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革新冷鏈運(yùn)輸場(chǎng)景:地上鐵交出一份“教科書(shū)式”的答卷

2024-08-30 20:18 來(lái)源:河北網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺(tái) 次閱讀
 
革新冷鏈運(yùn)輸場(chǎng)景:地上鐵交出一份“教科書(shū)式”的答卷

  冷鏈運(yùn)輸行業(yè)目前面臨著利潤(rùn)不斷下降,賬目算不清晰等痛點(diǎn),地上鐵為企業(yè)量身定制綜合性的解決方案,助力企業(yè) 降本增效 。

  地上鐵用 “好車(chē)子、好服務(wù)、好省錢(qián)” 的解決方案,讓企業(yè) 省得更多,賺得更多

  冷鏈運(yùn)輸: 看得見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn),看不見(jiàn)的成本

  2023年冷鏈物流總收入預(yù)計(jì)達(dá)到5170億元,同比增長(zhǎng)5.2%。這一增長(zhǎng)主要得益于國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)大和生鮮食品、醫(yī)藥等行業(yè)的快速發(fā)展。同時(shí),隨著人們生活水平的提高和健康意識(shí)的增強(qiáng),對(duì)高品質(zhì)、安全、新鮮的需求也在不斷增加,進(jìn)一步推動(dòng)了冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。


圖/《2024食品冷鏈行業(yè)物流與供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型白皮書(shū)》

  目前冷鏈運(yùn)輸行業(yè)的挑戰(zhàn)

  問(wèn)題一 貨品要保鮮,運(yùn)輸要及時(shí)

   精準(zhǔn)控溫是貨品保鮮的 “生命線”


滿足客戶更多元、精準(zhǔn)、細(xì)分的運(yùn)輸場(chǎng)景

   貨品保鮮就是與時(shí)間 “賽跑”


依托數(shù)字化能力,利用可量化的數(shù)據(jù)

  覆蓋多作業(yè)場(chǎng)景,實(shí)時(shí)反饋車(chē)輛信息,讓企業(yè)管車(chē)更合理,讓車(chē)輛跑得快,跑得多。

  問(wèn)題二 利潤(rùn)在下降,賬目算不清

  ① 營(yíng)收高了,利潤(rùn)卻降了

  據(jù)中交協(xié)物流技術(shù)裝備委員會(huì)報(bào)道 ,很多冷鏈物流企業(yè)和裝備企業(yè)的營(yíng)收有所增長(zhǎng),但利潤(rùn)空間與上年相比卻有所下降??梢灶A(yù)見(jiàn),更節(jié)能環(huán)保、能耗成本更低的新能源冷藏車(chē)將被大面積投入使用。

   精細(xì)化運(yùn)營(yíng)時(shí)代來(lái)臨,企業(yè)要重算賬


圖/地上鐵與物流企業(yè)代表交流

  “資產(chǎn)管理是很頭疼的問(wèn)題” ,物流企業(yè)老板跟地上鐵抱怨到。企業(yè)面臨管理難度增大,溝通成本高。企業(yè)的經(jīng)營(yíng)賬已經(jīng)不能再像過(guò)去那樣計(jì)算了,按照以往,企業(yè)用“粗放型”的計(jì)算方式算經(jīng)營(yíng)賬,往往會(huì)漏算保養(yǎng)、保險(xiǎn)、車(chē)輛折舊等隱性成本 的支出。

  因此,未來(lái)冷鏈物流企業(yè)的盈利必須借助精細(xì)化的運(yùn)營(yíng)能力才能實(shí)現(xiàn)!

