俄烏沖突爆發(fā)以來(lái)，歐洲地緣政治危機持續，能源危機和高通脹給希臘能源領(lǐng)域帶來(lái)的陣痛，令希臘政府更加堅定決心推進(jìn)能源轉型、落實(shí)氣變目標。首先，在政策法規領(lǐng)域，希臘政府為綠色能源發(fā)展制定了路線(xiàn)圖并掃除障礙；其次，大力提升可持續能源供能占比，改善能源結構并促進(jìn)能源轉型。希臘綠色能源發(fā)展步入快車(chē)道，未來(lái)發(fā)展潛力巨大。

　　依托獨特的自然地理環(huán)境，希臘擁有較為豐富的太陽(yáng)能、風(fēng)能和水能資源，這為綠色發(fā)展提供了重要基礎條件。俄烏沖突爆發(fā)以來(lái)，歐洲地緣政治危機持續，能源危機和高通脹給希臘能源領(lǐng)域帶來(lái)的陣痛，堅定了希臘政府推進(jìn)能源轉型、落實(shí)氣變目標的決心，希臘綠色能源發(fā)展步入快車(chē)道，未來(lái)發(fā)展潛力巨大。

　　首先，在政策法規領(lǐng)域，希臘政府為綠色能源發(fā)展制定了路線(xiàn)圖并掃除障礙。2022年5月，希臘通過(guò)了首部《國家氣候法》，規定到2030年將溫室氣體排放量至少減少55%，到2040年減少80%，并在2050年實(shí)現凈零排放。同時(shí)，要求希臘減少對化石燃料的依賴(lài)，包括從2028年起在電力生產(chǎn)中淘汰褐煤。2022年8月，希臘批準了第一部《海上風(fēng)電法》，力求到2030年實(shí)現2000兆瓦的海上風(fēng)電產(chǎn)能，相當于目前發(fā)電量的10%。

　　此前，希臘政府還制定了關(guān)于氣候和能源問(wèn)題的“2030年國家能源和氣候計劃”，提出了到2030年實(shí)現特定能源和氣候目標的詳細路線(xiàn)圖，并簡(jiǎn)化了可再生能源許可流程，目標是到2030年希臘可再生能源消費占比達到35%，可再生能源裝機容量由8.62吉瓦增至25吉瓦，70%的可再生能源將用于國內電力生產(chǎn)。其中，光伏裝機容量達7.7吉瓦，風(fēng)力裝機提高到7吉瓦，水力發(fā)電提高到3.7吉瓦，生物質(zhì)能發(fā)電達300兆瓦，以及地熱發(fā)電裝機達100兆瓦。

　　其次，大力提升可持續能源供能占比，改善能源結構并促進(jìn)能源轉型。根據希臘獨立電力傳輸運營(yíng)商的數據，今年前4個(gè)月，希臘可再生能源（不含水電）發(fā)電平均占比為50.65%，已取代傳統能源成為希臘供電系統的主力軍，加上水電占比后達60%?？稍偕茉窗l(fā)電占比的大幅提高也幫助希臘平抑了電價(jià)并不斷減少能源危機帶來(lái)的負面影響。希臘能源部預計，2023年可再生能源發(fā)電將節省超過(guò)20億歐元的進(jìn)口天然氣資金。

　　相比其他歐洲國家尤其是北歐國家，希臘擁有豐富的太陽(yáng)能資源，依托每年充足光照的自然優(yōu)勢，希臘光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)快速發(fā)展。希臘光伏企業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)布報告估計，2022年，希臘光伏新增裝機容量達到歷史新高的1340兆瓦，而2021年這一數字還是838兆瓦，同比增幅接近60%。2022年4月，希臘石油集團斥資1.3億歐元建立的科扎尼光伏公園揭幕，該光伏公園成為東南歐最大的雙面面板光伏公園，總裝機容量達204.3兆瓦，每年將產(chǎn)生350吉瓦時(shí)的電能，滿(mǎn)足至少7.5萬(wàn)戶(hù)家庭的用電需求。

　　國際能源署最新報告顯示，截至2022年年底，希臘光伏滲透率為17.5%，高居全球第二位，僅次于西班牙的19.1%，遠超過(guò)歐盟8.7%的平均水平和全球6.2%的平均水平。國際能源署執行主任法提赫比羅爾表示，希臘在減少煤炭使用和利用風(fēng)能及太陽(yáng)能資源方面采取了重要措施。較高的光伏滲透率有助于滿(mǎn)足希臘國內市場(chǎng)的能源需求，并為未來(lái)光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)積極影響。

　　展望未來(lái)，希臘的能源政策重點(diǎn)之一是減少?lài)鴥雀黝I(lǐng)域的化石燃料需求，主要是建筑供能、島嶼發(fā)電和交通運輸等領(lǐng)域。2020年，石油制品滿(mǎn)足了希臘約四分之一的建筑能源需求，主要為冬季燃油供暖。從2025年起，希臘政府將不再允許安裝燃油鍋爐，從2030年起，用于供暖的石油必須至少含有30%的可再生燃料。由于希臘島嶼仍有較大比例采用燃油發(fā)電，希臘政府擬通過(guò)將島嶼與大陸電網(wǎng)互聯(lián)以及在島嶼上部署可再生能源，在2030年之前逐步淘汰大部分燃油發(fā)電。

　　值得注意的是，希臘溫室氣體排放減少的原因之一是債務(wù)危機和全球新冠疫情引發(fā)的經(jīng)濟衰退，但自2021年取消疫情限制措施以來(lái)，希臘經(jīng)濟增長(cháng)和能源需求的反彈已經(jīng)導致溫室氣體排放增加，未來(lái)希臘面臨的碳排放壓力仍然值得關(guān)注。希臘政府需確保透明穩定的法律和監管框架，使可再生能源和電力基礎設施項目能夠在合理的時(shí)間框架內實(shí)施，簡(jiǎn)化空間規劃和許可程序，以促進(jìn)項目及時(shí)部署。

　　除此之外，希臘的建筑年齡和車(chē)齡均高于歐盟平均水平，未來(lái)能源利用效率的提升空間較大。希臘政府需制定建筑能源領(lǐng)域的政策法規，深度翻新老舊建筑，升級供暖和制冷系統，提供獎勵措施促進(jìn)老舊車(chē)輛的報廢，鼓勵發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)，并取消其化石燃料補貼。（經(jīng)濟日報駐雅典記者 曲俊澎）