??隨著(zhù)夏季來(lái)臨，氣溫升高，南方區域將迎來(lái)迎峰度夏的關(guān)鍵時(shí)期。日前，在深圳市發(fā)展和改革委員會(huì )和深圳市寶安區人民政府的支持下，南方電網(wǎng)新興業(yè)務(wù)部組織南方電網(wǎng)深圳供電局、南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司在深圳成功開(kāi)展全國首次“多種模式應用、多元場(chǎng)景覆蓋、多方市場(chǎng)參與”的市域協(xié)同車(chē)網(wǎng)互動(dòng)示范應用實(shí)踐活動(dòng)，新能源汽車(chē)在不同場(chǎng)站分別通過(guò)“有序充電”“反向放電”響應電網(wǎng)削峰需求。

??南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司副總經(jīng)理兼安全總監王奇介紹，車(chē)網(wǎng)互動(dòng)主要包括智能有序充電、雙向充放電等形式，可參與削峰填谷、虛擬電廠(chǎng)、聚合交易等應用場(chǎng)景。新能源汽車(chē)通過(guò)充換電設施與供電網(wǎng)絡(luò )相連，構建新能源汽車(chē)與供電網(wǎng)絡(luò )的信息流、能量流雙向互動(dòng)體系，可有效發(fā)揮動(dòng)力電池作為可控負荷或移動(dòng)儲能的靈活性調節能力，為新型電力系統高效經(jīng)濟運行提供重要支撐。

??今年1月，國家發(fā)展改革委等4部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強新能源汽車(chē)與電網(wǎng)融合互動(dòng)的實(shí)施意見(jiàn)》，提出到2025年，新能源汽車(chē)作為移動(dòng)式電化學(xué)儲能資源的潛力通過(guò)試點(diǎn)示范得到初步驗證；到2030年，車(chē)網(wǎng)互動(dòng)實(shí)現規?；瘧?#xff0c;新能源汽車(chē)成為電化學(xué)儲能體系的重要組成部分，力爭為電力系統提供千萬(wàn)千瓦級的雙向靈活性調節能力。

??深圳供電局產(chǎn)業(yè)規劃部高級經(jīng)理梁曉峰表示，新能源汽車(chē)具備負荷和儲能的雙重屬性，是具有高度靈活性的移動(dòng)儲能單元，車(chē)網(wǎng)互動(dòng)讓停放的新能源汽車(chē)電能有了盤(pán)活利用的可能。新能源汽車(chē)從傳統的交通工具變?yōu)橐苿?dòng)“充電寶”，不僅能實(shí)現能源利用最大化，還能在用電高峰期有效緩解電網(wǎng)壓力，規?；_(kāi)展車(chē)網(wǎng)互動(dòng)將促進(jìn)電力系統實(shí)時(shí)平衡、清潔能源消納和電網(wǎng)安全可靠供電。隨著(zhù)充電市場(chǎng)機制日益成熟，車(chē)主和充電樁運營(yíng)商通過(guò)返送電獲取一定收益，實(shí)現了“車(chē)樁網(wǎng)”三方共贏(yíng)。

??據了解，本次規?；?chē)網(wǎng)互動(dòng)示范應用中，由深圳虛擬電廠(chǎng)管理中心向車(chē)網(wǎng)互動(dòng)聚合平臺發(fā)出精準削峰需求，再由南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司對已聚合的深圳地區500座充電場(chǎng)站開(kāi)展“有序充放電”。在1小時(shí)內，共有1473輛電動(dòng)車(chē)參與，其中有序充電1420輛，反向放電53輛，削峰電量達4389千瓦時(shí)，可滿(mǎn)足548戶(hù)家庭1天的用電需求，覆蓋了行政機構、企事業(yè)單位、商業(yè)樓宇、工業(yè)園區等充放電場(chǎng)景，是一次規?；?、商業(yè)化、多元化的綜合示范應用?，F場(chǎng)參與放電的車(chē)主袁偉表示，在充電APP上收到了反向放電邀約后，就參加了這次活動(dòng)，每放1度電可以獲得4元錢(qián)，在放電20度的情況下能拿到60多元的收益，很有吸引力。

??深圳供電局新興產(chǎn)業(yè)部副總經(jīng)理陳牧介紹，本次示范應用實(shí)踐是國內首次城市級規?；?chē)網(wǎng)互動(dòng)響應，也是國內迄今為止影響最廣泛、場(chǎng)景最全面、調度最復雜的多元場(chǎng)景車(chē)網(wǎng)互動(dòng)應用實(shí)踐，通過(guò)靈活創(chuàng )新的用戶(hù)交互模式和豐富多元的充放電場(chǎng)景，充分喚醒和激發(fā)新能源汽車(chē)的靈活調節潛力，對新能源汽車(chē)作為移動(dòng)式電化學(xué)儲能資源潛力進(jìn)行了初步驗證，是提升電力保供能力、支撐新型電力系統建設的積極探索，為后續開(kāi)展更大規模車(chē)網(wǎng)互動(dòng)應用奠定了基礎。據了解，截至今年4月底，深圳新能源汽車(chē)保有量約100萬(wàn)輛，部分車(chē)型已具備反向放電功能。如果100萬(wàn)輛新能源汽車(chē)全部具備反向放電功能，車(chē)載電池的儲能潛力可達5000萬(wàn)千瓦時(shí)，最大可控負荷將超300萬(wàn)千瓦，相當于約5臺中型燃煤發(fā)電機組連續1小時(shí)—2小時(shí)的發(fā)電量。

??截至目前，深圳已建成充電設施33萬(wàn)個(gè)，車(chē)網(wǎng)互動(dòng)示范站137座，可調節電力超40萬(wàn)千瓦。深圳還通過(guò)打造國際領(lǐng)先的虛擬電廠(chǎng)管理平臺，同時(shí)基于全市域級、全自主可控、精細建模的統一時(shí)空信息平臺率先打造了國內首個(gè)“電力充儲放一張網(wǎng)”，以數字孿生、全景可控的形式全量接入分布式資源，并與虛擬電廠(chǎng)管理平臺協(xié)同，實(shí)現分布式資源可觀(guān)、可測、可控，全過(guò)程科學(xué)化、智能化、精細化管理，以多元用戶(hù)的廣泛參與及電力市場(chǎng)體制機制的建立，驅動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)化，有力支撐深圳綠色能源發(fā)展。（記者 楊陽(yáng)騰）