近年來(lái)，國產(chǎn)直升機在應急救援、公共事業(yè)等諸多領(lǐng)域嶄露頭角，展現中國制造不俗實(shí)力。不斷擴大的直升機市場(chǎng)與快速發(fā)展的國產(chǎn)直升機行業(yè)，讓越來(lái)越多全球知名直升機公司期待加強同中國的合作。業(yè)內專(zhuān)家指出，全球化時(shí)代直升機行業(yè)只有通過(guò)合作與開(kāi)放，才能實(shí)現資源共享、優(yōu)勢互補，讓直升機為更多行業(yè)的發(fā)展賦能。

　　國外展商鐘情中國市場(chǎng)

　　日前，第六屆中國天津國際直升機博覽會(huì )（下稱(chēng)“直博會(huì )”）在天津閉幕，全球主要直升機主機廠(chǎng)商及配套企業(yè)紛紛參展，展示行業(yè)發(fā)展最新成果。作為我國唯一的國家級國際直升機專(zhuān)業(yè)展會(huì )、全球第二大直升機專(zhuān)業(yè)展會(huì )，直博會(huì )經(jīng)過(guò)多年培育，已成為展示我國直升機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標和促進(jìn)中外直升機產(chǎn)業(yè)合作的窗口。

　　記者在現場(chǎng)看到，本屆直博會(huì )展區內人頭攢動(dòng)，中外直升機制造商、配套商紛紛拿出自家“招牌產(chǎn)品”，各種型號各類(lèi)用途的直升機在展廳內陳列，令人目不暇接。

　　法國賽峰集團旗下兩家子公司——賽峰直升機發(fā)動(dòng)機公司和賽峰電子與防務(wù)公司攜諸多最新產(chǎn)品亮相，包括最新的阿拉諾和阿赫耶2D發(fā)動(dòng)機，以及飛行控制系統、飛行數據采集和傳輸系統等產(chǎn)品。賽峰直升機發(fā)動(dòng)機公司全球首席執行官古貝表示：“中國直升機市場(chǎng)需求非?；钴S，不僅是新發(fā)動(dòng)機市場(chǎng)，售后市場(chǎng)也是如此，這是非常好的消息?！?/p>

　　普惠加拿大公司參加了四屆直博會(huì )，擁有中國直升機發(fā)動(dòng)機市場(chǎng)40%的份額。該公司中國業(yè)務(wù)區域副總裁潘哲明說(shuō)：“中國直升機市場(chǎng)正日益釋放出巨大潛力。我們將繼續支持中國在通航領(lǐng)域的發(fā)展，以鼓勵在基礎設施、人員培訓等方面的投資，助力直升機市場(chǎng)在中國的繁榮?！?/p>

　　俄羅斯國家技術(shù)集團公司國際合作總監維克托·克拉多夫在多個(gè)中國直升機企業(yè)的展區前駐足，認真了解相關(guān)產(chǎn)品性能?！拔覀冊谥袊泻芏嗌虡I(yè)伙伴、技術(shù)伙伴、生產(chǎn)伙伴。如今的中國航空工業(yè)邁出了一大步，自主研發(fā)、生產(chǎn)了多種型號的直升機?！笨死喾虮硎?#xff0c;他對一些現場(chǎng)展出的多用途無(wú)人機、新型電子設備、聯(lián)絡(luò )設備、發(fā)動(dòng)機等部件印象深刻。

　　同樣來(lái)自俄羅斯的亞歷山大·塔拉索夫，是俄羅斯國家直升機中心副首席執行官兼設計負責人。他對直博會(huì )上展示的中國直升機零部件很感興趣，“我期待將中國生產(chǎn)的零部件應用到我們的直升機上，擴大與中國伙伴的業(yè)務(wù)往來(lái)?！?/p>

　　意大利航空航天企業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)安德里亞這次帶著(zhù)5家意大利公司來(lái)到直博會(huì )?！拔覀兛春弥袊氖袌?chǎng)環(huán)境，也看到了意大利企業(yè)在中國的發(fā)展機遇，大家的參展體驗非常好?！?/p>

