當前正值暑期，研學(xué)游、親子游、避暑游等出行高峰疊加，鐵路熱門(mén)線(xiàn)路車(chē)票十分搶手。同時(shí)，隨著(zhù)各地持續高溫，電煤等物資運輸需求保持高位。鐵路部門(mén)充分挖掘運力運能，合理調配資源，有效保障了客貨運輸平穩。

　　對鐵路人來(lái)說(shuō)，忙碌并不是從暑期才開(kāi)始的。中國國家鐵路集團有限公司有關(guān)負責人表示，今年以來(lái)，隨著(zhù)經(jīng)濟持續恢復向好，鐵路運行各項指標均呈現良好發(fā)展態(tài)勢。鐵路部門(mén)在做好客貨運輸的同時(shí)，投資也按計劃穩定運行，為未來(lái)發(fā)展奠定了基礎。

　　客流出行順暢

　　“今年暑期，學(xué)生流、旅游流、探親流等出行需求旺盛，各地客流預計保持高位運行?！敝袊鴩诣F路集團有限公司客運部有關(guān)負責人表示。據預測，7月1日至8月31日，全國鐵路預計發(fā)送旅客7.6億人次，日均發(fā)送1200萬(wàn)人次以上，較2019年同期有較大幅度增長(cháng)。

　　實(shí)際上，今年上半年，元旦、春節、清明、“五一”、端午等假期，鐵路都迎來(lái)了客流高峰，一些出游的人遇到了火車(chē)票一票難求的情況。

　　今年上半年鐵路客流量已經(jīng)整體恢復至常態(tài)。國鐵集團數據顯示，今年上半年，全國鐵路發(fā)送旅客17.7億人次，其中4月、5月、6月旅客發(fā)送量快速攀升，較2019年同期分別增長(cháng)7.6%、5.6%、4.8%，4月29日發(fā)送旅客1966.1萬(wàn)人次，創(chuàng )鐵路單日旅客發(fā)送量歷史新高。

　　鐵路客流呈現恢復性增長(cháng)態(tài)勢，主要是因為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展平穩向好。在疫情防控措施調整優(yōu)化后，各行業(yè)各領(lǐng)域努力復蘇，克服了復雜嚴峻的外部環(huán)境影響，我國經(jīng)濟運行持續回升向好，展現出巨大的發(fā)展韌性。

　　逐漸向好的經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展形勢、旅游等業(yè)態(tài)快速恢復加大了對交通的需求。上述客運部負責人表示，鐵路部門(mén)積極適應客運市場(chǎng)變化，加強旅客運輸組織，科學(xué)制定客車(chē)開(kāi)行方案，持續推出便民利民服務(wù)新舉措，保障了旅客平安、有序、溫馨出行。

　　一方面，精準安排客運供給。充分用好鐵路12306系統大數據，動(dòng)態(tài)掌握旅客出行規律，統籌運用線(xiàn)路、機車(chē)、車(chē)輛資源和乘務(wù)人員，及時(shí)在重點(diǎn)地區和熱門(mén)方向增開(kāi)旅客列車(chē)，上半年全國鐵路日均開(kāi)行旅客列車(chē)9311列，較2019年同期增長(cháng)11.4%。

　　另一方面，優(yōu)化升級客運產(chǎn)品。加大力度開(kāi)行旅游列車(chē)，增加通達重點(diǎn)旅游城市的運行線(xiàn)路，打造熊貓專(zhuān)列、敦煌號等精品旅游列車(chē)品牌，滿(mǎn)足旅客多樣化需求。持續開(kāi)好公益性慢火車(chē)，改進(jìn)列車(chē)服務(wù)設施，方便邊遠地區人民群眾出行，有力服務(wù)鄉村振興。

