圖為與天津西站相鄰的天津陸家嘴商業(yè)綜合體。（天津市紅橋區委宣傳部供圖）

　　“軌道”上京津冀奔馳不停，發(fā)展紅利不斷惠及三地。日前，位于天津市紅橋區京津冀同城商務(wù)區內的中國船舶集團第七〇七研究所綜合實(shí)驗中心建設項目主體結構順利封頂，裝修后將于2024年6月投入使用，京津冀同城商務(wù)區正從“藍圖”變成現實(shí)。

　　8月1日，京津城際迎來(lái)15歲生日之際，一組數據顯示了“軌道上京津冀”的強勁動(dòng)能：15年來(lái)，京津城際每日開(kāi)行列車(chē)數量從47對增至128對，最短發(fā)車(chē)間隔從15分鐘縮短到3分鐘，每日運送量從4.8萬(wàn)人次增長(cháng)到7.3萬(wàn)人次。如今，“發(fā)展的故事”正在天津紅橋區掀開(kāi)新的篇章。

　　8月7日，天津市政府批復發(fā)布了《天津西站綜合開(kāi)放樞紐——京津冀同城商務(wù)區建設總體方案》，在天津西站及其周邊地區規劃建設京津冀同城商務(wù)區，這對于天津市深化京津雙城聯(lián)動(dòng)，更好服務(wù)雄安新區和北京城市副中心“新兩翼”建設，積極融入“京津雄同城生活圈”“京冀臨空產(chǎn)業(yè)圈”，打造“城市有界、生活無(wú)界”的產(chǎn)城融合樣本具有重要意義。

　　方案提出到2030年基本建成京津冀同城商務(wù)區，京津雄半小時(shí)生產(chǎn)生活圈更加成熟，同城化發(fā)展體制機制更加完善，主導產(chǎn)業(yè)能級顯著(zhù)提升，經(jīng)濟總量、總部企業(yè)集聚度、商務(wù)樓宇產(chǎn)出率、稅收貢獻大幅躍升。

　　中國船舶集團第七〇七研究所黨委書(shū)記王文富很期待同城化便利。王文富表示，方案提出了強化區域高鐵樞紐功能、構建立體道路交通體系，這為企業(yè)創(chuàng )新發(fā)展帶來(lái)了便利。

　　北京研發(fā)，天津轉化。中國船舶集團第七〇七研究所綜合實(shí)驗中心項目，將提升企業(yè)科研創(chuàng )新能力，這更需要聚集京津冀創(chuàng )新資源。而京津冀同城商務(wù)區的同城化便利，將助力七〇七研究所完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)，助力更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)分支項目落地天津紅橋區。

　　目前，京滬、津秦、津保、京津城際4條高鐵已在天津西站交會(huì )，再加上長(cháng)途客運等，日均綜合客流量達到20萬(wàn)人次以上。津興城際建成投入使用后，將成為北京與天津之間的第4條高鐵通道，屆時(shí)從天津西站出發(fā)到大興國際機場(chǎng)只需要35分鐘。據悉，京濱鐵路到西站的聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、津滄城際鐵路線(xiàn)路也預留了線(xiàn)位控制，最終8條高鐵線(xiàn)路將交會(huì )于天津西站，將吸引津冀、環(huán)渤海乃至更廣范圍旅客匯聚天津。

　　天津西站還將與天津濱海國際機場(chǎng)、首都機場(chǎng)、大興機場(chǎng)、石家莊正定機場(chǎng)實(shí)現共用共享服務(wù)，形成“高鐵+航空+交通運輸服務(wù)”新優(yōu)勢，為七〇七研究所等京津冀企業(yè)打造新競爭優(yōu)勢。

　　而借鑒北京、上海、大灣區的發(fā)展經(jīng)驗，同城商務(wù)區將提升天津北部城區承載力，形成中心城區新的增長(cháng)極。圍繞“津城”高端服務(wù)業(yè)發(fā)展布局，形成“一核兩帶三組團”發(fā)展格局。

　　“一核”是指天津西站核心商務(wù)區，主要承載綜合交通樞紐、承接北京非首都功能疏解、京津冀同城生產(chǎn)生活示范、國際消費中心城市和區域商貿中心城市先導區等功能?！皟蓭А睘楣鈽s道科技創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)帶和濱水生態(tài)文化帶，重點(diǎn)承載數字經(jīng)濟、科技創(chuàng )新和研發(fā)轉化、文化旅游等功能?！叭M團”則是指西北角金融和數字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)聚集區、大胡同商貿和文旅聚集區、優(yōu)質(zhì)體教融合區，通過(guò)產(chǎn)業(yè)集聚、文旅商聚集、體教融合實(shí)現金融、數字經(jīng)濟、航空服務(wù)及衍生產(chǎn)業(yè)功能的拓展。

　　這些優(yōu)勢正讓越來(lái)越多京津冀項目加速落地天津紅橋區。中國煤炭科工集團有限公司將在天津成立研發(fā)基地，企業(yè)正計劃購買(mǎi)位于三岔河口附近的濱水大廈，通過(guò)整合平頂山分公司力量，疏解北京公司部分職能，促進(jìn)企業(yè)降本增效。目前，首批來(lái)自平頂山的84名員工已抵津，率先入駐陸家嘴金融廣場(chǎng)實(shí)現過(guò)渡辦公。

　　今年上半年，天津中材工程研究中心有限公司、中國機房設施工程有限公司、鞍馬出行天津總部、中信保誠人壽保險有限公司天津分公司、華為智能生活館、比亞迪旗艦店等一批研發(fā)設計、數字經(jīng)濟、金融服務(wù)、高端商貿企業(yè)已簽約落戶(hù)京津冀同城商務(wù)區。

　　未來(lái)，天津紅橋區將組建精干招商團隊，圍繞數字經(jīng)濟、研發(fā)設計、商務(wù)服務(wù)、高端商貿等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，編制“招商引資圖譜”，加快引進(jìn)更多高能級項目。同時(shí)，不斷強化對新引進(jìn)企業(yè)和項目從注冊落地到經(jīng)營(yíng)投產(chǎn)達產(chǎn)的全周期服務(wù)，提高辦事和服務(wù)保障效率，增強各類(lèi)經(jīng)營(yíng)主體發(fā)展信心，助力企業(yè)發(fā)展產(chǎn)業(yè)升級。

　　經(jīng)過(guò)3年棚戶(hù)區改造，京津冀同城商務(wù)提供寶貴的土地空間優(yōu)勢，天津相關(guān)部門(mén)正發(fā)揮一系列綜合配套措施優(yōu)勢，將天津西站周邊地區打造為企業(yè)投資興業(yè)的熱土，讓京津冀同城商務(wù)區成為天津發(fā)展新引擎。（經(jīng)濟日報記者 商 瑞）