5月1日，在國際勞動(dòng)節來(lái)臨之際，來(lái)自中國中鐵電氣化局集團的建設者，在合肥地鐵建設一線(xiàn)用堅守崗位的形式度過(guò)這一天。在合肥市軌道交通2號線(xiàn)東延線(xiàn)工程機電系統(風(fēng)、水、電)安裝及裝修總承包03標工程的施工現場(chǎng)能夠看到中鐵電化人忙碌的身影，他們用實(shí)際行動(dòng)踐行著(zhù)“促創(chuàng )干，爭一流”的電氣化精神，共同為合肥市軌道交通工程的建設貢獻著(zhù)自己的一份力量。

　　合肥市軌道交通2號線(xiàn)東延線(xiàn)工程起于合肥市軌道交通2號線(xiàn)東延線(xiàn)工程終點(diǎn)站-三十埠站，止于規劃四頂山路與泉香路路口交叉口。線(xiàn)路全長(cháng)14.5km，均為地下線(xiàn)，共設車(chē)站11座，其中換乘站1座(在瑤崗路站與6號線(xiàn)換乘)，平均站間距1318m，最大站間距2182m，位于三十埠站~護城路站區間，最小站間距767m，位于寓酒路站~瑤崗路站區間。設置1座四頂山停車(chē)場(chǎng)。出入線(xiàn)為“八字”線(xiàn)，分別由瑤崗路站、泉香路站進(jìn)出四頂山停車(chē)場(chǎng)。

　　合肥市軌道交通2號線(xiàn)東延線(xiàn)，線(xiàn)路串聯(lián)肥東老縣城、肥東火車(chē)站與肥東南部新市鎮，與既有2號線(xiàn)貫通運營(yíng)后，將加強肥東縣與合肥中心主城區之間的聯(lián)系，帶動(dòng)肥東縣經(jīng)濟發(fā)展，推動(dòng)合肥軌道邁入“市縣一體化”新時(shí)代。