段永平、陳明永、金志江等步步高系眾多元老,都是極兔股東。
文|《中國企業(yè)家》記者 趙東山 閆俊文
幾乎沒(méi)人能忽視極兔這匹快遞黑馬的存在了。過(guò)去幾年,在競爭激烈且看似毫無(wú)新機會(huì )的快遞市場(chǎng),被稱(chēng)為“卷王”的李杰,硬是帶著(zhù)極兔殺出了一道口子。
6月16日,極兔正式向港交所遞交招股書(shū)。招股書(shū)顯示,2022年極兔在東南亞的市占率為22.5%,成為東南亞第一大快遞公司;在中國市場(chǎng)的市占率也達到10.9%,為當前中國第六大快遞公司。2022年,極兔總營(yíng)收達到72.67億美元。
這是一家2015年成立于印尼首都雅加達的快遞企業(yè),由原OPPO印尼業(yè)務(wù)負責人李杰創(chuàng )辦。伴隨著(zhù)Shopee、Lazada等東南亞電商的崛起,J&T Express(極兔海外名稱(chēng))僅用5年時(shí)間就成為印尼以及整個(gè)東南亞第一大快遞公司。
2020年,極兔正式殺入中國市場(chǎng)。借助拼多多、抖音、快手等新興電商平臺的興盛,極兔僅用一年半時(shí)間,日單量就超過(guò)2000萬(wàn),這是過(guò)往國內同行經(jīng)營(yíng)十多年才實(shí)現的單量規模。
回國前后,極兔開(kāi)始了緊鑼密鼓的資本并購。
2019年,極兔通過(guò)收購龍邦速運拿到了中國快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可。
2021年9月,極兔又以68億元收購整合百世快遞,完善了其在國內的基礎設施,以此提高產(chǎn)能上限并拿到了淘系電商的訂單。
就在上個(gè)月,極兔還以11.8億元的價(jià)格收購了順豐旗下的豐網(wǎng)信息,希望借此拿下更多快遞網(wǎng)點(diǎn)資源,擴大業(yè)務(wù)量。
招股書(shū)公開(kāi)后,一個(gè)備受關(guān)注的信息是,一向與其他快遞公司沒(méi)有股權“牽扯”的順豐,也成為極兔的股東,目前順豐已持有極兔1.54%的股份。
2022年8月發(fā)布的《胡潤2022年中全球獨角獸榜》顯示,極兔估值高達1300億元,在眾多已上市的快遞企業(yè)中,僅次于順豐控股和中通快遞兩大國內快遞龍頭。
一路疾馳的極兔,僅用了8年時(shí)間就追上了“通達系”數十年的資源和積累。
在業(yè)務(wù)快速發(fā)展的同時(shí),極兔也備受資本方追捧。成立8年時(shí)間,極兔共計獲得55.7億美元(約合400億元人民幣)融資。
IPO前,極兔持股比例最多的五大外部股東分別是騰訊(6.32%)、博裕(6.10%)、ATM Capital(5.49%)、D1(3.10%)、高瓴資本(2%)。其中,騰訊、高瓴、紅杉之外,值得關(guān)注的是ATM Capital這家專(zhuān)注于東南亞市場(chǎng)的基金,2017年前后發(fā)掘到極兔參與了早期投資。
招股書(shū)的另一關(guān)鍵信息是,步步高系眾多元老也出現在了極兔的股東或者董事會(huì )名單上,且在早年極兔的發(fā)展和進(jìn)軍中國時(shí),提供資金支持。
四位步步高背景人士持有極兔11.63%的股份,持股總和與李杰(11.54%)相當,他們分別是OPPO創(chuàng )始人陳明永(4.40%)、步步高教育科技董事長(cháng)金志江(2.21%)、極兔董事會(huì )成員張源(3.86%)與鄭玉芬(1.16%)。
極兔董事會(huì )七個(gè)席位中,創(chuàng )始人李杰、非執行董事鄭玉芬、廖清華、張源都與步步高體系相關(guān)。其中,鄭玉芬此前曾擔任步步高集團CFO,廖清華為廣東小天才科技組織運營(yíng)總監,張源則曾擔任小霸王南京總經(jīng)理,后來(lái)創(chuàng )立了OPPO江蘇公司,曾是李杰的早期領(lǐng)導。
更值得一提的,針對網(wǎng)友“是否有參投過(guò)極兔”的問(wèn)題,步步高創(chuàng )始人段永平曾通過(guò)其個(gè)人雪球賬號“大道無(wú)形我有型”回應:“確實(shí)投了,算是友情支持一下?!钡瑫r(shí)他強調,“不喜歡物流的商業(yè)模式”,不建議投資這類(lèi)公司。
