近10年后，馬航MH370事件即將開(kāi)庭

　　原告代理律師：法院對案件的審理有一些困難

　　11月17日中午，馬航MH370客機失聯(lián)乘客家屬文萬(wàn)成向記者確認，在事件發(fā)生近10年后，包括他在內的多名中國失聯(lián)乘客家屬接到了法院正式開(kāi)庭通知，家屬與馬航、波音等公司的航空運輸損害責任糾紛案件將于11月27日到12月6日之間，在北京市朝陽(yáng)區人民法院開(kāi)庭審理。

　　家屬：

　　賠償可以不要 但不追究這個(gè)事絕對不行

　　2014年3月8日，載有239人(其中中國大陸153人，中國臺灣1人)的MH370航班從吉隆坡飛往北京的途中失聯(lián)，被稱(chēng)為“航空史上最大的謎團”。近10年來(lái)，許多中國失聯(lián)乘客家屬仍沒(méi)有放棄推動(dòng)搜尋工作，并通過(guò)法律途徑尋求正義。

　　記者了解到，此次大約有40名中國失聯(lián)乘客家屬的案件開(kāi)庭，被告方主要為馬來(lái)西亞航空公司、馬來(lái)西亞國際航空有限公司、波音公司及安聯(lián)保險集團。此外，文萬(wàn)成還將制造發(fā)動(dòng)機的羅爾斯—羅伊斯控股有限公司一并列為被告。

　　根據文萬(wàn)成提供的傳票信息看，他的開(kāi)庭時(shí)間為12月4日?！懊總€(gè)家庭的訴求不同，要求的賠償數也不同，所以是分批開(kāi)庭?！蔽娜f(wàn)成說(shuō)，2017年曾經(jīng)進(jìn)行過(guò)一次庭前談話(huà)程序，但沒(méi)有什么結果，因此他認為開(kāi)庭的意義并不大。對于是否前往北京，他也有些猶豫，“畢竟我和老伴都是70歲出頭的人了，你說(shuō)現在沒(méi)有什么進(jìn)展，我們也害怕到現場(chǎng)去再給我們帶來(lái)痛苦?！?/p>

　　“馬航在國內也沒(méi)有什么資產(chǎn)?！币虼宋娜f(wàn)成覺(jué)得，即便是法院認定了賠償金額，執行起來(lái)也有困難。

　　2014年3月8日凌晨2點(diǎn)40分，馬來(lái)西亞航空公司載有239人的MH370航班失聯(lián)，立即成為全世界關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　2015年1月29日，馬來(lái)西亞民航局召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )，宣布MH370已失事，并推定機上239人已遇難。其中包括154名中國人。

　　文萬(wàn)成告訴記者，前些年他曾經(jīng)3次到馬來(lái)西亞尋找，但并沒(méi)有什么進(jìn)展，他也一直沒(méi)有領(lǐng)賠償金?！邦I(lǐng)了賠償金就意味著(zhù)無(wú)論人生死，再也不追究了?！彼f(shuō)，賠償可以不要，但不追究這個(gè)事絕對不行。

　　文萬(wàn)成告訴記者，這些年很多家屬沒(méi)有放棄追蹤事件，雖然每個(gè)家屬的努力方向不同，但都以各個(gè)領(lǐng)域各種方式在做。這些年，他的心態(tài)也有了很多變化。

　　“事情過(guò)去那么久了，如果還情緒低沉地糾結，人就無(wú)法生活了?！蔽娜f(wàn)成說(shuō)，現在孫女和孫子都上學(xué)了，有了自己的生活圈子，對于爸爸的事，孩子們也都知曉了。

　　律師：

　　事實(shí)的查明和責任認定仍是難點(diǎn)

　　馬航MH370客機失聯(lián)乘客家屬姜輝告訴記者，他的主要訴求是，一是被告盡快恢復對失聯(lián)者家屬們的心理援助，恢復與家屬之間的聯(lián)絡(luò )機構；二是將蒙特利爾公約規定的，在事故發(fā)生后無(wú)條件支付的“特別提款權”，優(yōu)先支付給家屬，除此外，還要求最終賠償。

　　“我們希望這兩條通過(guò)法院的中間判決，就能讓家屬得到支持。另外，希望在最終判決中，要求肇事者和責任人賠禮道歉，成立搜索基金，找到失聯(lián)的MH370飛機和乘客?！苯x說(shuō)。

　　姜輝表示，開(kāi)庭一定會(huì )去現場(chǎng)?！拔业拈_(kāi)庭是被安排在30號，但整個(gè)事件的第一場(chǎng)開(kāi)庭是27號，到時(shí)候我也會(huì )去旁聽(tīng)，因為第一場(chǎng)會(huì )有一些答辯，是比較詳細的?！?/p>

　　記者了解到，2017年11月，北京鐵路運輸法院首次就該航班部分失聯(lián)乘客家屬民事索賠案召開(kāi)庭前會(huì )議。在此次庭前會(huì )議上，49名原告向馬航、波音公司等五被告提出的民事賠償金額少則1000多萬(wàn)元人民幣，多的達到7700多萬(wàn)元。

　　航空領(lǐng)域知名律師張起淮告訴記者，本次開(kāi)庭，他將繼續為中國失聯(lián)乘客家屬代理案件。本次開(kāi)庭，雖然是同一個(gè)事件，但是每個(gè)乘客都是一個(gè)個(gè)案，因此是要分別開(kāi)庭。另外，這次家屬的訴求依然是“找到人”，雖然他們還是會(huì )索要賠償，但對他們來(lái)說(shuō)，錢(qián)不是最重要的。

　　“法院對于這個(gè)案件上的審理是有一些困難和障礙的?！睆埰鸹捶治?#xff0c;困難的原因有兩個(gè)方面，一個(gè)是涉外，另一個(gè)這是一個(gè)從未有過(guò)的失聯(lián)案件。綜合上述理由，這個(gè)事件事實(shí)的查明和責任很難認定，“沒(méi)有責任的認定，賠償就很難做到合理?！彼f(shuō)，目前家屬們仍然對于能見(jiàn)到自己的家人無(wú)限期望。

　　張起淮表示，庭前會(huì )議和正式開(kāi)庭是不一樣的?！罢介_(kāi)庭一般來(lái)說(shuō)，是要最后作出判決的?！睋曼S河