2023年雙11即將拉開(kāi)序幕，快遞行業(yè)正在做好萬(wàn)全準備，擁抱一年一度最為忙碌的時(shí)段。

　　目前，A股快遞公司已悉數披露了9月份經(jīng)營(yíng)情況，4家企業(yè)業(yè)務(wù)量全部實(shí)現增長(cháng)。除順豐控股外，其他3家企業(yè)單票收入均有所下滑。

　　快遞物流專(zhuān)家、貫鑠資本CEO趙小敏認為：“并不能簡(jiǎn)單理解為價(jià)格戰”，目前的價(jià)格下降受到包括企業(yè)經(jīng)營(yíng)、結構調整、產(chǎn)品差異、局部區域產(chǎn)品價(jià)格倒掛等綜合因素影響。

　　從往年來(lái)看，雙11一貫是年內快遞件量的高峰時(shí)期，快遞行業(yè)有望迎來(lái)新一輪調整?？爝f業(yè)是否能擺脫“價(jià)格戰”陰霾，順利迎來(lái)快遞價(jià)格和服務(wù)質(zhì)量雙向共振呢？

　　價(jià)格競爭加劇

　　10月21日，國家郵政局公布數據顯示，1月份至9月份，快遞業(yè)務(wù)收入累計完成8545.5億元，同比增長(cháng)11.1%。

　　而從A股4家快遞企業(yè)來(lái)看，9月份業(yè)務(wù)量均實(shí)現增長(cháng)，其中，申通快遞的業(yè)務(wù)量增速領(lǐng)跑。

　　公告顯示，9月份申通快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入34.49億元，同比增長(cháng)15.56%；完成業(yè)務(wù)量16.38億票，同比增長(cháng)33.66%；圓通速遞快遞產(chǎn)品收入42.21億元，同比增長(cháng)7.03%；業(yè)務(wù)完成量18.06億票，同比增長(cháng)15.48%；韻達股份快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入38.25億元，同比下降2.89%；完成業(yè)務(wù)量16.69億票，同比增長(cháng)11.27%。

　　值得注意的是，順豐控股速運物流業(yè)務(wù)量再度站上10億票大關(guān)。公告顯示，9月份順豐控股速運物流業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入174.32億元，同比增長(cháng)13.24%；完成業(yè)務(wù)量10.13億票，同比增長(cháng)5.63%。

　　然而，從單票收入來(lái)看，得益于9月份中秋節日禮品及生鮮寄遞需求，4家快遞企業(yè)中，除順豐控股單票收入同比提升外，其余三家快遞企業(yè)單票收入同比均有所下滑，行業(yè)價(jià)格爭奪依然激烈。

　　9月份，順豐控股、圓通速遞、韻達股份、申通快遞單票收入分別為17.21元、2.34元、2.29元、2.11元，同比變動(dòng)分別為7.23%、-7.32%、-12.93%、-13.52%。

　　對此，安信交運研報分析稱(chēng)，由于頭部快遞企業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩及競爭策略變化，今年價(jià)格競爭意外加劇，行業(yè)價(jià)格已再次下探至較低水平。

　　積極備戰旺季市場(chǎng)

　　事實(shí)上，多地監管部門(mén)也注意并介入到了今年快遞行業(yè)的低價(jià)競爭。

　　金華市郵政管理局等聯(lián)合發(fā)布的《金華市快遞行業(yè)合規指引》指出，快遞企業(yè)科學(xué)核算運營(yíng)成本，特別是在為電子商務(wù)平臺內經(jīng)營(yíng)者提供快遞服務(wù)時(shí)，不得為了排擠競爭對手或者獨占市場(chǎng)做出低于成本價(jià)格提供快遞服務(wù)的行為。

　　對此，添翼數字經(jīng)濟智庫高級專(zhuān)家吳婉瑩告訴《證券日報》記者：“9月份以來(lái)，全國多地出臺快遞行業(yè)合規指引或行業(yè)健康發(fā)展倡議，加之終端盈利訴求，行業(yè)價(jià)格存在回升空間，可持續跟蹤旺季價(jià)格趨勢，不必過(guò)于擔憂(yōu)價(jià)格戰?！?/p>

　　另外，據國家郵政局發(fā)布的9月份中國快遞發(fā)展指數報告，9月份以來(lái)快遞企業(yè)優(yōu)化時(shí)令果蔬、海鮮等特色產(chǎn)品定制解決方案，推動(dòng)線(xiàn)上消費進(jìn)一步升溫，9月18日-9月27日，連續10天日業(yè)務(wù)量均超4億件。

　　《證券日報》記者注意到，在此背景下，企業(yè)對于快遞行業(yè)后續價(jià)格上漲仍抱有較大期待。

　　申通快遞在近期披露的資者調研紀要中表示，10月份快遞逐步進(jìn)入旺季，這期間由于成本因素的傳導，快遞的價(jià)格可能會(huì )有所回升，但回升幅度以及持續時(shí)間需要關(guān)注四季度上游電商的需求預期。

　　韻達股份則表示，今年旺季業(yè)務(wù)規模增長(cháng)值得期待，并且旺季因為供需變化帶來(lái)的價(jià)格變動(dòng)是可預期的。從以往經(jīng)驗來(lái)看，客戶(hù)對優(yōu)質(zhì)快遞服務(wù)有需求并且愿意支付為保障旺季服務(wù)品質(zhì)產(chǎn)生的服務(wù)溢價(jià)。

　　而對于行業(yè)最為關(guān)注的雙11，各家快遞企業(yè)使出渾身解數爭奪旺季市場(chǎng)。10月18日，申通快遞宣布雙11前其投資建造的南昌、洛陽(yáng)、西安、蘭州、新疆五地新轉運中心將陸續投產(chǎn)。

　　除保證產(chǎn)能外，履約時(shí)效和服務(wù)質(zhì)量亦是快遞企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)所在。

　　10月11日，京東快遞推出“1小時(shí)未取件必賠”“全程超時(shí)必賠”“派送不上門(mén)必賠”三大服務(wù)承諾，其中包含了業(yè)內首個(gè)針對攬收端的時(shí)效承諾；10月20日，菜鳥(niǎo)與淘天集團聯(lián)合保障的雙11物流措施曝光。菜鳥(niǎo)雙11將繼續提供半日達、送貨上門(mén)服務(wù)，電器家裝保證“一次上門(mén)，免費送裝”，通過(guò)預售極速達模式，部分預售訂單甚至要快于日常。

　　中國數實(shí)融合50人論壇智庫專(zhuān)家洪勇認為：“價(jià)格戰能夠帶來(lái)的效益明顯不及以往，企業(yè)應不斷提高服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò )，提高運輸效率，并進(jìn)一步創(chuàng )新業(yè)務(wù)模式，加大對物流科技的投入，避免低價(jià)競爭進(jìn)一步加劇?！?/p>