7月20日,由中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì )電動(dòng)交通與儲能分會(huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中電聯(lián)”)主辦,特來(lái)電新能源股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“特來(lái)電”)承辦的“2024電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展交流研討會(huì )”在青島中國新能源生態(tài)科技館舉行。來(lái)自多省市區地方主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì )、科研院所、能源企業(yè)、充電行業(yè)企業(yè)代表等1200余人線(xiàn)下參加會(huì )議。大會(huì )還創(chuàng )新增加了“行業(yè)高端對話(huà)+熱點(diǎn)話(huà)題辯論”的會(huì )議形式,線(xiàn)上直播觀(guān)看人次超400萬(wàn)。
圖1:研討會(huì )現場(chǎng)
面對未來(lái)大規模電動(dòng)汽車(chē)快速增長(cháng)的趨勢,充換電基礎設施仍有諸多問(wèn)題待解。本次大會(huì )以“定義新質(zhì)充電網(wǎng) 攜手共盈新能源”為主題,圍繞“車(chē)網(wǎng)互動(dòng)、自動(dòng)充電、充換電安全、公共超充”等多個(gè)話(huà)題展開(kāi)討論交流,有效促進(jìn)了充換電行業(yè)內的交流與合作,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量、高效能、高科技方向發(fā)展。
中電聯(lián)副秘書(shū)長(cháng)兼電動(dòng)交通與儲能分會(huì )會(huì )長(cháng)劉永東在代表主辦方致辭時(shí)表示,經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展,充電設施得到了快速發(fā)展,構建起世界上覆蓋面積最廣、服務(wù)車(chē)型最多、充電樁數量最大的充電網(wǎng)體系,有力支撐了我國新能源汽車(chē)的發(fā)展。當前我國新能源汽車(chē)發(fā)展還處于大規模推廣的初級階段,充電設施面臨新能源汽車(chē)的發(fā)展、電網(wǎng)的需求,其未來(lái)可期、產(chǎn)業(yè)巨大、影響深遠。
圖2:中電聯(lián)副秘書(shū)長(cháng)兼電動(dòng)交通與儲能分會(huì )會(huì )長(cháng)劉永東
特來(lái)電新能源股份有限公司董事長(cháng)于德翔發(fā)布了《電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)——技術(shù)、產(chǎn)品、平臺及運營(yíng)》一書(shū)。該書(shū)凝聚了特來(lái)電十年的發(fā)展歷程與實(shí)踐經(jīng)驗,更以充電網(wǎng)為核心,深入解析了電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)新基建的定義與內涵。
圖3:特來(lái)電新能源股份有限公司董事長(cháng)于德翔
中國電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施促進(jìn)聯(lián)盟副秘書(shū)長(cháng)仝宗旗致辭時(shí)表示,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共聚一堂,共同探討充換電基礎設施產(chǎn)業(yè)升級轉型發(fā)展新路徑,特別是在充電行業(yè)較早建設運營(yíng)的國網(wǎng)、南網(wǎng)、特來(lái)電、星星充電等單位在這里進(jìn)行高端對話(huà)、交流產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)向,為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了新思路、新思考。
圖4:中國電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施促進(jìn)聯(lián)盟副秘書(shū)長(cháng)仝宗旗
會(huì )上中電聯(lián)電動(dòng)交通與儲能分會(huì )副秘書(shū)長(cháng)周麗波、國網(wǎng)江蘇省電力有限公司營(yíng)銷(xiāo)部專(zhuān)責焦系澤分別圍繞“充換電設施發(fā)展情況、標準化工作進(jìn)展”等方面進(jìn)行了報告,就產(chǎn)業(yè)政策進(jìn)行了全方位解讀。
圖5:中電聯(lián)電動(dòng)交通與儲能分會(huì )副秘書(shū)長(cháng)周麗波做報告
圖6:國網(wǎng)江蘇電力有限公司營(yíng)銷(xiāo)部專(zhuān)責焦系澤做報告
充電企業(yè)高層高端對話(huà),把脈充電新時(shí)代
