??功能越來(lái)越強大,應用場(chǎng)景日益豐富
??無(wú)人機引領(lǐng)低空經(jīng)濟“展翅高飛”
??閱讀提示
??近年來(lái),從物流、交通、應急到植保、測繪,從消費級無(wú)人機到工業(yè)級無(wú)人機,無(wú)人機應用場(chǎng)景日益豐富。特別是消費級無(wú)人機的規?;瘧?#xff0c;不光帶動(dòng)了消費級應用的發(fā)展,也反作用于市場(chǎng),不斷催生出新的應用需求。無(wú)人機與各行各業(yè)融合發(fā)展,促進(jìn)了“低空經(jīng)濟+”場(chǎng)景多元化。
??“付款后11分鐘送達,準時(shí)且快速。無(wú)人機取餐點(diǎn)就在宿舍樓下,能夠節省不少時(shí)間?!苯?#xff0c;美團無(wú)人機北京大學(xué)深圳研究生院首條航線(xiàn)開(kāi)航,該校學(xué)生李萌體驗了一番后直呼方便。據悉,目前無(wú)人機可配送商品已近百種,與校園內現有商業(yè)生態(tài)形成互補。
??物流、交通、應急、植保、測繪……無(wú)人機應用場(chǎng)景日益豐富,推動(dòng)著(zhù)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展?!皬霓r業(yè)場(chǎng)景,到電力工人巡線(xiàn)、應急救援物資配送、數據采集等,低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)已滲透到百業(yè)百態(tài)中,提高了生產(chǎn)效率?!敝袊煌▍f(xié)會(huì )低空經(jīng)濟委員會(huì )華南常務(wù)秘書(shū)長(cháng)劉立波認為,從長(cháng)遠來(lái)看,低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)是一個(gè)萬(wàn)億級賽道。
??無(wú)人機功能越來(lái)越強大
??“國內無(wú)人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展可分為3個(gè)階段。從2000年初到2010年為初步發(fā)展階段,由航模玩具向消費級、工業(yè)級民用無(wú)人機轉變;2010年到2019年,工業(yè)級民用無(wú)人機快速發(fā)展;2019年底至今,走向高速、高質(zhì)量發(fā)展?!鄙钲谑袩o(wú)人機行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)楊金才告訴《工人日報》記者。
??在楊金才看來(lái),無(wú)人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期,是野蠻生長(cháng)階段,在創(chuàng )業(yè)者喜好、市場(chǎng)需求共同推動(dòng)下快速發(fā)展?!斑@是好事情,企業(yè)發(fā)展需要一定的自由”。
??大疆高級企業(yè)戰略總監兼新聞發(fā)言人張曉楠介紹,大疆從2012年發(fā)布了精靈1代開(kāi)啟了消費級無(wú)人機的新時(shí)代,讓更多普通消費者能夠上手即飛。2016年發(fā)布全球首款可折疊無(wú)人機Mavic Pro ,進(jìn)一步把消費級無(wú)人機縮小到礦泉水瓶的大小,將無(wú)人機帶向了更多的應用場(chǎng)景,無(wú)人機的功能也越來(lái)越強大。
??成立于2014年的深圳市道通智能航空技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)道通智能)一直致力于避障技術(shù)攻克。避障技術(shù),對無(wú)人機而言意味著(zhù)安全?!斑^(guò)去,無(wú)人機飛行門(mén)檻高,非常依賴(lài)于飛手技術(shù)?!钡劳ㄖ悄苁袌?chǎng)總監劉國正說(shuō)。
??2018年道通智能發(fā)布的EVO一代產(chǎn)品,是該公司第一款可折疊便攜式無(wú)人機,實(shí)現了前后雙向避障;2020年發(fā)布的EVO II系列無(wú)人機,實(shí)現了全向避障;2023年發(fā)布的EVO Max系列無(wú)人機,采用“雙目魚(yú)眼視覺(jué)+毫米波雷達”的多源傳感器融合感知技術(shù),是目前業(yè)內極少數擁有全天候導線(xiàn)級避障繞障功能的無(wú)人機產(chǎn)品。
