拉鋼材、建材這種自重高的物料,對運輸車(chē)輛的整體性能要求必然更高。作為從事這類(lèi)運輸多年的孟師傅,早就認準了他心目中的重卡品牌——歐曼!從歐曼GTL燃油重卡到現在的歐曼GTL 500馬力燃氣車(chē),他已經(jīng)在山東到云南這條運輸路線(xiàn)上跑了10多年,光是開(kāi)歐曼重卡的累計行程已突破了100多萬(wàn)公里。尤其是在去年9月份購入歐曼GTL 500馬力燃氣車(chē)后,效率效益雙提升,更是入選節氣挑戰英雄榜山東戰區獲獎名單!談及選擇歐曼GTL 500馬力燃氣車(chē)原因時(shí),孟師傅更是直接贊道:“此前開(kāi)歐曼油車(chē)就是有勁更省油,換燃氣車(chē)的時(shí)候,我直接就選擇歐曼了,我相信它會(huì )更省氣更高效!”
動(dòng)力充足運輸更高效,不誤時(shí)不誤事
孟師傅和朋友主要從事鋼材、建材等物料的運輸,從山東老家到云南地區,單程下來(lái)要穿越六七個(gè)省,大概有2300公里,來(lái)回就得4600多公里。從南到北的路上,基本是高速和國道各占一半左右。不可避免地會(huì )遇到山路、坡路、彎道、隧道等各種復雜路況,對車(chē)子的動(dòng)力性能要求非常高?!按饲伴_(kāi)的歐曼460馬力燃油車(chē),雖然整體性能不錯,但大行情下油車(chē)的效益不是很好,決定換燃氣車(chē)的時(shí)候,一下就挑準了這臺歐曼GTL 500馬力燃氣車(chē),開(kāi)過(guò)一段時(shí)間后發(fā)現,動(dòng)力性能確實(shí)非常好,沒(méi)有讓我失望?!?br /> 確實(shí),歐曼GTL 15升500馬力燃氣車(chē),搭載??礎15L天然氣發(fā)動(dòng)機,具備2400N·m的超大扭矩,扭矩提升100N·m,動(dòng)力性十分突出,能讓車(chē)輛的起步、爬坡、超車(chē)都輕而易舉,極大提高運輸效率?!霸谏显颇系臅r(shí)候,能夠清晰地感覺(jué)到,上坡不吃力,掛擋輕松上,回程下坡、高速上超車(chē),也很安全很輕松,開(kāi)起來(lái)就是游刃有余、舒暢高效的感覺(jué),一下子打消了我‘氣不如油’的顧慮?!?br /> 六個(gè)月下來(lái),孟師傅的歐曼GTL 15升500馬力燃氣車(chē)已經(jīng)跑了12萬(wàn)公里,出勤率相當高,更重要的是不掉鏈子。對此,孟師傅談道:“開(kāi)這臺車(chē)效率更高一點(diǎn),能夠保證我的貨物準時(shí)達到客戶(hù)那,進(jìn)一步提高了我的信譽(yù)度,新老客戶(hù)都很認可,不缺單子就能賺的更多!”
節氣降耗經(jīng)濟性更高,超越同馬力段重卡
山東到云南一直是這幾年比較熱門(mén)的運輸路線(xiàn),卡友們穿山過(guò)林,穿省過(guò)市,為兩個(gè)地區的“互通有無(wú)”做出了重大貢獻,也讓很多卡友因此致富。但隨著(zhù)近年來(lái)運價(jià)的不斷下調,油價(jià)的居高不降,讓很多卡友的效益大打折扣,“油改氣”成為很多卡友的選擇。而如何挑選一款更節氣的燃氣車(chē)成為廣大卡友必須面對的一環(huán)!
