7月12日，隨著(zhù)最后一塊頂板混凝土澆筑完成，由中鐵上海工程局承建的津秦客專(zhuān)濱海站交通樞紐配套市政地下空間工程（濱海西站市政配套工程）南廣場(chǎng)地鐵預留段主體結構順利封頂。

濱海西站市政配套工程南廣場(chǎng)地鐵預留段項目主體為兩層連續多跨箱型結構，采用明挖順做法施工，沿長(cháng)度方向分為擴大段、標準段、盾構段共3部分。地下一層為站廳層設備區，主要為B1、Z2、B3線(xiàn)軌道交通的設備區；地下二層為站臺（軌道）層，主要為軌道交通站臺（軌道）。

建設過(guò)程中，項目團隊精心部署、科學(xué)組織，不斷優(yōu)化施工方案，通過(guò)智能芯片定位、VR模擬等方式進(jìn)行場(chǎng)部?jì)?yōu)化、進(jìn)度模擬、動(dòng)畫(huà)交底、安全教育等，實(shí)現科學(xué)高效施工，為穩步推進(jìn)項目安全、質(zhì)量、進(jìn)度，如期實(shí)現各項目標奠定良好基礎。

作為京津冀協(xié)同發(fā)展重大市政基礎設施項目，濱海西站市政配套工程承擔著(zhù)津秦客運專(zhuān)線(xiàn)、環(huán)渤海城際、京濱城際高鐵、津濰高鐵、天津地鐵B1線(xiàn)、Z2線(xiàn)、B3線(xiàn)的客流集散功能。項目建成后將進(jìn)一步強化京津冀區域互聯(lián)互通，更好地發(fā)揮天津市濱海新區在京津冀協(xié)同發(fā)展戰略布局中的先行先試和支撐引領(lǐng)作用。