7月16日，臺鈴長(cháng)續航電動(dòng)車(chē)在北京地標798召開(kāi)716粉絲節暨火星極限挑戰賽啟動(dòng)儀式，開(kāi)啟了臺鈴「勇闖前人未至之境」第2季的極限挑戰。此次活動(dòng)依舊由臺鈴執行總裁孫木楚親自帶隊，從北京出發(fā)，經(jīng)過(guò)全程3800公里的電動(dòng)車(chē)騎行，直達青海冷湖火星營(yíng)地。7月21日，臺鈴火星騎行車(chē)隊已到達河南洛陽(yáng)境內，完成了733公里的騎行里程。

高溫炙烤京冀 臺鈴遭遇首個(gè)極限“烤”驗

2024年初，臺鈴集團執行總裁孫木楚率隊勇闖前人未至之境，在林海雪原中的極寒環(huán)境中挑戰產(chǎn)品長(cháng)續航極限性能，開(kāi)啟了臺鈴人百舸爭先、積極向上的極限挑戰之旅。本次「出發(fā)吧火星」火星極限挑戰賽經(jīng)過(guò)全程3800公里的騎行，團隊將對電動(dòng)車(chē)的續航能力、輪胎耐久性、剎車(chē)系統以及電機動(dòng)力系統進(jìn)行深入檢測。這不僅是一次對臺鈴電動(dòng)車(chē)技術(shù)水平與質(zhì)量的全面考驗，更是對團隊精神和毅力的極大挑戰。

7月15日入伏以來(lái)，京津冀豫地區頻繁出現38℃的高溫天氣。高溫悶熱成了此次臺鈴電動(dòng)車(chē)面臨的首輪考驗。在高溫天氣下，電池最容易出現過(guò)熱現象，影響著(zhù)車(chē)輛的續航里程和動(dòng)力輸出。而在陽(yáng)光暴曬下，電動(dòng)車(chē)電機在騎行過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生大量熱量，加之路面高溫，導致電機也非常容易過(guò)熱，可能直接導致騎行中斷。此外，輪胎氣壓過(guò)高、剎車(chē)片因高溫而變形等問(wèn)題也迎面而來(lái)。

而經(jīng)過(guò)幾天的極限騎行，5輛參與騎行的臺鈴產(chǎn)品——冒險家S2、超跑F1、超能S蒼穹、雷豹和非凡宗師均表現正常，電機動(dòng)力強勁、啟動(dòng)提速穩定；電池外形和充電速度未受高溫影響；輪胎胎壓正常、剎車(chē)制動(dòng)靈活快速。由此可見(jiàn)，臺鈴長(cháng)續航電動(dòng)車(chē)經(jīng)受住了首輪高溫“烤”驗。

從鮮活生活到厚重歷史 臺鈴探索城市出行新風(fēng)尚

食一碗人間煙火，飲幾杯歷史起落，一騎長(cháng)續航電動(dòng)車(chē)，載著(zhù)火星騎士暢玩京冀豫。受益于電摩的靈活性，從北京到河北再到河南，臺鈴火星騎行隊不僅完成了733KM的長(cháng)續航騎行挑戰，更深入城市街巷，邊感受市井煙火，邊尋幽訪(fǎng)古，體悟城市文化魅力。短短5天騎行時(shí)間，火星騎行們便打卡了宛平城、張飛廟、定州開(kāi)元寺塔、盧溝曉月、北庫小鎮、河北美術(shù)學(xué)院、北湖島水庫、安陽(yáng)殷墟博物館、洛邑古城、應天門(mén)等眾多景點(diǎn)。

除了這些意義非凡的景點(diǎn)打卡，臺鈴騎士還參與了正定古城、洛邑古城兩場(chǎng)市集活動(dòng)，臺鈴集團執行總裁孫木楚被臺鈴火星市集的吉他吸引，激情獻唱，引來(lái)現場(chǎng)觀(guān)眾掌聲與喝彩。?

邊里程挑戰，邊探索每一公里的鮮活生活，臺鈴火星極限挑戰，將“電動(dòng)車(chē)可達”將抽象的物理距離具象化，為用戶(hù)提供了新的夏日綠色出行方式。有別于家庭轎車(chē)自駕游的走馬觀(guān)花，電動(dòng)車(chē)版的citydrive在節約體力的同時(shí)更能深入體會(huì )當地市井的鮮活生活，為當代年輕人提供了一種新的城市和城際輕旅行的生活樣本。

據悉，臺鈴將本次火星極限挑戰之旅分為探索鮮活生活的長(cháng)續航、探索厚重歷史的長(cháng)續航、探索自由自然的長(cháng)續航三部分。臺鈴希望通過(guò)自己的車(chē)輪開(kāi)拓一條甚至多條城際旅行、綠色出行的新路線(xiàn)和新方式，為當代年輕人城際出行提供更多更細化的參考和建議。

在各大企業(yè)紛紛開(kāi)辟高層黃V賬號，打造高層個(gè)人IP為企業(yè)形象賦能的時(shí)候，臺鈴執行總裁孫木楚擔任騎行官&產(chǎn)品測試官，真騎行真直播，直面臺鈴產(chǎn)品在騎行途中可能產(chǎn)生的各種問(wèn)題。充分展現了臺鈴和臺鈴人敢想敢干，為夢(mèng)一搏的果敢和超強行動(dòng)力。