某種意義上說(shuō),極兔的快速崛起,也是步步高體系的又一次勝利。
起步:得印尼者得東南亞
2015年,李杰在印尼創(chuàng )辦J&T Express(極兔)時(shí),就意味著(zhù)選中了整個(gè)東南亞最核心的市場(chǎng)。隨后,Shopee、Lazada、Tokopedia等眾多電商平臺在這里發(fā)展壯大。
ATM Capital創(chuàng )始人屈田,是極兔最早的外部投資者。在此之前,屈田在阿里戰投部曾主導投資UC和美團。
離開(kāi)阿里戰投后,屈田一直在尋找新的投資機會(huì )?;厮葸^(guò)往中國頭部基金投資歷史,屈田總結了兩條規律:第一,進(jìn)入的時(shí)間要非常早;第二,要在早期投中一個(gè)未來(lái)非常成功的超級獨角獸。所以,屈田決定到東南亞新興市場(chǎng)看一看。
2017年來(lái)到印尼之后,屈田開(kāi)始做市場(chǎng)調研,他本來(lái)將投資目光鎖定在電商領(lǐng)域,但很快他就發(fā)現像Shopee、Lazada、Tokopedia這些電商公司已經(jīng)發(fā)展到一定規模,不是理想的早期投資對象了。于是,屈田轉向研究電商配套的基礎設施,如支付、物流、供應鏈等領(lǐng)域。
在與當時(shí)東南亞最大的電商平臺Shopee接觸時(shí),屈田發(fā)現極兔是Shopee最大的物流供應商,他腦中瞬間閃回之前在阿里戰投部時(shí),與三通一達接觸時(shí)的場(chǎng)景。他篤定東南亞也會(huì )出現一個(gè)像國內順豐、中通一樣巨大的物流公司。但會(huì )不會(huì )是極兔呢?屈田當時(shí)還不太確定。
屈田向《中國企業(yè)家》回憶,當時(shí)東南亞還有一家來(lái)自新加坡的快遞公司,他跟該公司創(chuàng )始人接觸過(guò)程中聽(tīng)了對方詳細的戰略構想。當他問(wèn)對方,印尼是東南亞最大的電商市場(chǎng),為什么不先把印尼單一市場(chǎng)做好?對方回答,“印尼已經(jīng)有J&T做得很厲害了,我競爭不過(guò)他們?!?/p>
這讓屈田對極兔的好奇度陡升。恰巧在印尼的一次華人互聯(lián)網(wǎng)飯局中,屈田結識了李杰。在多次交流溝通后,屈田發(fā)現,極兔團隊是他在東南亞接觸過(guò)最強的,且極兔當時(shí)已經(jīng)做到印尼物流第二,先深耕印尼再輻射東南亞其他國家的打法也與他的想法不謀而合。最終,屈田投資極兔,這也是他成立新基金后投出的第一個(gè)項目。
在接觸的過(guò)程中,屈田發(fā)現李杰兼具大哥范兒和親和力,是“天生的領(lǐng)導者”和“激勵人心的高手”。
李杰經(jīng)常跟團隊的兄弟們待在一起,團隊成員大部分從步步高體系出來(lái),與李杰已經(jīng)認識并合作多年,價(jià)值觀(guān)非常統一,且在東南亞有龐大的網(wǎng)絡(luò )人脈和資源。李杰有號召力,且注意利益分配。李杰也常常給屈田輸出“背靠大樹(shù)”的理論,他口中的“大樹(shù)”,正是極兔團隊。
李杰身上另一個(gè)打動(dòng)屈田的本質(zhì)是,熱愛(ài)學(xué)習。屈田經(jīng)常會(huì )為李杰精心挑選一些書(shū)送給他,李杰每次隔三五天就會(huì )看完并找屈田討論書(shū)中的內容。
那時(shí)候,東南亞的快遞客單價(jià)很高,但極兔在印尼全國快速建立網(wǎng)絡(luò )之后,正好趕上了電商的紅利,再加上整個(gè)團隊執行力比較強,成本控制比較好,極兔很快就展現出規模效應將快遞成本降下來(lái),并快速向東南亞其他國家復制。
等到2020年回國之前,極兔已經(jīng)成為包括印尼在內整個(gè)東南亞地區第一大快遞公司。
破局:低價(jià)、并購以及極致的加盟商
極兔在2020年進(jìn)入中國市場(chǎng)時(shí),并不算一個(gè)好時(shí)機。
彼時(shí),中國快遞行業(yè)高度集中,形成了菜鳥(niǎo)系(三通一達加百世)、京東系(京東物流、達達)以及順豐系,它們占據了中國快遞單量80%以上的市場(chǎng)份額。通過(guò)合縱連橫、資本加持,以及背靠電商平臺,它們在快遞領(lǐng)域挖了一條資本、人力、技術(shù)等筑成的深塹。