　　鐵路客運還有效推動(dòng)了區域經(jīng)濟發(fā)展。以京津冀為例，據中國鐵路北京局客運部相關(guān)負責人介紹，今年上半年，鐵路部門(mén)增加京津城際鐵路運力，高峰日每天增加2.76萬(wàn)個(gè)席位；通過(guò)增加河北固安至北京豐臺通勤列車(chē)，優(yōu)化京唐、唐曹線(xiàn)列車(chē)運行時(shí)刻，增加北京西（北京豐臺）至邯鄲動(dòng)車(chē)組等措施，持續增開(kāi)環(huán)京通勤列車(chē)。這些措施提高了京津冀出行效率，服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展。

　　貨運持續高位

　　廣西欽州市靈山縣荔枝種植面積和產(chǎn)量均居廣西之首，今年荔枝大豐收，果農們在喜悅之余也有擔心：荔枝的保鮮期比較短，如何能快速將荔枝運送出去，實(shí)現增產(chǎn)又增收？

　　用高鐵！當前，廣西開(kāi)行的高鐵動(dòng)車(chē)實(shí)現與21個(gè)省（區、市）直通“當日達”。依托方便快捷的高鐵網(wǎng)絡(luò )，中國鐵路南寧局聯(lián)合中鐵快運股份有限公司打造運銷(xiāo)綠色通道，提供包裝、高鐵運輸、落地配送“一條龍”服務(wù)，助力荔枝暢銷(xiāo)全國。今年，靈山縣預計有45噸荔枝通過(guò)高鐵運輸，較去年增長(cháng)50%。

　　高鐵運荔枝只是鐵路加大貨物運輸服務(wù)的一個(gè)小創(chuàng )新。作為遠距離大運量集中貨運通道，鐵路肩負著(zhù)大宗商品和民生物資保障的重要職能，為支撐經(jīng)濟正常運轉發(fā)揮著(zhù)關(guān)鍵作用。

　　7月10日，在大秦鐵路始發(fā)編組站山西大同湖東站，一列列滿(mǎn)載煤炭的列車(chē)在這里集結、編組，駛向渤海之濱?！巴七M(jìn)、推進(jìn)……”伴隨著(zhù)肩頭電臺中頻頻傳出的語(yǔ)音指令，調車(chē)員李致元緊握車(chē)梯，趴在被炙烤得滾燙的列車(chē)外皮上，盯著(zhù)前方線(xiàn)路，不時(shí)用電臺向調車(chē)長(cháng)通報信號機狀態(tài)。這是他們當天編掛的第12趟2萬(wàn)噸重載列車(chē)。

　　今年以來(lái)，隨著(zhù)我國居民生產(chǎn)生活迅速恢復，尤其是今年夏季氣溫普遍偏高，各地電煤需求量大幅增加。李致元所在編組列車(chē)作業(yè)量急劇增加?！拔覀兠總€(gè)班要步行2萬(wàn)余步，上車(chē)、下車(chē)、彎腰摘接風(fēng)管時(shí)都是快步小跑?！崩钪略f(shuō)，這樣可以早干完一鉤活，車(chē)站就能多發(fā)一趟車(chē)。

　　今年以來(lái)，國鐵集團充分發(fā)揮鐵路煤炭運輸骨干作用，用好大秦、唐包、瓦日、浩吉、蘭新鐵路等北煤南運、西煤東運主通道，持續增開(kāi)貨物列車(chē)，提升山西、陜西、內蒙古、新疆等煤炭主產(chǎn)區外運能力。充分發(fā)揮國鐵集團和鐵路局集團公司兩級保供辦作用，與地方政府和重點(diǎn)發(fā)電企業(yè)加強溝通聯(lián)系，動(dòng)態(tài)掌握存煤情況，精準增加運力投放，對電煤運輸需求優(yōu)先滿(mǎn)足，加強組織，確保電煤運輸暢通高效，有效保障了國民經(jīng)濟平穩運行和人民群眾生產(chǎn)生活。

