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鋼鐵業(yè)供需兩端發(fā)力穩運行 推進(jìn)綠色低碳改造

作者:周 雷 2023-10-30 10:29 來(lái)源:中國經(jīng)濟網(wǎng)-《經(jīng)濟日報》 次閱讀
 
鋼鐵業(yè)供需兩端發(fā)力穩運行 推進(jìn)綠色低碳改造

鋼鐵業(yè)供需兩端發(fā)力穩運行

  我國鋼鐵行業(yè)進(jìn)入周期性調整,面臨著(zhù)階段性供需矛盾加大、行業(yè)利潤下降等困難。今年8月份,工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委等七部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《鋼鐵行業(yè)穩增長(cháng)工作方案》,根據“從供需兩端發(fā)力,著(zhù)力穩運行、擴需求、促改革、助企業(yè)、強動(dòng)能”的工作思路,有針對性地制定目標、舉措。

  中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)駱鐵軍表示,這充分體現了國家對鋼鐵工業(yè)的高度重視,為鋼鐵行業(yè)穩定運行、持續發(fā)展提出了解決方案,極大地增強了行業(yè)信心。

  行業(yè)利潤逐月上升

  今年以來(lái),鋼鐵業(yè)展現出較強發(fā)展韌性,產(chǎn)量保持增長(cháng),品種結構不斷優(yōu)化,行業(yè)運行總體基本平穩。

  數據顯示,前三季度,我國粗鋼產(chǎn)量為7.95億噸,同比增長(cháng)1.7%;生鐵產(chǎn)量為6.75億噸,同比增長(cháng)2.8%;鋼材產(chǎn)量為10.29億噸,同比增長(cháng)6.1%。前三季度,折合粗鋼表觀(guān)消費量為7.31億噸,同比下降1.5%。

  從供需總體態(tài)勢看,鋼鐵供給強于需求。鋼材出口增長(cháng)和國內制造業(yè)用鋼需求上升成為支撐鋼產(chǎn)量增長(cháng)的主要動(dòng)力,建筑業(yè)用鋼需求收縮成為消費量減少的主要因素。進(jìn)口礦價(jià)同比雖然有所下降,但囿于美元升值的影響,鋼企成本重心實(shí)際下移幅度小于鋼價(jià)降幅,行業(yè)整體利潤同比下降。

  據中鋼協(xié)統計,前三季度,重點(diǎn)統計鋼企營(yíng)業(yè)收入為4.66萬(wàn)億元,同比下降1.74%;營(yíng)業(yè)成本為4.39萬(wàn)億元,同比下降0.61%,收入比成本降幅大1.13個(gè)百分點(diǎn);利潤總額為621億元,同比下降34.11%;銷(xiāo)售利潤率為1.33%,同比下降0.66個(gè)百分點(diǎn),在41個(gè)工業(yè)大類(lèi)中排名靠后。

  中鋼協(xié)黨委副書(shū)記、副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)姜維結合數據指標分析,前三季度,鋼鐵行業(yè)運行保持平穩態(tài)勢,主要表現為:月度鋼產(chǎn)量與消費量波動(dòng)幅度小于前兩年;各月總體均保持盈利,6月份以來(lái)行業(yè)利潤呈逐月上升態(tài)勢。

  中鋼協(xié)預測,隨著(zhù)國家穩經(jīng)濟“一攬子”政策和接續措施全面落地實(shí)施、效果顯現,鋼材需求后期有望逐步恢復。在供應方面,產(chǎn)量調控政策執行疊加能耗、環(huán)保管控等政策監管,預計今年四季度鋼鐵產(chǎn)量將有所回落,市場(chǎng)供強需弱的格局或階段性改善。

  鋼鐵行業(yè)減量發(fā)展是大勢所趨。當前,保持鋼鐵行業(yè)平穩運行的關(guān)鍵在于做到供需動(dòng)態(tài)均衡,適當控制生產(chǎn)節奏。這也是近日召開(kāi)的鋼鐵行業(yè)穩增長(cháng)工作方案宣貫會(huì )關(guān)注的重點(diǎn)之一。

  駱鐵軍分析,今年前三季度全國粗鋼產(chǎn)量為7.95億噸,平均日產(chǎn)291萬(wàn)噸。為保證供需平衡和企業(yè)效益,鋼鐵企業(yè)主動(dòng)減產(chǎn),全國粗鋼日產(chǎn)連續3個(gè)月環(huán)比下降。但如果按9月份日產(chǎn)274萬(wàn)噸測算,全年產(chǎn)量還將超過(guò)去年。如果今年產(chǎn)量與去年持平,則四季度粗鋼平均日產(chǎn)242萬(wàn)噸,將比9月份日產(chǎn)下降32萬(wàn)噸。

  駱鐵軍強調,面對復雜嚴峻的外部環(huán)境及國內鋼鐵需求較弱的局面,鋼鐵行業(yè)要以效益為中心,繼續加強自律、主動(dòng)限產(chǎn),要堅持“有利潤的收入、有現金的利潤”。

  “對鋼產(chǎn)量占世界比重超過(guò)50%的中國鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō),最重要的是要營(yíng)造良好的市場(chǎng)環(huán)境?!惫I(yè)和信息化部原材料工業(yè)司副司長(cháng)張海登提出,政府部門(mén)要加強規范立法,企業(yè)要加強自律,行業(yè)協(xié)會(huì )要加強引導。

