近日，從中天鋼鐵獲悉，經(jīng)過(guò)前期10個(gè)月業(yè)務(wù)數據與AI人工智能深度磨合訓練，企業(yè)海關(guān)關(guān)務(wù)平臺智能流程機器人（RPA）應用正式上線(xiàn)投用。此舉不僅實(shí)現了快速智能差異分析與報關(guān)退稅自動(dòng)反饋，還實(shí)現了進(jìn)、出口報關(guān)單線(xiàn)上閉環(huán)管理，降低報關(guān)業(yè)務(wù)人工復核出錯率。

　　中天鋼鐵海關(guān)關(guān)務(wù)平臺于2020年上線(xiàn)，每年進(jìn)、出口報關(guān)單約300張，過(guò)往采用人工比對，每張單據復核約6小時(shí)，為提高工作效率，適應企業(yè)快速發(fā)展的需求，集團投入60余萬(wàn)元引入RPA技術(shù)（Robotic Process Automation，即：機器人流程自動(dòng)化）及AI智能算法技術(shù)，并進(jìn)行自主集成，形成國內鋼鐵行業(yè)首創(chuàng )的報關(guān)流程AI自動(dòng)化融合創(chuàng )新應用。該項目以先進(jìn)自動(dòng)化技術(shù)，集成信息化系統應用，滿(mǎn)足跨平臺執行重復、繁瑣及耗時(shí)報關(guān)任務(wù)的需要，實(shí)現包括RPA退稅自動(dòng)化和RPA報關(guān)自動(dòng)化雙向智能應用場(chǎng)景，采用以視覺(jué)識別、機器深度學(xué)習、RPA流程自動(dòng)化技術(shù)為代表的人工智能前沿技術(shù)，以準確實(shí)現報關(guān)退稅業(yè)務(wù)非結構化數據的智能識別、處理和分析需求。

　　據企業(yè)信息工程部海關(guān)關(guān)務(wù)平臺負責人黃然平介紹，該機器人投用后，每張單據由機器人自動(dòng)比對識別，最快僅需20秒，不僅效率大幅提升，避免出錯，而且節約了4名人力，實(shí)現集團海關(guān)關(guān)務(wù)系統與國家電子口岸系統無(wú)縫高效傳輸。

　　近年來(lái)，集團圍繞數字化、智慧化生產(chǎn)，強化軟硬件的投入，充分應用“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”及大數據技術(shù)，先后上線(xiàn)了領(lǐng)導駕駛艙、5G智能工廠(chǎng)等項目，搭建起集經(jīng)營(yíng)管理、生產(chǎn)管控、電子商務(wù)和大數據為一體的“3+1”智能化平臺，并自主研發(fā)MES（生產(chǎn)制造執行系統）、中天云商服務(wù)平臺、工網(wǎng)寶工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、智慧檢化驗管理系統、QES質(zhì)量大數據分析平臺等涵蓋生產(chǎn)管控、經(jīng)營(yíng)管理、內外服務(wù)、決策分析等業(yè)務(wù)流程的信息化項目超40項。（葉虎 任紅葉 朱元潔）