　　今年1月至6月，國家鐵路發(fā)送煤炭10.53億噸，同比增長(cháng)1.6%；其中電煤7.77億噸，同比增長(cháng)13.1%。截至6月30日，全國363家鐵路直供電廠(chǎng)存煤8076萬(wàn)噸，可耗天數30.6天，保持較高水平。

　　投資保持穩定

　　7月10日，國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)“京昆通道”的重要組成部分——成都至宜賓高鐵全線(xiàn)鋪軌完成，為年內開(kāi)通奠定了堅實(shí)基礎。據參與施工的中鐵十四局項目部有關(guān)負責人介紹，成宜高鐵全長(cháng)約260公里，設計時(shí)速350公里。項目建成后，將與渝昆高鐵、成貴高鐵、貴廣高鐵相接，形成成都至昆明、貴陽(yáng)、廣州的高速鐵路大通道，進(jìn)一步強化沿線(xiàn)地區客運交流，縮短地區間的時(shí)空距離，完善鐵路網(wǎng)結構。

　　鐵路投資具有投資規模大、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)強、勞動(dòng)力需求多等特點(diǎn)，可以有效拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游行業(yè)共同發(fā)展，有力促進(jìn)區域協(xié)調發(fā)展。今年上半年，鐵路部門(mén)積極作為，科學(xué)有序推進(jìn)鐵路建設，充分發(fā)揮鐵路投資對全社會(huì )投資的有效帶動(dòng)作用，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資3049億元，同比增長(cháng)6.9%，為擴內需、穩增長(cháng)、保民生提供了有力支撐。

　　國鐵集團相關(guān)部門(mén)負責人介紹，今年上半年，他們圍繞“十四五”規劃綱要確定的鐵路重大工程項目，以聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈為重點(diǎn)，突出補短板、強弱項、重配套，加快構建現代化鐵路基礎設施體系，推動(dòng)一批重點(diǎn)項目建設取得新進(jìn)展。

　　在重點(diǎn)站房建設方面，西安東站站房正式開(kāi)工建設，廣州白云站鋼結構全面封頂；在新線(xiàn)建設方面，貴陽(yáng)至南寧、福州至廈門(mén)、滬寧沿江高鐵全線(xiàn)聯(lián)調聯(lián)試，天津至北京大興國際機場(chǎng)鐵路、南昌至景德鎮至黃山高鐵、龍巖至龍川高鐵福建段全線(xiàn)鋪軌貫通，包頭至銀川高鐵、廣州至湛江高鐵、麗江至香格里拉鐵路等一批重點(diǎn)在建項目控制性工程實(shí)現突破……據了解，今年上半年，國鐵集團科學(xué)調配建設資源，優(yōu)化施工組織安排，強化現場(chǎng)督導檢查，同時(shí)加強與有關(guān)部門(mén)、企業(yè)的溝通協(xié)調，積極推進(jìn)征地拆遷、市政配套建設和外部環(huán)境整治等工作，推動(dòng)在建項目盡快完成建設投資和實(shí)物工作量。

　　在建項目順利推進(jìn)，儲備項目也在抓緊落實(shí)。上半年，一批鐵路重點(diǎn)項目前期工作加速展開(kāi)，沿江高鐵合肥至武漢段、漳州至汕頭、濰坊至宿遷高鐵，黃桶至百色、平?jīng)鲋翍c陽(yáng)、邵陽(yáng)至永州、文山至蒙自鐵路，新建鄭州南站及相關(guān)工程等8個(gè)項目完成可行性研究批復。

　　該負責人表示，下一步，國鐵集團將繼續堅持服務(wù)保障國家重大戰略實(shí)施，積極有效發(fā)揮投資帶動(dòng)作用，為經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展注入活力，加快構建現代化鐵路基礎設施體系，為率先實(shí)現鐵路現代化、勇當服務(wù)和支撐中國式現代化建設的“火車(chē)頭”提供堅強有力保障。