八局建筑公司獲悉，該公司參建的四川宜賓新機場(chǎng)至中心城區快速通道東連接線(xiàn)工程（以下簡(jiǎn)稱(chēng)宜賓機場(chǎng)東連接線(xiàn)）全線(xiàn)正式通車(chē)。

　　據介紹，宜賓機場(chǎng)東連接線(xiàn)位于宜賓市翠屏區岷江新區內，起點(diǎn)接新機場(chǎng)快速路，終點(diǎn)止于環(huán)城路觀(guān)斗山隧道西側線(xiàn)路，全長(cháng)11.5公里，道路等級為城市快速路，設計時(shí)速60公里，雙向6車(chē)道。其中，中鐵八局建筑公司主要施工內容為橋梁承臺施工，橋墩及樁基施工，現澆、預制箱梁施工，路基及匝道水穩攤鋪，環(huán)線(xiàn)綠化、交安施工等。

　　該項目于2018年3月開(kāi)工建設，2020年機場(chǎng)快速通道至酒都大道段的10.4公里已經(jīng)實(shí)現通車(chē)，剩余1.1公里為內昆鐵路上跨橋段，也于2021年春節前通過(guò)驗收，年后主要為景觀(guān)綠化施工。

　　內昆鐵路上跨橋段是整條線(xiàn)路施工的重難點(diǎn)，需要從高空跨越環(huán)城路、206省道和內昆鐵路線(xiàn)而行，來(lái)往車(chē)輛行人川流不息，時(shí)常還有火車(chē)從內昆鐵路線(xiàn)上經(jīng)過(guò)。項目部在建設過(guò)程中遇到了施工難度大、交叉作業(yè)面多、協(xié)調難度大、作業(yè)條件艱苦等諸多不利因素。

　　為了保證按時(shí)通車(chē)，中鐵八局建筑公司宜賓新機場(chǎng)東項目部不斷進(jìn)行優(yōu)化施工方案，增加工人數量和設備數量。在確保安全、質(zhì)量的前提下，24小時(shí)不間斷作業(yè)。

　　據悉，宜賓機場(chǎng)東連接線(xiàn)沿線(xiàn)有多個(gè)重要交通節點(diǎn)，承擔串聯(lián)宜賓北部片區的重要交通功能。全線(xiàn)通車(chē)后，開(kāi)車(chē)從觀(guān)斗山隧道出發(fā)前往五糧液機場(chǎng)，只需要十分鐘，提供了交通上的便利。

　　此外，這條線(xiàn)路可優(yōu)化城市空間布局與骨架路網(wǎng)，提升區域路網(wǎng)整體運輸效率，實(shí)現新機場(chǎng)與宜賓中心城區客貨運快速轉移，帶動(dòng)三江新區與岷江新區等地快速融合發(fā)展，同時(shí)也將對宜賓市的經(jīng)濟發(fā)展、民生改善、旅游開(kāi)發(fā)起到極大的促進(jìn)作用。