  加快轉方式調結構

  堅持穩字當頭、穩中求進(jìn),鋼鐵業(yè)方能行穩致遠。國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)司冶金建材處處長(cháng)水恒勇表示,鋼鐵企業(yè)要落實(shí)好高質(zhì)量發(fā)展要求,苦練內功,持續提升綜合競爭力,充分認識到穩增長(cháng)是優(yōu)化品種結構、提升質(zhì)量效益的穩增長(cháng),是推動(dòng)裝備轉型升級、實(shí)現智能化綠色化發(fā)展的穩增長(cháng),是加快建設現代化產(chǎn)業(yè)體系、實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展的穩增長(cháng)。

  適應市場(chǎng)需求新變化,鋼鐵業(yè)高端化發(fā)展提速。今年以來(lái),船舶、汽車(chē)、家電等制造業(yè)和風(fēng)電、光伏等新興產(chǎn)業(yè)用鋼品種數量持續增長(cháng)。前三季度,電工鋼板(帶)產(chǎn)量同比增長(cháng)14.3%,熱軋薄板同比增長(cháng)18.2%,冷軋窄鋼帶同比增長(cháng)15.7%。從出口品種看,熱軋板卷和中厚板增長(cháng)較明顯,鍍層板出口保持平穩增長(cháng),高附加值產(chǎn)品出口占比明顯提高。

  10月19日,總投資達41.25億元的河鋼浦項汽車(chē)板合資項目竣工投產(chǎn)。新建生產(chǎn)線(xiàn)采用全球領(lǐng)先的智能控制技術(shù),目標客戶(hù)為國際一線(xiàn)汽車(chē)廠(chǎng)和國內主流汽車(chē)廠(chǎng)。項目全部達產(chǎn)后,將成為國內單體規模最大的高端汽車(chē)板生產(chǎn)企業(yè)。

  “河鋼聚焦市場(chǎng)和產(chǎn)品,全面對接高端市場(chǎng),以‘客戶(hù)結構’的高端化倒逼‘產(chǎn)品結構’的高端化?!焙愉摷瘓F副總經(jīng)理李毅仁表示。河鋼集團以高端化、智能化、綠色化構建高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢,高標準建設四大基地,堅持創(chuàng )新驅動(dòng),推進(jìn)流程變革、工藝變革和技術(shù)變革。

  數據顯示,河鋼集團研發(fā)投入強度達3.8%,與科研院所和用鋼頭部企業(yè)建立34個(gè)創(chuàng )新研發(fā)平臺,高技術(shù)含量、高附加值的品種鋼占比從41%提升至76%。

  《鋼鐵行業(yè)穩增長(cháng)工作方案》提出,支持引導電爐鋼有序發(fā)展。這為相關(guān)企業(yè)帶來(lái)利好。四川冶控集團有限公司董事長(cháng)周志東表示,集團認真落實(shí)電爐短流程煉鋼高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)工程的各項目標任務(wù),新建項目落成投產(chǎn),一批新裝備、新工藝集體上線(xiàn)并發(fā)揮作用。

  2022年底,四川冶控集團技改升級項目全部完成。今年上半年,通過(guò)不斷調試優(yōu)化,新裝備的各項經(jīng)濟技術(shù)指標均達到預期效果?!?00噸電爐冶煉時(shí)間低于35分鐘,采用電爐余熱發(fā)電技術(shù),噸鋼發(fā)電量平均19.25千瓦時(shí),電爐噸鋼電耗310千瓦時(shí)至350千瓦時(shí),按照電爐電耗換算噸鋼綜合能耗低至45.6千克標準煤,75噸電爐噸鋼能耗、噸鋼電耗等指標略?xún)?yōu)于100噸電爐,新裝備、新工藝在生產(chǎn)、環(huán)保等方面的優(yōu)勢明顯?!敝苤緰|說(shuō)。

  推進(jìn)綠色低碳改造

  “鋼鐵行業(yè)是關(guān)乎工業(yè)穩增長(cháng)、經(jīng)濟平穩運行的重要領(lǐng)域,也是大氣污染治理和‘雙碳’工作的重點(diǎn)行業(yè)。當前面臨穩增長(cháng)和綠色低碳轉型兩大任務(wù)?!鄙鷳B(tài)環(huán)境部大氣司項目處處長(cháng)蔡俊表示。

  最新數據顯示,截至今年9月底,我國共有96家鋼鐵企業(yè)完成超低排放改造和評估監測,涉及粗鋼產(chǎn)能約4.53億噸;36家企業(yè)正在評審中,涉及粗鋼產(chǎn)能約0.82億噸。

  值得注意的是,鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉型任重道遠,現在仍面臨結構性問(wèn)題尚未根本解決、供需矛盾突出、綠色發(fā)展水平分化加劇等挑戰。蔡俊強調,要持續深化供給側結構性改革、高質(zhì)量推進(jìn)超低排放改造、守好法律底線(xiàn),持續推動(dòng)鋼鐵行業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。

  低碳技術(shù)的進(jìn)步?jīng)Q定了鋼鐵工業(yè)的未來(lái)。目前,河鋼、寶武的氫基豎爐示范項目,鞍鋼流化床氫冶金中試項目,以及首鋼、建龍、酒鋼等50多個(gè)低碳冶金技術(shù)研發(fā)項目正在積極推進(jìn)。

  中鋼協(xié)啟動(dòng)了中國低碳排放鋼標準研制,按照《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規劃》提出的“健全綠色低碳標準體系”要求,及時(shí)將行業(yè)急需、成熟度高的低碳技術(shù)轉化為標準,加快開(kāi)展碳排放核算、碳排放限額、低碳冶金技術(shù)規范等標準化工作,完善節能、節水資源綜合利用等重點(diǎn)領(lǐng)域相關(guān)標準,健全綠色低碳鋼材產(chǎn)品標準和認證體系,為綠色低碳發(fā)展提供基礎依據。

  


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