　　來(lái)自法國的夏偉是噴涂固化設備企業(yè)長(cháng)興森吉士瑪泰智能設備有限公司的總經(jīng)理。據他介紹，其中國公司2017年在浙江湖州建廠(chǎng)，他希望借直博會(huì )尋找新的中國合作伙伴。

　　“參展商很多是中國航空領(lǐng)域的大企業(yè)，我需要進(jìn)一步思考如何將這些潛在的中國合作伙伴納入公司未來(lái)的發(fā)展規劃中?！毕膫ヌ寡?。

　　國產(chǎn)直升機“大家庭”不斷壯大

　　近年來(lái)，我國直升機應用領(lǐng)域不斷拓展，醫療救護、航空護林、航空搜救、警務(wù)飛行和通航運輸等領(lǐng)域都能見(jiàn)到民用直升機的身影。

　　中國航空工業(yè)集團發(fā)布的《民用直升機中國市場(chǎng)預測年報（2023-2032）》預計，未來(lái)10年，中國民用直升機飛行時(shí)間將總體呈增長(cháng)趨勢，到2027年直升機飛行總量突破26萬(wàn)小時(shí)，到2032年突破37萬(wàn)小時(shí)。按照民用直升機行業(yè)發(fā)展情況，預測到2027年，中國民用直升機機隊規模將達到1449架，到2032年將超過(guò)2000架。

　　“基于對未來(lái)通用航空發(fā)展環(huán)境的綜合評估，在經(jīng)濟社會(huì )快速發(fā)展的推動(dòng)下，我國通用航空產(chǎn)業(yè)將保持快速發(fā)展?！敝袊娇展I(yè)民機系統工程研究中心主任曹賀說(shuō)。

　　伴隨應用市場(chǎng)擴大的，還有國產(chǎn)直升機的穩步發(fā)展。業(yè)內人士表示，我國通過(guò)支持自主研發(fā)全譜系航空應急救援裝備和加強多領(lǐng)域協(xié)同等全方位舉措，加速建設具有中國特色的國家航空應急救援體系，國產(chǎn)應急救援直升機“大家庭”不斷壯大。

　　此次直博會(huì )上，中國航空工業(yè)集團展示了系列化民用直升機和國產(chǎn)航空應急救援裝備。今年4月完成全狀態(tài)首次飛行的4噸級AC332直升機、2022年取得中國民用航空局型號合格證的7噸級AC352直升機，以及AC311A、AC312E等主力民用直升機均以真機亮相本屆直博會(huì )。

　　其中，2022年5月成功首飛的AC313A備受關(guān)注。該機為大型多用途民用直升機，最大吊掛起飛重量為13.8噸，灑水能力5噸，可運輸28名乘員。該機型進(jìn)一步提升了我國直升機在高原地區的航空救援能力，還可以在加裝應急漂浮系統后執行海上救援任務(wù)。

　　一款款新型直升機背后是我國科技的不斷突破。近年來(lái)，我國加大直升機研發(fā)力度，積極推動(dòng)直升機技術(shù)預先研究?！懊闇蕜?chuàng )新驅動(dòng)戰略落地，突破了一大批前沿性、顛覆性技術(shù)?！焙娇展I(yè)直升機設計研究所總設計師鄧景輝說(shuō)。如今，我國自主研發(fā)的應急救援直升機早已走出博覽會(huì )，走向救援一線(xiàn)。AC311A、AC312E等多個(gè)型號直升機已經(jīng)交付并投入醫療救助、森林滅火、消防救援等應急救援作業(yè)，通過(guò)加裝相關(guān)設備可化身“空中消防員”“空中120”。

　　作為我國國產(chǎn)民用直升機的“先鋒用戶(hù)”，中國飛龍通用航空有限公司已取得通航運營(yíng)的全部資質(zhì)。該公司目前自有和托管共計83架航空器，其中包括43架從小、中、大到重型的直升機。

