新華社北京5月13日電 日本豐田汽車(chē)公司12日承認，由于云服務(wù)平臺設置錯誤，其日本車(chē)主數據庫在近10年間“門(mén)戶(hù)大開(kāi)”，約215萬(wàn)日本用戶(hù)的車(chē)輛數據蒙受泄露風(fēng)險。

　　豐田公司的一名發(fā)言人說(shuō)，從2013年11月至今年4月，由于人為錯誤，豐田云平臺系統的賬戶(hù)性質(zhì)被設置為“公共”而非“私人”，這導致車(chē)輛的地理位置、識別號碼等數據處于開(kāi)放狀態(tài)。

　　這名發(fā)言人稱(chēng)，沒(méi)有證據表明這些數據遭泄露、復制或惡意使用。豐田已更改設置，修補系統，用戶(hù)可照常使用云服務(wù)，沒(méi)有必要返廠(chǎng)維修。

這是2020年6月29日在日本東京拍攝的豐田汽車(chē)公司標志。新華社記者杜瀟逸攝

　　豐田公司還表示，因此事受影響的范圍僅限于日本境內車(chē)輛，涉及注冊豐田G-Book、T-Connect、G-Link等服務(wù)的大約215萬(wàn)用戶(hù)，包括豐田旗下品牌雷克薩斯的部分車(chē)主。

　　據美聯(lián)社報道，這類(lèi)云平臺提供的服務(wù)包括提醒車(chē)主保養汽車(chē)、連接流媒體娛樂(lè )、發(fā)生車(chē)禍后撥打求助電話(huà)、車(chē)輛遭竊后發(fā)送定位等。

　　豐田發(fā)言人說(shuō)，之所以這么久沒(méi)發(fā)現這一錯誤，是因為豐田云服務(wù)缺乏“積極監測機制”，豐田今后將引入持續審核云服務(wù)設置的制度，并在數據處理規范方面嚴格培訓員工。

　　豐田云平臺由豐田旗下的汽車(chē)數據收集公司Toyota Connected負責運營(yíng)。豐田總部已對該子公司管理的所有云平臺展開(kāi)評估調查。

　　一名不愿公開(kāi)姓名的知情人士說(shuō)，日本個(gè)人信息保護委員會(huì )已知悉這一事件。暫不清楚該委員會(huì )是否會(huì )處罰豐田公司。

　　這起事件是豐田新社長(cháng)佐藤恒治今年4月1日上任后面臨的又一挑戰。豐田旗下大發(fā)汽車(chē)公司近日承認在安全測試中造假，輿論嘩然，豐田公司會(huì )長(cháng)豐田章男為此道歉。豐田公司本月10日宣布，在日元貶值及豐田全球銷(xiāo)量增長(cháng)等背景下，豐田2022財年銷(xiāo)售額雖創(chuàng )新高，但由于原材料價(jià)格上漲等因素，主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤及凈利潤明顯下降。

　　按照路透社說(shuō)法，大規模個(gè)人信息泄露在日本時(shí)有發(fā)生。今年3月，日本移動(dòng)通信運營(yíng)商都科摩通信公司多達529萬(wàn)名用戶(hù)的個(gè)人數據疑遭泄露，責任方是該公司的一個(gè)外包服務(wù)商。（王宏彬）