但極兔找到了破局之道。透過(guò)招股書(shū),極兔的三板斧是:低價(jià)競爭、商業(yè)收并購以及極致的加盟商體系。
2020年、2021年、2022年3年,極兔在中國區的單票收入分別為0.23美元、0.26美元、0.34美元。這讓極兔遭受了3年的經(jīng)營(yíng)虧損,從2020年到2022年,經(jīng)營(yíng)虧損分別為6.06億美元、16.47億美元、13.9億美元,3年合計虧損36億美元。2020年6月、10月以及2021年初,極兔日單量分別達到500萬(wàn)、1000萬(wàn)、2000萬(wàn)。
極兔收購百世的國內快遞業(yè)務(wù)和豐網(wǎng)信息只是手段和敲門(mén)磚。真正將極兔推上馬而后送一程的主力軍,是龐大的區域代理和加盟商。
極兔在招股書(shū)寫(xiě)道,在中國市場(chǎng),極兔并不直接面對電商平臺,而是通過(guò)網(wǎng)絡(luò )合作伙伴完成。極兔在全球擁有104個(gè)區域代理和約9600個(gè)網(wǎng)絡(luò )合作伙伴。區域代理,可以理解為某個(gè)區域的一級加盟商,向上對接極兔,向下發(fā)展快遞網(wǎng)絡(luò ),擴展業(yè)務(wù)。
一位行業(yè)專(zhuān)家說(shuō),加盟一個(gè)區域網(wǎng)點(diǎn),一個(gè)月開(kāi)支至少在200萬(wàn)元,加盟網(wǎng)點(diǎn)得招業(yè)務(wù)員、客服、財務(wù)、網(wǎng)點(diǎn)操作、司機、卸貨場(chǎng)地操作員等四五十個(gè)人。
滲透OPPO體系以及借助拼多多,極兔立住了腳?,F在,這些加盟商試圖借極兔上市獲得收益。
“一周之前,我們就拋了手里的資產(chǎn),準備購買(mǎi)(極兔)股票了?!睒O兔某區域代理何超告訴《中國企業(yè)家》。何超2021年投入百萬(wàn)獲得極兔代理資質(zhì)。據他介紹,他所在的區域,超過(guò)70%的省級代理是OPPO運營(yíng)渠道的代理商,極兔會(huì )給他們一些設備建議以及補貼。
作為一個(gè)區域代理商,何超會(huì )得到極兔總部的指導,但更多還是自主決策。為了爭取更多單量,他經(jīng)常去菜市場(chǎng),看看市場(chǎng)流行什么,然后主動(dòng)拜訪(fǎng)批發(fā)商和零售商,尋求快遞單量合作。
“第一梯隊完成1.3倍左右,可以獲得20萬(wàn)元的最高獎勵。如果每月完不成單量,總部還會(huì )罰款?!焙纬f(shuō)。
獎罰制度,在極兔的體系中極致地發(fā)揮著(zhù)作用。但極兔罰款的理由,比如上傳不及時(shí)、未準點(diǎn)派送等,讓末端派送網(wǎng)點(diǎn)與區域代理商關(guān)系異常緊張。
極兔2021年收購百世的國內快遞業(yè)務(wù)、接入淘系平臺后,對“最基本的簽收率,淘寶達標電聯(lián)”要求嚴苛,如果虛假簽收一次200元,未電聯(lián)一次50元。
在極兔的體系中,區域代理獲得了最大決策權,但也意味著(zhù)極大的風(fēng)險。
何超說(shuō),代理體系的本質(zhì)是有利一起賺,虧錢(qián)代理?yè)?。公司每個(gè)月的派費確認都有問(wèn)題,一到發(fā)工資只能先把錢(qián)發(fā)了再和公司對扣費項,不然下面某一個(gè)區域停派一天罰款就是1萬(wàn)多,根本扛不住。
極兔在2021年收購百世快遞業(yè)務(wù)后,何超接手了所在區域的百世快遞業(yè)務(wù)體系,導致他賠了數百萬(wàn)。此外,極兔總部的業(yè)務(wù)部有時(shí)還會(huì )來(lái)區域“挖”大客戶(hù),這讓區域代理和總部的關(guān)系很微妙。
2020年下半年,極兔將一些直營(yíng)店轉向了區域代理模式。一位知情人士說(shuō),這在長(cháng)三角地區最常見(jiàn),“在浙江地區,我沒(méi)見(jiàn)過(guò)OPPO體制外人員加盟的,所有體系基本是從OPPO退下來(lái)的在管理?!边@名知情人表示,他所在的加盟公司的文化是“在一起,有未來(lái)”,與極兔“本分、分享、責任”異曲同工。
