據日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》近日報道，日本索尼公司正式考慮進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)（EV）領(lǐng)域。該公司掌門(mén)人吉田憲一郎表示，索尼可以通過(guò)技術(shù)組合，成為一家給予“移動(dòng)出行”新定義的創(chuàng )意娛樂(lè )公司。在電影、音樂(lè )、游戲等領(lǐng)域成績(jì)斐然的索尼將推出怎樣一款集玩樂(lè )之心于一身的“索尼車(chē)”？其性能和特點(diǎn)受到廣泛關(guān)注。

今年1月4日，索尼在美國拉斯維加斯發(fā)布了第2款EV概念車(chē)。這是一款7座SUV，通過(guò)CMOS圖像傳感器等40個(gè)傳感器保障其安全性。

報道還稱(chēng)，這款SUV十分注重娛樂(lè )性，裝有高性能音響和顯示屏，給人們帶來(lái)高品質(zhì)聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)盛宴，此外還可通過(guò)連接PlayStation使乘客享受游戲樂(lè )趣。

　　該車(chē)通過(guò)了一項遠程駕駛實(shí)驗——身在日本的實(shí)驗員通過(guò)檢測器操縱方向盤(pán)、油門(mén)和剎車(chē)，就可駕駛遠在德國的汽車(chē)。該技術(shù)將來(lái)有望在人口過(guò)疏地區使用。

　　這款SUV還可以通過(guò)5G通信系統實(shí)時(shí)更新功能，提供最新服務(wù)。索尼計劃采用以定額收費制與顧客建立長(cháng)期聯(lián)系的商業(yè)模式。

　　報道認為，當前氣候變化問(wèn)題日漸嚴峻，電動(dòng)汽車(chē)作為脫碳道路上的一張王牌，其市場(chǎng)規模正在迅速擴大。據日本調研公司富士經(jīng)濟預測，全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)規模到2035年將達2418萬(wàn)輛，是2020年的11倍左右。

　　以IT和電機產(chǎn)業(yè)為主的其他行業(yè)競爭者紛紛投身電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域。

　　蘋(píng)果公司首席執行官（CEO）蒂姆·庫克承認，蘋(píng)果開(kāi)發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)駕駛的“泰坦”項目正在進(jìn)行中。松下也測試了裝有自動(dòng)駕駛系統的小型電動(dòng)汽車(chē)。

　　報道評論稱(chēng)，進(jìn)軍汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需要構建供應鏈和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )，還需要掌握高端技術(shù)。索尼如果能跨越這一門(mén)檻，將成為電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)中的一匹“黑馬”，可能大大加速全球電動(dòng)汽車(chē)轉型進(jìn)程。

　　索尼成立了新公司“索尼移動(dòng)出行”，開(kāi)始正式向電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)軍。大型車(chē)企擴大投資，以及各國出臺支持性政策，使電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)正在發(fā)生翻天覆地的變化。索尼基于這一行業(yè)特點(diǎn)，將對新車(chē)發(fā)售時(shí)間等問(wèn)題進(jìn)行慎重考慮。（編譯/李子越）