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歐曼“油氣電氫混”五大路線(xiàn)齊頭并進(jìn) 引領(lǐng)重卡全動(dòng)力驅動(dòng)系統創(chuàng )新升級

2024-07-10 15:48 來(lái)源:中國企業(yè)網(wǎng) 次閱讀
 
歐曼“油氣電氫混”五大路線(xiàn)齊頭并進(jìn) 引領(lǐng)重卡全動(dòng)力驅動(dòng)系統創(chuàng  )新升級

在充滿(mǎn)競爭的物流運輸環(huán)境中,為強化用戶(hù)運輸競爭力、提升運輸效益。歐曼以領(lǐng)先技術(shù)加速重卡迭代創(chuàng )新,打造了包含歐曼銀河、歐曼星輝、歐曼星翼、歐曼智藍在內的全動(dòng)力體系的重卡產(chǎn)品,實(shí)現“油氣電氫混”五大技術(shù)路線(xiàn)齊頭并進(jìn)、多元化布局,助力物流運輸用戶(hù)實(shí)現降本增效,引領(lǐng)重卡行業(yè)全動(dòng)力驅動(dòng)系統創(chuàng )新升級!

“油”勝一籌 引領(lǐng)自動(dòng)擋時(shí)代

為保證用戶(hù)在各大運輸場(chǎng)景高效盈利,歐曼以領(lǐng)先科技打造的歐曼銀河、歐曼星輝、歐曼星翼燃油重卡不僅是物流運輸利器,更是引領(lǐng)行業(yè)邁入大馬力+自動(dòng)擋時(shí)代。

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歐曼燃油重卡已實(shí)現460-680全馬力段覆蓋、自動(dòng)擋普及。尤其是在??蛋l(fā)動(dòng)機+采埃孚變速箱組成的超級動(dòng)力鏈4.0賦能下,傳動(dòng)效率高達99.7%,瞬時(shí)爆發(fā)力,加速潛力更強,爬坡潛力提升20%。憑借自動(dòng)擋技術(shù)加持,整車(chē)還能解放司機左腳、右手駕乘更便捷,換擋響應時(shí)間<0.72s,平順無(wú)頓挫。綜合情況下,歐曼燃油重卡油耗降低5-10%左右,運輸經(jīng)濟性大幅提升,且完成256個(gè)場(chǎng)景、103個(gè)工況標定,保證道道高效、路路領(lǐng)先,這也是形成“自動(dòng)擋重卡只選歐曼”行業(yè)共識的原因,更是“贏(yíng)”得市場(chǎng)和用戶(hù)認可,連續七年銷(xiāo)量行業(yè)第一的底氣。

“氣”貫長(cháng)虹 展現更佳運輸效益

近年來(lái),因油氣差價(jià)導致的運營(yíng)成本差別,天然氣重卡備受市場(chǎng)青睞。再加上燃氣重卡技術(shù)不斷升級,其應用場(chǎng)景已從中短途運輸拓展到長(cháng)途物流場(chǎng)景。對此,歐曼緊跟行業(yè)趨勢,精準把脈用戶(hù)需求,推出了歐曼銀河、歐曼星輝、歐曼星翼三大品系燃氣重卡,搭載的專(zhuān)屬??等細獍l(fā)動(dòng)機動(dòng)力覆蓋460-580馬力段,能滿(mǎn)足不同應用場(chǎng)景的動(dòng)力需求。

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而且,??禋怏w機與采埃孚自動(dòng)擋變速箱組成的燃氣超級動(dòng)力鏈,不僅模塊高度集成、技術(shù)全球領(lǐng)先,與整車(chē)還實(shí)現了底部數據互通,具有一體化標定匹配、一體化定制開(kāi)發(fā)、一體化驗證、一體化協(xié)同控制的優(yōu)勢,動(dòng)力輸出更強勁、工況適應性更好,節氣效果更優(yōu),結合多項領(lǐng)先技術(shù)的加持,百公里氣耗較同類(lèi)型產(chǎn)品節省1-2kg,能夠更好地助力用戶(hù)在“內卷”的運輸環(huán)境中高效盈利!

