陜西法士特汽車(chē)傳動(dòng)集團公司，多年來(lái)依托不斷深化改革，確立了一條以技術(shù)人才為依托，以科技創(chuàng )新為引領(lǐng)的發(fā)展道路，通過(guò)把握市場(chǎng)發(fā)展脈絡(luò )，提前謀劃布局，企業(yè)已連續16年穩居全球重型汽車(chē)變速器年產(chǎn)銷(xiāo)量第一。

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法士特西安高智新公司變速器零件數字化生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)現場(chǎng)。

記者　劉瀟　攝

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　　隨著(zhù)國企改革三年行動(dòng)的不斷深入，近年來(lái)法士特更加重視人才隊伍的建設和培養，并為產(chǎn)業(yè)工人專(zhuān)門(mén)搭建起“五星級員工”技能晉升評價(jià)通道，單獨設置技能等級津貼，調動(dòng)技術(shù)人才的學(xué)習熱情。

　　“近幾年，智能化、數字化對產(chǎn)業(yè)工人提出了顛覆性的要求。打通成才通道后，員工動(dòng)力足，很快成長(cháng)為崗位需求的復合型人才。這也為法士特持續發(fā)展提供了源源不斷的動(dòng)能?！狈ㄊ刻丶瘓F工會(huì )主席陳兵說(shuō)。

　　科技創(chuàng )新，也在法士特有具體的著(zhù)力點(diǎn)，那就是要始終走在行業(yè)技術(shù)的前沿，把握科技革命的脈搏。

　　“法士特堅持‘生產(chǎn)一代、試制一代、研發(fā)一代、構思一代’的研發(fā)理念和‘自己淘汰自己’的迭代法則，10多年里形成了30多個(gè)系列、數百品種、千余款產(chǎn)品型譜?！狈ㄊ刻丶瘓F總經(jīng)理馬旭耀說(shuō)，“目前法士特擁有的核心技術(shù)專(zhuān)利超過(guò)1700項，并屢獲國際國內大獎?！?/p>

　　如今，法士特正在全力研發(fā)新能源商用車(chē)變速器，并在行業(yè)內率先掌握了新能源變速器的核心技術(shù)。據介紹，法士特的新能源變速器整體質(zhì)量輕、可靠性高、傳動(dòng)效率高。其新能源電驅動(dòng)產(chǎn)品已經(jīng)被廣泛用于全球多地的卡車(chē)、客車(chē)、工程機械、礦用車(chē)，特別是需要長(cháng)期在高溫、高寒、高海拔地區作業(yè)的特種車(chē)輛。

　　“2021年法士特新能源產(chǎn)品銷(xiāo)量大增了5倍以上，并將在今年內推出性?xún)r(jià)比更高的第二代新能源產(chǎn)品?！狈ㄊ刻丶瘓F新能源事業(yè)部總經(jīng)理劉文說(shuō)。為了持續提升生產(chǎn)能力，提高生產(chǎn)質(zhì)量，法士特將“新方向”確定為全面數字化轉型賦能。通過(guò)對100余條生產(chǎn)線(xiàn)的升級，法士特的關(guān)鍵工序數控化率達到了98%。

　　在此基礎上，法士特又新建成兩座“智能工廠(chǎng)”，通過(guò)設計搭建全流程的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)，全面做到全程無(wú)人工干預，全天候、全時(shí)段生產(chǎn)不停，真正滿(mǎn)足“黑燈工廠(chǎng)”的要求。

　　目前，法士特已具備汽車(chē)變速器120萬(wàn)臺、齒輪5000萬(wàn)只和汽車(chē)鑄鍛件20萬(wàn)噸的綜合生產(chǎn)能力，其中重型商用車(chē)變速器國內市場(chǎng)占有率超過(guò)70%。2021年度法士特累計銷(xiāo)售變速器總成116萬(wàn)臺，實(shí)現銷(xiāo)售收入220億元。

　　“隨著(zhù)數字化轉型的成功，法士特的生產(chǎn)效率將繼續提高70%，能源消耗減低14%，人均產(chǎn)值提高5倍。預計到2025年，企業(yè)的年銷(xiāo)售收入突破500億元，將繼續在‘世界第一’的位置上坐穩坐牢?！瘪R旭耀說(shuō)。

（記者　薛天　劉瀟　西安報道?）