　　“我們希望在第一時(shí)間使用國產(chǎn)直升機，使之成為急難險重任務(wù)的救援先鋒，更期待用飛龍多年累積的多場(chǎng)景救援實(shí)戰經(jīng)驗，支持應急救援人才培養和相關(guān)標準制定，服務(wù)國家應急救援能力建設?！敝袊w龍通用航空有限公司副總經(jīng)理龔全說(shuō)。

　　中外合作拓市場(chǎng)謀長(cháng)遠

　　不斷擴大的直升機市場(chǎng)與快速發(fā)展的國產(chǎn)直升機行業(yè)，讓越來(lái)越多全球知名直升機公司期待加強同中國的合作，共享長(cháng)遠紅利。

　　貝爾直升機在中國市場(chǎng)運營(yíng)超過(guò)40年。截至目前，有超過(guò)100架貝爾407系列直升機交付中國市場(chǎng)，被廣泛應用于緊急醫療救護、公共事業(yè)、電網(wǎng)巡查、人員運輸等任務(wù)。一直以來(lái)，貝爾德事隆公司與陜西直升機股份有限公司的合作，被看作是全球民用直升機市場(chǎng)的合作典范之一，尤其是在直升機緊急醫療救護領(lǐng)域。貝爾北亞區董事總經(jīng)理郝欣東表示，雙方的合作對醫療、公共事業(yè)等領(lǐng)域的發(fā)展起到了重要作用。

　　持續深耕中國市場(chǎng)的還有空中客車(chē)直升機。如今，已有300多架空中客車(chē)直升機飛翔在中國上空，服務(wù)于90多家客戶(hù)。今年以來(lái)，雙方合作的里程碑事件接連不斷。4月，空中客車(chē)直升機與直升機租賃與運營(yíng)商上海捷德航空技術(shù)有限公司簽署了一份50架H160直升機的采購協(xié)議，這是H160直升機自2015年投入市場(chǎng)以來(lái)在民用及公共服務(wù)領(lǐng)域最大的單筆采購合同；7月，空中客車(chē)H175直升機獲得由中國民用航空局頒發(fā)的型號認可證。

　　空中客車(chē)直升機中國公司董事總經(jīng)理柯霖說(shuō)，中國是全球民用直升機需求最旺盛的市場(chǎng)之一?？罩锌蛙?chē)直升機旨在成為中國通航產(chǎn)業(yè)的可靠合作伙伴，為中國市場(chǎng)做出積極貢獻。

　　如今，中國在增強應急救援、緊急醫療服務(wù)、公安執法、環(huán)境監測等領(lǐng)域對直升機仍有很大需求。隨著(zhù)中國直升機市場(chǎng)加速“騰飛”，全球直升機制造商和供應商與中國的合作意愿強烈。

　　直博會(huì )期間，萊奧納多直升機與北京通航舉辦兩架AW189直升機交付儀式，還與中信海直舉辦4架AW139直升機交付儀式。萊奧納多直升機中國區總裁張建業(yè)說(shuō)，萊奧納多直升機從20世紀90年代開(kāi)始就與中國開(kāi)展了工業(yè)合作。從設立代表處，到如今在中國擁有獨資公司、合資企業(yè)、維修中心，公司期待未來(lái)在中國直升機市場(chǎng)擁有更多機會(huì )。

　　貝爾德事隆公司宣布向陜西直升機股份有限公司交付一架全新貝爾429輕型雙發(fā)直升機，該機交付后將成為陜直股份機隊中的第五架雙發(fā)機型?！斑@意味著(zhù)貝爾直升機在中國的作業(yè)能力得到了進(jìn)一步的提升?！焙滦罇|說(shuō)。

　　合作才能贏(yíng)未來(lái)。在專(zhuān)家看來(lái)，全球化時(shí)代直升機行業(yè)只有通過(guò)合作與開(kāi)放，才能實(shí)現資源共享、優(yōu)勢互補，在提升彼此制造業(yè)技術(shù)實(shí)力的同時(shí)，共同推動(dòng)全球經(jīng)濟發(fā)展，讓直升機為更多行業(yè)的發(fā)展賦能。