BMW建立了貫穿全價(jià)值鏈的質(zhì)量管理體系，始終堅持質(zhì)量第一的理念、制定了嚴格的管理標準與流程，保證每一款交付給消費者的都是高品質(zhì)的豪華產(chǎn)品。在BMW iFACTORY戰略指引下，BMW致力于以數字驅動(dòng)質(zhì)量管理創(chuàng )新，這與國家質(zhì)量強國戰略高度契合。

　　BMW iFACTORY戰略聚焦于精益、綠色和數字化，里達工廠(chǎng)就是最新例證。作為寶馬集團第一座從一開(kāi)始就完全在虛擬環(huán)境進(jìn)行規劃和模擬的工廠(chǎng)，里達工廠(chǎng)整合了iFACTORY戰略中“數字化”的全部要素，成為行業(yè)智能制造的標桿。

　　從沈陽(yáng)主城區駕車(chē)向西南行駛約一個(gè)小時(shí)，便到達中德產(chǎn)業(yè)園。臨近產(chǎn)業(yè)園的道路兩旁，一排排紅色旗幟迎風(fēng)飄揚，上面書(shū)寫(xiě)著(zhù)“振興新突破，我要當先鋒?！弊鳛閷汃R在華歷史上單項投資最大的項目，里達工廠(chǎng)便坐落于此。

　　“這里以前叫李達村，是一片農業(yè)用地，我們把它改建成工業(yè)用地，并取名里達工廠(chǎng)，就是寓意著(zhù)寶馬‘家在中國，里程必達’?！比A晨寶馬里達工廠(chǎng)工作人員介紹道。

　　近日，BMW攜手中國消費品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì )，走進(jìn)華晨寶馬里達工廠(chǎng)，共同探討了質(zhì)量管理創(chuàng )新技術(shù)與創(chuàng )新模式，并展示了BMW在高質(zhì)量發(fā)展方面的示范引領(lǐng)作用。

華晨寶馬技術(shù)和生產(chǎn)高級副總裁昆碩

　　“質(zhì)量強國戰略明確企業(yè)應在提升質(zhì)量管理水平、促進(jìn)質(zhì)量技術(shù)創(chuàng )新、加強質(zhì)量文化建設方面發(fā)揮主導作用?！比A晨寶馬技術(shù)和生產(chǎn)高級副總裁昆碩表示，BMW建立了貫穿全價(jià)值鏈的質(zhì)量管理體系，始終堅持質(zhì)量第一的理念、制定了嚴格的管理標準與流程，保證每一款交付給消費者的都是高品質(zhì)的豪華產(chǎn)品。在BMW iFACTORY戰略指引下，BMW致力于以數字驅動(dòng)質(zhì)量管理創(chuàng )新，這與國家質(zhì)量強國戰略高度契合。

　　高質(zhì)量管理體系是制造高質(zhì)量產(chǎn)品的前提。BMW始終堅持“質(zhì)量第一”的理念，全價(jià)值鏈的質(zhì)量管控體系貫穿了整個(gè)產(chǎn)品生命周期和服務(wù)流程。在生產(chǎn)過(guò)程中，形成了研發(fā)、采購、生產(chǎn)一體化的獨特優(yōu)勢，三方組成質(zhì)量管理小組，統一協(xié)作、統一標準、高效決策，快速解決問(wèn)題。

　　據介紹，車(chē)輛在生產(chǎn)過(guò)程中一旦被監測到潛在的質(zhì)量風(fēng)險，質(zhì)量管理小組迅速啟動(dòng)實(shí)施預防性管控，同時(shí)根據風(fēng)險評估情況決定管控范圍，確保不合格的零件或車(chē)輛不會(huì )進(jìn)入下一步。隨后，質(zhì)量管理小組在生產(chǎn)現場(chǎng)和供應商開(kāi)展“質(zhì)量追溯”，一旦問(wèn)題得到解決，將在最短時(shí)間解除管控。