在高端對話(huà)環(huán)節,國網(wǎng)智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司副總經(jīng)理、黨委委員王文,南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司董事長(cháng)陳海強,萬(wàn)幫數字能源股份有限公司董事長(cháng)邵丹薇,特來(lái)電新能源股份有限公司董事長(cháng)于德翔,圍繞“充電行業(yè)如何高質(zhì)量發(fā)展”“充換電設施參與虛擬電廠(chǎng)和現貨交易有哪些阻礙”等話(huà)題各抒己見(jiàn),為充電行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展打開(kāi)了思路。
圖7:行業(yè)高端對話(huà)環(huán)節
三大熱點(diǎn)辯題激辯,唇槍舌戰中探求新知
在辯論環(huán)節,來(lái)自企業(yè)、科研單位和高校的18名辯手圍繞“車(chē)企與充電企業(yè),誰(shuí)來(lái)守護電動(dòng)汽車(chē)充電安全”“電動(dòng)汽車(chē)充放電V2G能否規?;?#xff1f;”“公共超充能否滿(mǎn)足大規模乘用車(chē)充電需求?”三大熱點(diǎn)辯題展開(kāi)辯論,中國能源研究會(huì )智慧能源與綠色交通專(zhuān)業(yè)委員會(huì )副主任委員賈俊國、工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心智能電網(wǎng)專(zhuān)委會(huì )主任劉建明、億瓦研究院創(chuàng )始人黃山分別擔任辯題主持人。
圖8:辯論環(huán)節
3+3+3+1+1 充電網(wǎng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)布會(huì )
在下午的“充電網(wǎng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)布會(huì )”環(huán)節,現場(chǎng)分別發(fā)布了一份行業(yè)報告、一本新書(shū)、三個(gè)大模型、三大產(chǎn)品和三大系統。
中國電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施促進(jìn)聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)研究部主任李康介紹了即將發(fā)布的《居住區電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施發(fā)展報告》,該報告深入剖析了當前居住區電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施的發(fā)展現狀、面臨的挑戰以及未來(lái)的發(fā)展趨勢。
圖9:中國電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施促進(jìn)聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)研究部主任李康
特來(lái)電技術(shù)研究院副院長(cháng)朱詩(shī)嚴、大數據技術(shù)研發(fā)中心專(zhuān)家工程師潘博存、首席科學(xué)家兼總工程師龔成明、產(chǎn)品中心總監徐威、系統集成研發(fā)總監韓松、市場(chǎng)支持總監路文剛、副總裁兼首席科學(xué)家穆曉鵬、能源運營(yíng)總監崔懷磊還分別發(fā)布了“充電網(wǎng)設備智能運維大模型”、“充電與電池安全大模型”、“充電網(wǎng)+微電網(wǎng)虛擬電廠(chǎng)能源調控大模型”、“乘用車(chē)自動(dòng)充電機器手”、“駐地直流特充放產(chǎn)品”、“全生命周期保障服務(wù)產(chǎn)品”、“基于群管群控功率共享的高質(zhì)量超快充系統”、“車(chē)網(wǎng)互動(dòng)與能源交易系統方案”。
圖10:特來(lái)電技術(shù)研究院副院長(cháng)朱詩(shī)嚴
圖11:特來(lái)電大數據技術(shù)研發(fā)中心專(zhuān)家工程師潘博存
圖12:特來(lái)電首席科學(xué)家、總工程師龔成明
圖13:特來(lái)電產(chǎn)品中心總監徐威
圖14:特來(lái)電系統集成研發(fā)總監韓松
圖15:特來(lái)電市場(chǎng)支持總監路文剛
圖16:特來(lái)電副總裁、首席科學(xué)家穆曉鵬
圖17:特來(lái)電能源運營(yíng)總監崔懷磊
據統計,本次大會(huì )共有超過(guò)1200名與會(huì )者,線(xiàn)上直播觀(guān)看人次超過(guò)400萬(wàn)。隨著(zhù)大會(huì )的圓滿(mǎn)結束,相關(guān)成果將為行業(yè)帶來(lái)積極影響,推動(dòng)更多相關(guān)領(lǐng)域的合作和創(chuàng )新。新能源汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò )作為重要的交通能源融合類(lèi)基礎設施,已經(jīng)形成了規?;l(fā)展趨勢,此次大會(huì )的召開(kāi),以推動(dòng)我國充電設施技術(shù)進(jìn)步為目標,將有力促進(jìn)充電行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。
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