3月30日，2023款坦克500煥新上市，售價(jià)區間為33.5-39.5萬(wàn)元。

??上市同時(shí)，坦克500推出多重專(zhuān)享禮遇，前1000名下定用戶(hù)享受標配前橋電控式差速鎖及專(zhuān)屬交車(chē)禮盒。

??更穩定、更強勁、更豪華 坦克500內在、體驗雙重煥新

??2023款坦克500在穩定性、動(dòng)力性以及用戶(hù)奢享上全面優(yōu)化，內在和體驗層面雙重煥新。

??“穩定”是越野車(chē)的生存之本，2023款坦克500在核心可靠性方面做了十余項煥新升級。軟件層面，2023款坦克500針對中央電子控制器CEM電能量管理進(jìn)行了策略煥新，優(yōu)化了動(dòng)態(tài)和靜態(tài)下的節電策略和機制，緩解了用戶(hù)的電量焦慮；同時(shí)，對電池管理系統、電子差速鎖等通訊類(lèi)的診斷策略進(jìn)行了煥新，使整車(chē)的各類(lèi)報警邏輯更加精準，減少駕駛過(guò)程中對車(chē)主的干擾。

??硬件層面，2023款坦克500優(yōu)化后雷達擋泥板，更大程度降低雨雪等惡劣天氣對雷達傳感器的干擾，提升了嚴苛環(huán)境下整車(chē)電器的適應性；同時(shí)通過(guò)增加電磁減震器線(xiàn)束防護、電磁減震器電磁閥位置優(yōu)化、輪速傳感器布置優(yōu)化等，提升嚴苛路況下車(chē)輛整體的耐久及可靠性。

??在動(dòng)力性方面，2023款坦克500實(shí)現精細化再調校，駕駛跟腳性明顯提升，換擋及動(dòng)力輸出更平順。同時(shí)優(yōu)化了高速及城市低速工況的換擋策略，實(shí)現了更具品質(zhì)感的加速體驗。2023款坦克500標配變速器底護板，更強的底盤(pán)防護，讓用戶(hù)更從容應對各種極端路況。

??2023款坦克500在保證強勁動(dòng)力的前提下，實(shí)現了油耗表現的大幅提升。通過(guò)優(yōu)化空調控制器精準算法及變速器城市工況下的換擋策略，并配合智能啟停使用，綜合油耗每百公里減少1-2L，縱享更長(cháng)續航里程。

??2023款坦克500的車(chē)機系統以及功能菜單邏輯實(shí)現了全面優(yōu)化，前排雙大屏+后排控制屏的三屏聯(lián)動(dòng)將帶來(lái)更極致的智能人車(chē)交互體驗，語(yǔ)音交互更精準，系統響應更敏捷，即使在偏遠的山區，也能縱享網(wǎng)絡(luò )。

??2023款坦克500全系標配車(chē)載ETC，免去用戶(hù)后期加裝走線(xiàn)的麻煩，讓車(chē)廂布置更加整潔，前方的視野也更通透。座椅采用歐洲頂級Nappa真皮，除集成加熱/通風(fēng)與按摩功能外，還增加座椅靠背通風(fēng)功能，提升舒適度。

??值得一提的是，現款坦克500也可通過(guò)進(jìn)站升級，實(shí)現與2023款坦克500同等駕駛質(zhì)感和油耗水平。

??作為長(cháng)城汽車(chē)首款自主研發(fā)的大排量動(dòng)力總成及全新豪華越野品牌車(chē)型，坦克500在開(kāi)發(fā)過(guò)程中，針對3.0T V6發(fā)動(dòng)機及9AT變速器進(jìn)行了模擬里程累計超500萬(wàn)公里的臺架試驗。

??在持續數月的嚴苛測試中，坦克500開(kāi)展動(dòng)力總成耐久、結構強度耐久、環(huán)境適應性耐久，以及壞路、涉水、越野、高溫、高原、高寒等嚴苛的環(huán)境測試，累計行駛里程超200萬(wàn)公里。測試工況涵蓋了﹣40℃低溫揚雪、雪地穿越極寒檢驗，45℃高溫極限爬坡及沙地越野，并通過(guò)837種用戶(hù)場(chǎng)景驗證，以及炮彈坑、泥地、沙漠、巖石等60項越野場(chǎng)景測試，確保坦克500擁有的可靠表現。

??目前，坦克500上市已一年有余，分布在全國各地的近3萬(wàn)名用戶(hù)，也對坦克500的產(chǎn)品可靠性進(jìn)行了充分檢驗。從盛夏到寒冬，從高原到沙漠，坦克500陪伴用戶(hù)總行駛里程超2億公里，最長(cháng)里程7萬(wàn)公里。

??洞悉用戶(hù)需求痛點(diǎn)，聚焦用戶(hù)體驗與反饋，2023款坦克500的全面煥新，讓用戶(hù)在追尋詩(shī)和遠方的道路上，始終保持從容不迫的心態(tài)和勇往直前的信心。