  地上鐵出品,革新冷鏈運(yùn)輸場(chǎng)景

  地上鐵的綜合性解決方案——“好車(chē)子、好服務(wù)、好省錢(qián)” 。

  好車(chē)子:源自地上鐵嚴(yán)選出品

  地上鐵嚴(yán)選,站在用戶立場(chǎng),對(duì)車(chē)輛產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),從用戶實(shí)際場(chǎng)景出發(fā),幫助用戶用上最貼合場(chǎng)景且性價(jià)比最高 的新能源物流車(chē)產(chǎn)品。


圖/地上鐵嚴(yán)選·新能源冷藏車(chē)

   更高效的保冷能力,保障貨品保鮮

  30°C到-18°C 打冷時(shí)間僅不到50分鐘

  打冷耗電量不到 3度

  實(shí)現(xiàn)±1°C 精準(zhǔn)變頻溫控


圖/冷藏車(chē)車(chē)廂及測(cè)溫

   更強(qiáng)悍的運(yùn)輸性能,運(yùn)得多、跑得久

  采用黃金動(dòng)力鏈,讓續(xù)航更持久

  長(zhǎng)續(xù)航260km+

  實(shí)際裝載容積高達(dá)到18m3

  超強(qiáng)整車(chē)結(jié)構(gòu)及配置,保障高出勤率

  定制化:多溫區(qū)、GSP認(rèn)證專配等


圖/冷藏車(chē)氣剎及車(chē)身

  地上鐵依托專業(yè)的定制化能力,為用戶量身定制最貼合場(chǎng)景且性價(jià)比最高的冷藏車(chē)產(chǎn)品。

  好服務(wù):依托地上鐵數(shù)智化運(yùn)營(yíng)管理能力


圖/地上鐵車(chē)管家平臺(tái)

  數(shù)智化管理能力是精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的“殺手锏”

  地上鐵為冷鏈運(yùn)輸企業(yè)提供更智能的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)管理能力,助力冷鏈物流企業(yè)邁向精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的發(fā)展道路。

  好省錢(qián):地上鐵用 TCU算賬,助企業(yè)降本

  看得見(jiàn)的成本和看不見(jiàn)的成本都算清楚

  相比起過(guò)往行業(yè)過(guò)往經(jīng)常提及的TCO(車(chē)輛總擁有成本)概念,TCU價(jià)值無(wú)需考慮自購(gòu)車(chē)輛的折舊損耗、出險(xiǎn)維保等問(wèn)題,能夠快速替換新產(chǎn)品,提升設(shè)備有效使用年限和出勤率。

  精細(xì)化運(yùn)營(yíng)時(shí)代,算好賬就知道該怎么省!

  幫助客戶降低選車(chē)成本

  車(chē)輛溫區(qū)分布更精細(xì),可根據(jù)冷鏈運(yùn)輸場(chǎng)景定制化的功能更多,地上鐵嚴(yán)選滿足了不同的客戶從場(chǎng)景到功能導(dǎo)向的定制化新能源冷藏車(chē)最優(yōu)選。

  幫助客戶降低用車(chē)成本

  地上鐵的新能源冷藏車(chē),相較于燃油車(chē),每年節(jié)省至少 33000元 的使用成本,每百公里燃油費(fèi)節(jié)省88元,使用地上鐵精準(zhǔn)充服務(wù)后,充電降本率可達(dá)6%。 (估計(jì)數(shù)值,以實(shí)際為準(zhǔn))


(以實(shí)際作業(yè)工況為準(zhǔn))

  幫助客戶降低管車(chē)成本

  地上鐵通過(guò)對(duì)人、車(chē)、電、場(chǎng)的運(yùn)營(yíng),為車(chē)輛提供運(yùn)營(yíng)管理方案,為企業(yè)定制全面服務(wù)。借助車(chē)管家等數(shù)智化系統(tǒng)大幅提升冷鏈物流配送的效率,并對(duì)整個(gè)冷鏈物流配送進(jìn)行更好的管理把控,實(shí)現(xiàn)管理上的提質(zhì)降本。

  引領(lǐng)“鮮”鋒,助冷鏈物流行業(yè)可持續(xù)前行

  未來(lái),地上鐵期待與更多冷鏈物流行業(yè)相關(guān)的企業(yè)一道,積極響應(yīng)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略,助力城市配送全面綠色低碳轉(zhuǎn)型,堅(jiān)定踐行物流行業(yè)的全面電動(dòng)化,為更多的冷鏈物流企業(yè)提供綜合性的解決方案。

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