“相比于其他燃氣車(chē),歐曼GTL 500馬力燃氣車(chē)的節氣效果明顯更好一些,這也是我當初毫不猶豫選擇它的原因?!贝撕?#xff0c;在運輸的過(guò)程中,孟師傅經(jīng)常與跑山東-云南這條線(xiàn)上的朋友討論運輸生活中的日常,發(fā)現了個(gè)讓他心喜的情況。孟師傅言道:“我發(fā)現在500馬力這個(gè)段位的車(chē),咱這臺燃氣車(chē)氣耗非常低,大概百公里30.6kg左右,能比其它車(chē)省出2Kg多吧!”
接著(zhù),孟師傅為我們算了一筆賬,他表示:“如果和燃氣車(chē)相比,我這一個(gè)月2萬(wàn)公里,大概能省出將近1800多塊!一年的話(huà),至少能省出2萬(wàn)多!如果和同馬力段的油車(chē)比,這就更省了,一個(gè)月大概能省2萬(wàn)多,一年光是省出來(lái)的燃料成本怎么也得20多萬(wàn)!”
確實(shí),在研發(fā)之初,歐曼GTL 500馬力燃氣重卡就以領(lǐng)先技術(shù)攻克了節氣難題,極大提高整車(chē)的省氣性能,能為客戶(hù)帶來(lái)更高的產(chǎn)品價(jià)值,這也是很多用戶(hù)認可歐曼的重要原因!對此,孟師傅很有話(huà)語(yǔ)權,他說(shuō)道:“就我了解我們這地方很多卡友開(kāi)的燃氣車(chē)有百分之八十都是歐曼燃氣車(chē),大家都說(shuō)車(chē)很有勁、很省氣!”
服務(wù)效率高更貼心,力保每趟運輸征程更無(wú)憂(yōu)
從山東到云南大長(cháng)線(xiàn)運輸過(guò)程中,對車(chē)子的整體性能以及后續服務(wù)考驗也非常大。這一點(diǎn),孟師傅也非常放心:“歐曼的車(chē)子可靠性非常好,這一點(diǎn)我開(kāi)了這么多年深有體會(huì )。就我現在開(kāi)的這臺車(chē),半年來(lái)沒(méi)有出現任何影響運輸的問(wèn)題!即使出現個(gè)故障碼,只要打服務(wù)站電話(huà),都會(huì )有人對接,能夠很快幫我遠程解決?!弊屗洃洩q新的一次是凌晨1點(diǎn)多,孟師傅回憶道:“差不多得1點(diǎn)半了,正準備從國道上高速的時(shí)候,車(chē)子忽然亮起故障碼,我趕緊找了個(gè)安全地點(diǎn)停車(chē)看了看,也沒(méi)看明白就打了400電話(huà)。那時(shí)候還想著(zhù),要是打不通,就歇一晚上,第二天解決了再走,結果一打就通。在李師傅的指導下,我倆開(kāi)著(zhù)視頻,不到十分鐘就解決了,一點(diǎn)也沒(méi)耽誤時(shí)間!”
隨后,孟師傅又補充道:“雖然是小毛病,不是大問(wèn)題。但這次讓我暖心的是,歐曼的服務(wù)響應非???#xff0c;沒(méi)想到大半夜打電話(huà)都有人對接,這讓我上高速前安心地很!”
確實(shí),小事情之中方能見(jiàn)真章,小問(wèn)題中更能體現服務(wù)的到位。在保障用戶(hù)無(wú)憂(yōu)運輸的過(guò)程中,歐曼一直堅持“以客戶(hù)為中心”的理念,做到24小時(shí)服務(wù),致力于為更多新老司機建立“無(wú)憂(yōu)”的運輸保障。從燃油車(chē)到燃氣車(chē),開(kāi)了十多年歐曼重卡的孟師傅深有體會(huì ):“買(mǎi)車(chē)后最怕的就是沒(méi)有服務(wù)保障,聽(tīng)很多朋友說(shuō)過(guò)車(chē)子出毛病,卡半路上,叫天天不應、叫地地不靈的情況。而這么多年來(lái),歐曼的服務(wù)我必須點(diǎn)個(gè)贊,它能讓我每一趟運輸跑的更安穩、更放心!”
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