5月17日，國家發(fā)展改革委和國家能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎設施建設更好支持新能源汽車(chē)下鄉和鄉村振興的實(shí)施意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施意見(jiàn)》）?！秾?shí)施意見(jiàn)》提出，提升新建充電基礎設施智能化水平，將智能有序充電納入充電基礎設施和新能源車(chē)產(chǎn)品功能范圍，鼓勵新售新能源車(chē)隨車(chē)配建充電樁具備有序充電功能，加快形成行業(yè)統一標準。

　　中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計數據顯示，截至今年4月底，我國新能源車(chē)市場(chǎng)保有量突破1530萬(wàn)輛。按照當前市場(chǎng)發(fā)展速度推算，今年我國新能源車(chē)市場(chǎng)保有量將突破2000萬(wàn)輛大關(guān)。

　　中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )新能源分會(huì )秘書(shū)長(cháng)章弘在接受《中國消費者報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，如今新能源車(chē)已成為全球汽車(chē)市場(chǎng)轉型發(fā)展的對象，這意味著(zhù)新能源車(chē)不僅要滿(mǎn)足城市消費者的用車(chē)需求，也要滿(mǎn)足農村地區消費者的實(shí)際所需。

　　《實(shí)施意見(jiàn)》提出，鼓勵新能源車(chē)企業(yè)針對農村消費者特點(diǎn)，通過(guò)差異化策略?xún)?yōu)化配置，開(kāi)發(fā)更多經(jīng)濟實(shí)用的車(chē)型，特別是新能源載貨微面、微卡、輕卡等產(chǎn)品。健全新能源二手車(chē)評估體系，對新能源二手車(chē)加強檢查和整修，鼓勵企業(yè)面向農村市場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)新能源二手車(chē)。

　　除了提供新能源二手車(chē)外，多元化購買(mǎi)支持政策也是降低消費者購車(chē)門(mén)檻、拉動(dòng)新車(chē)銷(xiāo)量的主要方式。

　　《實(shí)施意見(jiàn)》鼓勵有條件的地方對農村戶(hù)籍居民在戶(hù)籍所在地縣域內購買(mǎi)新能源車(chē)，給予消費券等支持；鼓勵有關(guān)汽車(chē)企業(yè)和有條件的地方對淘汰低速電動(dòng)車(chē)購買(mǎi)新能源汽車(chē)提供以舊換新獎勵。同時(shí)，加大農村地區汽車(chē)消費信貸支持，鼓勵金融機構在依法合規、風(fēng)險可控的前提下，合理確定首付比例、貸款利率、還款期限。

　　中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)郎學(xué)紅對《中國消費者報》記者表示，目前，汽車(chē)市場(chǎng)變革不僅僅局限于汽車(chē)驅動(dòng)方式的改變，更帶來(lái)了營(yíng)銷(xiāo)方式、車(chē)企與消費者溝通關(guān)系的深度變化。其中，圍繞新能源車(chē)購買(mǎi)展開(kāi)的信貸購車(chē)方式，將成為新能源車(chē)銷(xiāo)售的一種主流選擇，考驗著(zhù)金融機構的全場(chǎng)景服務(wù)能力。

　　在汽車(chē)市場(chǎng)中，消費者在車(chē)輛使用過(guò)程中的保養、維修等售后服務(wù)環(huán)節，都需要前往車(chē)企服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行。因此，經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)數量和覆蓋范圍與廣大消費者全生命周期內的用車(chē)體驗息息相關(guān)。郎學(xué)紅認為，新能源車(chē)下鄉的關(guān)鍵是為消費者提供良好用車(chē)環(huán)境，完善的售后服務(wù)保障是緩解他們購買(mǎi)疑慮的重要保障，只有提供更好的服務(wù)，才能讓農村地區消費者敢于購買(mǎi)新能源車(chē)。

　　為此，《實(shí)施意見(jiàn)》提出，鼓勵新能源車(chē)企業(yè)下沉銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )，引導車(chē)企及第三方服務(wù)企業(yè)加快建設聯(lián)合營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、建立配套售后服務(wù)體系，定期開(kāi)展售后服務(wù)下鄉活動(dòng)，提供應急救援等服務(wù)，緩解購買(mǎi)使用顧慮。鼓勵高職院校面向農村地區培養新能源車(chē)維保技術(shù)人員，提供汽車(chē)維保、充電樁維護等相關(guān)職業(yè)教育，將促進(jìn)就近就地就業(yè)與支持新能源車(chē)消費有效銜接。

　　目前，我國新能源車(chē)消費市場(chǎng)認可度逐漸提升，已連續8年成為全球最大的新能源車(chē)市場(chǎng)。隨著(zhù)新能源車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展，在使用過(guò)程中不時(shí)出現的新能源車(chē)安全問(wèn)題成為廣大消費者關(guān)心的焦點(diǎn)。

　　為提升新能源車(chē)的質(zhì)量安全水平，《實(shí)施意見(jiàn)》要求，健全新能源車(chē)安全監管體系，因地制宜利用多種手段，提升新能源車(chē)及電池質(zhì)量安全水平，嚴格農村地區充電設施管理，引導充電設施運營(yíng)企業(yè)接入政府充電設施監管平臺，嚴格配套供電、集中充電場(chǎng)所安全條件，確保符合有關(guān)法律法規、國家標準或行業(yè)標準規定，強化管理人員安全業(yè)務(wù)培訓，定期對存量充電樁進(jìn)行隱患排查。

　　章弘表示，新能源車(chē)下鄉是推動(dòng)新能源車(chē)市場(chǎng)下沉的重要途徑。推動(dòng)新能源車(chē)下鄉，不僅需要車(chē)企提供可靠的產(chǎn)品，還應加強新能源車(chē)安全監管，確保使用周期內的安全，為新能源車(chē)提供良好的使用環(huán)境。

記者 吳博峰