“電”力不凡 構建綠色運輸體系

近年來(lái),“雙碳”目標持續推進(jìn),新能源商用車(chē)市場(chǎng)需求旺盛,而純電重卡無(wú)疑是規模最大、技術(shù)最完善的發(fā)展領(lǐng)域?;诟L锲?chē)20年新能源產(chǎn)品開(kāi)發(fā)技術(shù)沉淀,歐曼早已提前布局、夯實(shí)新能源重卡發(fā)展之路,通過(guò)領(lǐng)先技術(shù)打造了多款滿(mǎn)足用戶(hù)需求及不同細分場(chǎng)景的純電重卡。

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不論是底部換電重卡還是背部換電重卡,均具有高效節能的運輸優(yōu)勢和經(jīng)濟優(yōu)勢。比如,歐曼底部換電產(chǎn)品實(shí)現了多項行業(yè)首創(chuàng )技術(shù)進(jìn)階,整車(chē)能耗優(yōu)化9%-15%,驅動(dòng)效率提高6%以上,可配套171/342/513kWh三種電量模式,峰值功率300kW,結合算法優(yōu)化,可具備380公里的續航里程,且保證動(dòng)力充足,起步、加速、爬坡性能更強、運輸效率提高,充分勝港口、礦場(chǎng)、鋼廠(chǎng)等封閉、短倒運輸場(chǎng)景,并提供更好效益保證,堪稱(chēng)推動(dòng)企業(yè)、行業(yè)構建綠色、智能物流運輸體系的高性?xún)r(jià)比重卡。

“混”燃天成 展現四大領(lǐng)先優(yōu)勢

?混合動(dòng)力技術(shù)因出色的減碳、降油耗能力,成為重卡行業(yè)發(fā)展新風(fēng)口。作為中國技術(shù)領(lǐng)先的重卡品牌,歐曼基于在混動(dòng)產(chǎn)品領(lǐng)域豐厚的經(jīng)驗積累,以創(chuàng )新技術(shù)打造了中國重卡行業(yè)首個(gè)專(zhuān)屬混動(dòng)技術(shù)平臺——FHS-A,通過(guò)“專(zhuān)屬硬件架構與領(lǐng)先軟件策略”,打造1+1大于2的混動(dòng)技術(shù)優(yōu)勢。

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而且,歐曼還打造了歐曼星輝、歐曼星翼兩款混動(dòng)產(chǎn)品,均搭載專(zhuān)屬??祷靹?dòng)發(fā)動(dòng)機,最高動(dòng)力達到了730馬力,最大扭矩達到了3900N·m,傳動(dòng)效率高達99.6%,節油效率更是提高了10%。再加上HCU智控系統的賦能,可實(shí)現“燃油、混動(dòng)、純電”等動(dòng)力模式絲滑切換,充分展現出強勁動(dòng)力、可靠舒適、超級節油、領(lǐng)先智能四大優(yōu)勢,滿(mǎn)足快遞/快運、冷鏈、普貨、煤炭、砂石等中長(cháng)途運輸場(chǎng)景需求,為用戶(hù)帶來(lái)更高運輸效益。

“氫”動(dòng)未來(lái)?優(yōu)質(zhì)物流運輸方案

在新能源行業(yè)大勢之下,氫燃料電池商用車(chē)也是必不可缺的角色!在該領(lǐng)域,歐曼結合場(chǎng)景應用和產(chǎn)品使用特征,針對氫加注時(shí)間短、續駛里程長(cháng)、環(huán)境適應性強的特點(diǎn),“氫”盡全力地在產(chǎn)品、技術(shù)、運營(yíng)、產(chǎn)業(yè)鏈上持續加碼,打造的各類(lèi)氫燃料重卡產(chǎn)品,均具有性能好、輕量化、長(cháng)續航、高可靠等優(yōu)勢。


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