12月21-22日，由充換電百人會(huì )、中國充電樁網(wǎng)聯(lián)合主辦的“2023第四屆中國國際換電模式產(chǎn)業(yè)大會(huì )”在上海大華虹橋假日酒店隆重舉行。來(lái)自政府部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì )、高校、車(chē)企、電池廠(chǎng)家、換電運營(yíng)商、充換電企業(yè)等多個(gè)單位的專(zhuān)家齊聚現場(chǎng)，探討換電行業(yè)相關(guān)前沿技術(shù)、方案與發(fā)展趨勢，共同為推動(dòng)換電產(chǎn)業(yè)健康可持續發(fā)展貢獻智慧和力量。

　　深圳市科華恒盛科技有限公司解決方案總監李遠征應邀出席大會(huì )，發(fā)表《智能充電系統，引領(lǐng)換電行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》主題演講。他表示：隨著(zhù)長(cháng)續航電池技術(shù)的快速發(fā)展與應用，電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)的焦慮由“里程焦慮”向“補能焦慮”轉移。換電作為另外一種快速補能方式，與超充一樣備受關(guān)注。

　　近年來(lái)，國家不斷推出新的政策，支持換電模式推廣與加快先進(jìn)充換電標準制修訂，并在今年發(fā)布的《關(guān)于調整減免車(chē)輛購置稅新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》中，首次明確換電模式車(chē)型要求。截至11月底，國內換電站數量達到3394座（不含商用車(chē)），同比增長(cháng)78.4%。除了蔚來(lái)以外，國家電網(wǎng)、國家電投、寧德時(shí)代、上汽、吉利等企業(yè)加快換電布局。據機構預測，到2026年我國新能源汽車(chē)換電站將達到2.7萬(wàn)座，市場(chǎng)潛力巨大。充電系統作為換電站的核心系統之一，對于構建高質(zhì)量換電站至關(guān)重要。

　　科華結合換電實(shí)際應用、行業(yè)調研與交流，梳理出換電站充電系統依然存在許多痛點(diǎn)，如充電損耗大、可靠性低、交付時(shí)間長(cháng)、運維時(shí)效低、盈利模式單一等?；谛袠I(yè)痛點(diǎn)，科華推出創(chuàng )新性的“換電站智能充電系統解決方案”，可滿(mǎn)足乘用車(chē)與商用車(chē)換電站在不同場(chǎng)景下的應用。

　　該方案具備以下亮點(diǎn)：一，采用高效模塊與智能尋優(yōu)算法，充電效率比傳統方案提升1%，損耗更小；以3MW重卡換電站為例，每年可節省電費約12.8萬(wàn)元。二，通過(guò)高標準工藝設計與嚴苛器件選型，搭載60多項安全防護、模塊在位檢測、連接器溫度監控等功能，保障換電站充電系統在復雜惡劣環(huán)境下也能穩定運行。三，依托豐富產(chǎn)品選型、電池適配種類(lèi)多、產(chǎn)品模塊化設計與KPS生產(chǎn)體系等支撐，保障產(chǎn)品如期高品質(zhì)交付。四，通過(guò)多平臺直連與智能運維管理平臺技術(shù)，遠程診斷90%問(wèn)題與OTA升級，并將解決問(wèn)題時(shí)間縮短70%。五，支持充換一體化設計，模塊功率共享，降低綜合投資成本，提升場(chǎng)站整體服務(wù)能力。六，支持搭載V2G技術(shù)，將換電站變?yōu)槟茉凑?#xff0c;并可提供電池檢測服務(wù)，增加額外收益。

　　在大會(huì )同期舉行的頒獎典禮上，科華“換電站智能充電系統解決方案”，憑借方案專(zhuān)業(yè)性、創(chuàng )新性、引領(lǐng)性榮獲“2023換電行業(yè)年度最佳換電技術(shù)獎”。再次獲得該獎項，是科華堅持創(chuàng )新驅動(dòng)戰略的重要體現，也是行業(yè)和市場(chǎng)對科華技術(shù)路線(xiàn)與技術(shù)實(shí)力的高度認可?？迫A將不忘初心，繼續發(fā)揮研發(fā)創(chuàng )新、方案整合等方面的優(yōu)勢，持續為換電行業(yè)提供先進(jìn)且高可靠的產(chǎn)品及方案，攜手產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共同推動(dòng)高效綠色出行。