原標題：天津航空創(chuàng )新服務(wù)模式——（引題）

探索安全運營(yíng)新路徑（主題）

經(jīng)濟日報記者 周琳

走進(jìn)天津航空有限責任公司（以下稱(chēng)“天津航空”）機組準備室，空乘人員正在有序列隊完成酒測、交班、三方機組協(xié)同會(huì )、飛行資料檢查等起飛前檢查。

自2009年成立至今，天津航空已累計安全飛行240多萬(wàn)小時(shí)，運輸旅客超過(guò)1億人次，在國內8個(gè)城市建立了分公司，運營(yíng)國內、國際航線(xiàn)256條，通航城市112座，獲得全國工人先鋒號、全國巾幗文明崗、全國五四紅旗團支部等榮譽(yù)稱(chēng)號。目前，天津航空已發(fā)展成為一家立足天津、輻射全國，機隊規模超百架的民航企業(yè)。

天津航空地勤人員正在對飛機進(jìn)行安全檢查。王喆攝（中經(jīng)視覺(jué)）

提升安全水平

走進(jìn)位于天津市東麗區的天津航空基地園區，掛在大門(mén)內側的“人民至上，生命至上”橫幅非常醒目。天津航空黨群工作部部長(cháng)宋晶晶表示，天津航空始終堅持“安全第一”的理念，將航空安全建設作為公司發(fā)展的重中之重，穩步推進(jìn)安全生產(chǎn)責任制、隊伍建設、班組管理等各項安全舉措的實(shí)施。

“青年飛行員要敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責，嚴格遵守紀律、不斷精進(jìn)技術(shù)，確保每一次飛行萬(wàn)無(wú)一失?！碧旖蚝娇諜C長(cháng)傅建章說(shuō)，這不僅是天津航空安全飛行的傳承，更是天津航空每一位員工的追求。

2022年11月，天津航空率先在海航航空集團完成IOSA（國際航空運輸協(xié)會(huì )運行安全審計認證）全條款審計，標志著(zhù)天津航空運行安全管理體系通過(guò)國際標準檢驗。

此外，天津航空升級了安全風(fēng)險識別內容。他們制作系列學(xué)習視頻資料，重點(diǎn)針對客艙冒煙起火、顛簸處置、人員受傷、行李安放等33項風(fēng)險源開(kāi)展衍生風(fēng)險情景訓練。截至目前，天津航空已開(kāi)展36場(chǎng)次安全服務(wù)升級培訓。

“在安全投入方面，天津航空一直不惜成本、不講代價(jià)，以‘時(shí)時(shí)放心不下’的責任感，確保航空安全運行和人民生命絕對安全?！碧旖蚝娇诊w行部總經(jīng)理白春巖告訴記者，7月1日至7日暑運第一周，天津航空在天津機場(chǎng)售票處已保障約3萬(wàn)人次旅客平安出行，整體運輸旅客27.24萬(wàn)人次。

2021年，天津航空加大航材、維修資金投入力度，多措并舉全力推進(jìn)飛機引進(jìn)和復航工作。天津航空投入21億多元，用于航材采購及飛機維修、人員培訓、安全信息化建設等?！肮静贿z余力地加大對安全生產(chǎn)運營(yíng)的投入，為我們日常飛行提供了堅實(shí)的支撐和技術(shù)保障?！碧旖蚝娇诊w行員郭哲說(shuō)。

夯實(shí)服務(wù)品質(zhì)

“叮咚、叮咚……”2023年2月的一天，由重慶飛往?？诘腉S6595次航班上，客艙響起急促的呼喚鈴聲，乘務(wù)員立即前往查看，發(fā)現一名旅客臉色蒼白、意識微弱。機長(cháng)劉川在接到報告后，迅速找到距離最近的機場(chǎng)，提前10分鐘安全抵達，為旅客就醫爭取了寶貴的時(shí)間。在機組、乘務(wù)組與地面人員的高效協(xié)助下，旅客轉危為安。

“安全是民航的生命線(xiàn)，我們最重要的任務(wù)就是保證每一位旅客安全抵達目的地。為落實(shí)中國民用航空局‘真情服務(wù)’理念，滿(mǎn)足旅客高品質(zhì)航空出行需求，我們從今年7月15日起啟動(dòng)服務(wù)升級工作?！碧旖蚝娇諜C長(cháng)劉川說(shuō)。

此次服務(wù)升級，天津航空全面優(yōu)化服務(wù)標準、提升服務(wù)品質(zhì)，為旅客暑運旺季出行提供更為貼心便捷的出行體驗，比如將進(jìn)出港航線(xiàn)旅客手提行李尺寸標準擴大至原來(lái)的1.8倍，基本涵蓋普通旅客行李尺寸；為新增的3條直飛航線(xiàn)的經(jīng)濟艙旅客提供20公斤免費托運行李額和特色餐飲服務(wù)。

天津航空總裁助理王潔明說(shuō)：“服務(wù)是航空公司的核心競爭力，天津航空始終高度重視全鏈條服務(wù)工作。隨著(zhù)暑運市場(chǎng)旺季到來(lái)，天津航空聚焦旅客需求、提升服務(wù)品質(zhì)，推動(dòng)公司走出一條特色航空服務(wù)之路?！?/p>

協(xié)同區域發(fā)展

打開(kāi)購票軟件，點(diǎn)擊“購票”，輸入出發(fā)地和目的地，選擇“京朋冀友從津飛”標識，在北京工作的天津人何梅芳女士很快就預訂了從天津前往成都的飛機票和北京至天津的高鐵票，“天津航空推出的空鐵聯(lián)運服務(wù)，讓出行更方便了”。

交通運輸是區域經(jīng)濟發(fā)展的“先行軍”，民航業(yè)更是京津冀交通一體化建設中的重要組成部分。今年6月，天津航空與攜程旅行合作推出空鐵聯(lián)運服務(wù)，為北京、石家莊、唐山等12座城市的市民提供“高鐵+飛機票”出行解決方案，并提供50元票價(jià)直補優(yōu)惠。天津航空計劃投入5000萬(wàn)元，帶動(dòng)70萬(wàn)旅客來(lái)津乘機。

天津航空在2014年就曾發(fā)布“空鐵聯(lián)運”服務(wù)產(chǎn)品，助力京津冀協(xié)同發(fā)展?！拔磥?lái)，天津航空還計劃推出內陸地區經(jīng)天津乘郵輪的民航與郵輪服務(wù)等產(chǎn)品，打造專(zhuān)屬快線(xiàn)、中轉聯(lián)程產(chǎn)品?！蓖鯘嵜鞲嬖V記者，今年以來(lái)，天津航空日均航班量約285班，日均旅客約3萬(wàn)人次。

“天津航空積極發(fā)揮民航在促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展中的基礎性和先導性作用，以高品質(zhì)供給引領(lǐng)和創(chuàng )造航空市場(chǎng)新需求，圍繞國家區域發(fā)展戰略，優(yōu)化市場(chǎng)布局、完善航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，提升服務(wù)水平，努力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展?！碧旖蚝娇斩麻L(cháng)馬志敏說(shuō)。