1月9日，以"AII Together, AII On"為主題的2024年國際消費類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì )（CES 2024）在美國拉斯維加斯開(kāi)啟。這場(chǎng)全球科技行業(yè)的開(kāi)年盛會(huì )上，涵蓋汽車(chē)科技、自動(dòng)駕駛、電動(dòng)汽車(chē)的"移動(dòng)出行"是核心主題之一。此次，聯(lián)想車(chē)計算展示了面向智能駕駛和智能座艙的全系列域控制器產(chǎn)品、解決方案和基于大模型的智能座艙場(chǎng)景應用。

　　咨詢(xún)機構RolandBerger預計，到 2025 年，全球 L1+L2 智能駕駛功能的市場(chǎng)滲透率將達到 76%，L3 及以上層級的市場(chǎng)滲透率可達 9%。新的發(fā)展趨勢為行業(yè)提出更多技術(shù)挑戰?；诼?lián)想集團的全新愿景"AI for All，讓人工智能惠及每一個(gè)人"，聯(lián)想車(chē)計算旨在以先進(jìn)的計算和人工智能技術(shù)賦能智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

　　智能駕駛+AI座艙 全家桶產(chǎn)品亮相
　　在智能駕駛領(lǐng)域，聯(lián)想車(chē)計算展示了多級別自動(dòng)駕駛的域控制器及系列解決方案。面向L4級別的自動(dòng)駕駛域控制器及解決方案AD1，基于NVIDIA Thor X平臺，作為超高性能的域控制器，其單芯片CPU算力可達630K Specint2K6，AI算力1000TOPS@INT8，可根據不同需求靈活調配算力。除了AD1，聯(lián)想車(chē)計算早前還與NVIDIA英偉達聯(lián)合公布了面向L2 ++ ADAS 的AH1和面向中央計算的XH1產(chǎn)品。

聯(lián)想車(chē)計算系列產(chǎn)品和解決方案

　　聯(lián)想車(chē)計算還展示了面向L2++級別的智能駕駛域控制器及方案AM1，基于TI TDA4VH平臺，CPU算力100K DMIPS，并具有高速公路領(lǐng)航輔助駕駛（NOA）、車(chē)道偏離預警（LDW）、記憶泊車(chē)（HPP）等豐富的行泊一體功能。
　　在當前新車(chē)市場(chǎng)，L2輔助駕駛已成前裝標配。面向L2級別ADAS前視一體機AE1?是聯(lián)想車(chē)計算在本次CES最新發(fā)布的智能駕駛入門(mén)級解決方案，為10萬(wàn)元及以下A0及A級轎車(chē)量身定制?；趩蜼純視覺(jué)方案，采用TI Sitara SoC，體積小功耗低同時(shí)具備功能級安全，是目前業(yè)內極具性?xún)r(jià)比優(yōu)勢的L2 輔助駕駛解決方案。
　　在智能座艙領(lǐng)域，聯(lián)想車(chē)計算推出的智能座艙域控制器VE1/VM1，采用芯馳X9系列智能芯片，可內置集成全景式影像系統（AVM）、駕駛員監控系統（DMS）、乘客監測系統（OMS）、行車(chē)記錄儀（DVR）、自動(dòng)泊車(chē)輔助系統（APA）等功能模塊。
　　與此同時(shí)，智能交互成為了提升駕乘體驗的重要方向。聯(lián)想不僅通過(guò)AI PC展示了自身AI能力，還將生成式AI和大語(yǔ)言模型拓展至車(chē)內智能。車(chē)計算團隊在CES期間推出并展示了智算中間件+座艙智能助手系列應用，包括AI編譯器SpeedWise用于提升訓練和推理性能；以及大模型驅動(dòng)的座艙智能助手。它結合車(chē)端獨立運行的多模態(tài)融合感知和數字人擬真交互技術(shù)，實(shí)現了3D問(wèn)答式用車(chē)說(shuō)明、智能事故處理引導等功能應用。為駕乘者提供主動(dòng)感知和個(gè)性化交互，滿(mǎn)足不同的駕乘智慧陪伴場(chǎng)景。
　　計算基因x對行業(yè)深刻理解 助力智能汽車(chē)變革

　　此次聯(lián)想車(chē)計算展示的"全家桶"系列產(chǎn)品矩陣，覆蓋智能座艙域控制器、多級別自動(dòng)駕駛的域控制器及中央計算單元、車(chē)載智算中間件以及大模型驅動(dòng)的座艙智能助手，充分展示了為客戶(hù)提供汽車(chē)智能化的全棧解決方案的能力。

　　聯(lián)想車(chē)計算CES2024現場(chǎng)

　　智能汽車(chē)持續發(fā)展，面對海量數據處理及精準判斷、決策，車(chē)輛不僅需要實(shí)現算力的突破，還要實(shí)現軟硬件的高度協(xié)同。聯(lián)想車(chē)計算秉承了聯(lián)想的計算基因，在硬件加速、軟硬一體、系統設計、算法創(chuàng )新和系統整合等領(lǐng)域擁有深厚技術(shù)積累。同時(shí)，聯(lián)想車(chē)計算團隊還擁有豐富的汽車(chē)核心元器件量產(chǎn)經(jīng)驗以及對行業(yè)的深刻理解。
　　自成立以來(lái)，聯(lián)想車(chē)計算積極整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，攜手英偉達?、德州儀器、芯馳科技、Nullmax等合作伙伴推出多款智能駕駛和智能座艙相關(guān)產(chǎn)品和解決方案；集合了聯(lián)想全球領(lǐng)先的供應鏈和"燈塔工廠(chǎng)"聯(lián)想合肥智造基地的先進(jìn)生產(chǎn)能力，建立起符合汽車(chē)功能安全管理體系的生產(chǎn)基地。
　　聯(lián)想車(chē)計算愿攜手產(chǎn)業(yè)鏈各方伙伴一同打造更領(lǐng)先的智能駕駛和智能座艙體驗，創(chuàng )造智能汽車(chē)的美好未來(lái)。