1月14日凌晨3時(shí)10分，隨著(zhù)57510次熱滑車(chē)組返回黟縣東站，標志著(zhù)池黃高鐵完成接觸網(wǎng)熱滑試驗，為即將開(kāi)展的聯(lián)調聯(lián)試創(chuàng )造了條件。

接觸網(wǎng)熱滑試驗是指在鐵路接觸網(wǎng)帶電的情況下，通過(guò)試驗列車(chē)受電弓的滑行，精確檢測接觸網(wǎng)與受電弓的弓網(wǎng)關(guān)系，檢測受流網(wǎng)壓等參數，確保高鐵供電設備達到聯(lián)調聯(lián)試條件。接觸網(wǎng)熱滑試驗是電氣化鐵路接觸網(wǎng)通電后的一次“大考”，也是聯(lián)調聯(lián)試前的關(guān)鍵環(huán)節。

為確保熱滑試驗順利進(jìn)行，項目建設管理單位皖贛鐵路安徽公司會(huì )同施工單位中國中鐵電氣化局成立熱滑試驗領(lǐng)導小組，制定熱滑試驗方案，不斷細化試驗流程、安全管理、技術(shù)支撐、應急處置等措施。整個(gè)熱滑過(guò)程平穩順暢，供電等系統運行穩定，各帶電設備運行正常，各項指標均符合標準。

池黃高鐵是武漢至杭州高速鐵路通道的重要組成部分，線(xiàn)路從池州站至黃山北站，正線(xiàn)新建線(xiàn)路長(cháng)約125公里，設計時(shí)速350公里。全線(xiàn)設池州、九華山、黃山西、黟縣東、黃山北等5座車(chē)站。項目建成通車(chē)后，將成為串聯(lián)皖南兩山一湖（九華山、黃山、太平湖）核心景點(diǎn)的黃金旅游線(xiàn)路，對于完善區域鐵路網(wǎng)布局、加快皖南國際文化旅游示范區建設、促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟社會(huì )協(xié)調發(fā)展等具有重要意義。（通訊員：趙利芳）