??促進(jìn)“低空經(jīng)濟+”場(chǎng)景多元化
??肚子餓了叫個(gè)“飛機餐”,打個(gè)“飛的”去上班,或將成為現實(shí)場(chǎng)景。
??張曉楠介紹,消費級無(wú)人機的規?;瘧?#xff0c;不光帶動(dòng)了消費級應用的發(fā)展,也反作用于市場(chǎng),不斷催生出新的應用需求。無(wú)人機與各行各業(yè)融合發(fā)展,促進(jìn)了“低空經(jīng)濟+”場(chǎng)景多元化。
??以能源行業(yè)為例,大疆提供以無(wú)人機飛行平臺、多樣化負載、專(zhuān)業(yè)軟件、售后服務(wù)與飛行培訓為一體的行業(yè)級解決方案。通過(guò)無(wú)人機的巡檢應用,解決了過(guò)去依靠人員徒步到塔底,通過(guò)望遠鏡觀(guān)看的低效、危險作業(yè)問(wèn)題。
??在森林巡查領(lǐng)域,道通智能的龍魚(yú)無(wú)人機助力深圳大鵬應急局,對山林實(shí)施快速巡查監測,獲取森林資源準確信息,及時(shí)發(fā)現森林火災隱患、偷獵盜伐等違法違規行為。
??劉國正介紹,無(wú)人機體積小、重量輕,可單兵攜帶,降低森林資源調查、伐區規劃和督查的復雜度。同時(shí)實(shí)現重點(diǎn)區域自主巡邏,畫(huà)面同步回傳地面人員及指揮部,保障及時(shí)發(fā)現溫度異常和火情隱患。此外,還能配合指揮中心,進(jìn)行遠程指揮,部署決策。
??利好政策助力產(chǎn)業(yè)騰飛
??2023年,深圳新開(kāi)通無(wú)人機物流航線(xiàn)77條,累計開(kāi)通無(wú)人機航線(xiàn)156條;載貨無(wú)人機飛行61萬(wàn)架次,居全國第一;建立89個(gè)無(wú)人機??空军c(diǎn)。
??無(wú)人機產(chǎn)業(yè)、低空經(jīng)濟緣何在深圳騰飛?“不出深圳、不出南山就能裝出一臺無(wú)人機,這便是產(chǎn)業(yè)集聚的優(yōu)勢?!睏罱鸩胖赋?#xff0c;深圳無(wú)人機產(chǎn)業(yè)鏈條非常齊全,降低了企業(yè)成本,提升了競爭力。
??南山區已形成一定規模的低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)。數據顯示,2022年該區無(wú)人機產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值超550億元,規模約占全國50%、占全市73%;鏈上企業(yè)超150家,無(wú)人機龍頭企業(yè)集聚。
??利好政策頻出也是無(wú)人機產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的重要原因。2023年,深圳實(shí)施“低空經(jīng)濟20條”,推動(dòng)出臺全國首部低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例,加速打造“低空之城”。美團無(wú)人機團隊在深圳進(jìn)行應用場(chǎng)景拓展時(shí),得到當地政府大力支持。目前拓展的場(chǎng)景涵蓋了市政公園、旅游景點(diǎn)、社康醫院等公共服務(wù)場(chǎng)景。
??“深圳市出臺低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的20條措施,鼓勵技術(shù)創(chuàng )新和擴大飛行應用場(chǎng)景,同時(shí)鼓勵各區制定區級配套支持政策,為行業(yè)發(fā)展提供了全方位的支持。此外,基于深圳完備的無(wú)人機產(chǎn)業(yè)全鏈條,我們的智能制造中心也于2023年9月份順利投產(chǎn),過(guò)程中得到了深圳市交通運輸局、龍華區政府的落地支持?!泵缊F無(wú)人機公共事務(wù)負責人閆琰說(shuō)。
??眾多企業(yè)的持續創(chuàng )新發(fā)力,則是無(wú)人機產(chǎn)業(yè)騰飛的內因?!把邪l(fā)投入是打磨好產(chǎn)品的基礎,投入多少,直接決定了產(chǎn)品是否可靠、好用。這些年來(lái),道通智能研發(fā)投入巨大,超過(guò)15億元,科研人員在非生產(chǎn)員工中占60%?!眲f(shuō)。(記者 劉友婷)
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