　　為實(shí)現全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò )一體化的愿景，以及電動(dòng)時(shí)代生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò )轉型提供有效解決方案，BMW iFACTORY生產(chǎn)戰略應運而生。BMW iFACTORY戰略聚焦于精益、綠色和數字化，里達工廠(chǎng)就是最新例證。

　　在BMW iFACTORY戰略“精益”的驅動(dòng)下，里達工廠(chǎng)車(chē)身車(chē)間內的機器人通過(guò)拍照，對“4門(mén)2蓋”的每一道縫隙對比檢測，精確度可達正負0.03毫米，相當于一根頭發(fā)絲的五分之一。這些檢測數據同步傳達到總裝測量站內進(jìn)行分析，及時(shí)避免生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題。工作人員自豪地說(shuō)，“我們不生產(chǎn)產(chǎn)品，我們生產(chǎn)的是作品?！?/p>

　　作為寶馬集團第一座從一開(kāi)始就完全在虛擬環(huán)境進(jìn)行規劃和模擬的工廠(chǎng)，里達工廠(chǎng)整合了iFACTORY戰略中“數字化”的全部要素，成為行業(yè)智能制造的標桿。

　　以總裝車(chē)間為例，用于驅動(dòng)重載吊具的2000多個(gè)電機上均安裝了溫度監測傳感器，可以隨時(shí)識別電機工作溫度曲線(xiàn)，并通過(guò)與標準曲線(xiàn)對比，提前預判故障、排除潛在風(fēng)險。工作人員表示，“我們承認機器人沒(méi)有感情，但是它有感覺(jué)，會(huì )通過(guò)發(fā)熱等告訴人類(lèi)自己‘病’了?！?/p>

　　此外，人工智能、數據分析和算法的廣泛使用，將決策從“經(jīng)驗驅動(dòng)”轉換為“數據驅動(dòng)”。在里達工廠(chǎng)的總裝車(chē)間，控制中心與設備之間每分鐘多達60萬(wàn)次數據交互，實(shí)現了預防性維護，保證高質(zhì)量生產(chǎn)。

　　值得一提的是，綠色是BMW iFACTORY戰略的核心，綠色生產(chǎn)是BMW全價(jià)值鏈綠色轉型中的重要一環(huán)。BMW將減少二氧化碳排放作為核心目標之一，旨在用綠色的生產(chǎn)方式制造綠色的汽車(chē)。

　　據悉，里達工廠(chǎng)是一座真正的綠色工廠(chǎng)，應用行業(yè)領(lǐng)先的綠色生產(chǎn)設備、循環(huán)工藝和100%可再生能源電力。從2023年中期開(kāi)始，BMW沈陽(yáng)生產(chǎn)基地量產(chǎn)車(chē)型將逐步使用河鋼的低碳汽車(chē)用鋼，相較于傳統鋼材，在生產(chǎn)過(guò)程將少產(chǎn)生10%至30%的二氧化碳。

　　先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)管理離不開(kāi)“人”。華晨寶馬以先進(jìn)的技術(shù)賦能工廠(chǎng)，讓每一個(gè)人都能從智能設備與網(wǎng)絡(luò )中獲得強有力的支撐，從重復、繁瑣的工作中解脫出來(lái)，去完成他們最擅長(cháng)的事情——分析、創(chuàng )新和解決問(wèn)題，從而實(shí)現高質(zhì)量生產(chǎn)。

　　在中德產(chǎn)業(yè)園附近的道路上，同樣有旗幟書(shū)寫(xiě)著(zhù)，“挑大梁、擔大任、當先鋒、做表率”，這既是對“振興新突破，我要當先鋒”的解讀，也是華晨寶馬的真實(shí)寫(xiě)照。未來(lái)，BMW將繼續通過(guò)全價(jià)值鏈的質(zhì)量管理體系、助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數字化轉型與質(zhì)量管理創(chuàng )新，實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展。（中國經(jīng)濟網(wǎng) 記者姜智文）