進(jìn)入中國初期,極兔打了很多硬仗,比如價(jià)格戰,與通達系的封殺與突圍戰,步步高系的加盟商展現出了強大的戰斗力。在義烏,極兔以低價(jià)展開(kāi)競爭,上述知情人士說(shuō),賺錢(qián)的時(shí)候特別賺錢(qián),但虧錢(qián)時(shí)一個(gè)月百八十萬(wàn)地虧,一連幾個(gè)月地虧。
“派件正常每天六七千票,多的時(shí)候一萬(wàn)一二,說(shuō)實(shí)話(huà)不掙錢(qián),具體因為什么,我也不太清楚?!鄙鲜鲋槿耸空f(shuō)。不賺錢(qián)的原因可能在于開(kāi)拓市場(chǎng),穩住客戶(hù)。
《中國企業(yè)家》接觸到的一些極兔區域代理,計劃在極兔上市后,趁著(zhù)市場(chǎng)熱度,變現自己所持有的代理股權,尋求收益最大化。
極兔上市與其說(shuō)是創(chuàng )始人李杰和投資機構等的推波助瀾,不如說(shuō)是OPPO系區域代理和加盟商的盛宴。
上市后:更殘酷的競爭
極兔宣布上市時(shí),中國物流行業(yè)正掀起新一輪上市熱潮。
有市場(chǎng)傳聞稱(chēng),順豐控股考慮最早2023年在香港二次上市,還選定了高盛、華泰證券和摩根大通等安排香港上市事宜,或至多籌資30億美元。
此外,有消息稱(chēng),阿里巴巴旗下物流子公司菜鳥(niǎo)計劃于2024年初在香港IPO,欲籌集20億美元。在阿里巴巴宣布蔡崇信成為阿里巴巴董事會(huì )主席之后,蔡崇信首訪(fǎng)了菜鳥(niǎo),他目前也是菜鳥(niǎo)物流的董事長(cháng)。
清華大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院副院長(cháng)劉大成告訴《中國企業(yè)家》,步步高系有自己共同的特色,就是高效率,只要時(shí)機成熟,立刻進(jìn)入到資本市場(chǎng)再說(shuō)。
劉大成說(shuō):“中國和東南亞應對美歐市場(chǎng)的快遞物流需求是急速上升的。一些中國企業(yè)在東南亞二次加工借道走向美歐市場(chǎng),極兔的優(yōu)勢就會(huì )顯現出來(lái)?!?/p>
相較于2020年剛進(jìn)入中國市場(chǎng)時(shí)遭遇的圍追堵截,現在,極兔的競爭環(huán)境前所未有地明朗:順豐是它的股東,淘系平臺對它開(kāi)放,抖音、快手等直播電商平臺源源不斷地給它供給訂單,拼多多在電商市場(chǎng)的增長(cháng)也會(huì )讓極兔有更多底氣。
但接下來(lái),極兔最大的考驗在于如何贏(yíng)得消費者信賴(lài)。低價(jià)從來(lái)不是快遞行業(yè)的核心競爭力,服務(wù)和體驗才是。
近期,有媒體報道,極兔開(kāi)始推進(jìn)自家的新末端“極兔鄰里”驛站在全國范圍內的布局,并且上線(xiàn)了極兔共配系統,支持多品牌極速混掃等功能,面向經(jīng)營(yíng)2家以上品牌的快遞網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)放。
2022年11月,國家郵政局公布了2022年第三季度國內快遞公眾滿(mǎn)意度排名,快遞品牌前五名分別是:京東快遞、順豐速運、郵政EMS、中通快遞、圓通速遞,得分均在80分以上。極兔得分則處于低一檔的77分~80分之間。
極兔的競爭對手也不會(huì )輕易讓出市場(chǎng)。目前,菜鳥(niǎo)、京東、順豐正在謀求“半日達”服務(wù)。
3月末,菜鳥(niǎo)聯(lián)合天貓超市宣布杭州半日達上線(xiàn),5月,這項服務(wù)擴展至上海、廣州、成都、深圳等。
順豐宣布其“同城半日達”已擴展至全國80余城,實(shí)現北京、上海、廣州、深圳等全國重點(diǎn)大型城市100%覆蓋。
京東物流在4月推出了創(chuàng )新業(yè)務(wù)“云倉達”,為O2O非即時(shí)需求訂單提供成本、效率、體驗更優(yōu)的半日達履約方案。
一場(chǎng)關(guān)于速度、末端服務(wù)的比拼正式打響。極兔上市只是開(kāi)始,更殘酷的競爭還在后面。
(應采訪(fǎng)對象要求,文中何超為化名)
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