作為一個(gè)重要的細分場(chǎng)景,地庫版輕卡的市場(chǎng)需求十分巨大。無(wú)論是從事建材配送還是搬家貨運,都會(huì )遇到下地庫作業(yè)的情況。當前,提到地庫版輕卡,讓人聯(lián)想更多是微卡或者短軸距的窄體輕卡,這些車(chē)型雖然身形矮小,能夠下地庫作業(yè),但在承載空間和承載能力方面卻不盡如人意,每次的運輸效率并不高,在當前運輸行業(yè)內卷嚴重的情況下,卡友們靠這類(lèi)產(chǎn)品賺錢(qián)的效率大打折扣。
考慮到地庫輕卡一版都是藍牌,那么有沒(méi)有一種輕卡,外形尺寸能做大藍牌輕卡最大值,承載空間和承載能力也能發(fā)揮藍牌最大效能,還能輕松下地庫呢?
有,那就是江西五十鈴翼放地庫版車(chē)型!
今天就來(lái)全面領(lǐng)略一下這款五十鈴首款大藍牌地庫車(chē)型的產(chǎn)品魅力!
江西五十鈴翼放地庫版是如何實(shí)現既能進(jìn)地庫,又能保障高效運輸?針對卡友的這一運輸場(chǎng)景需求,江西五十鈴可謂盡心盡力,給出了一個(gè)滿(mǎn)意的解決方案,即五十鈴首款大藍牌地庫輕卡——翼放地庫版輕卡。
首先,翼放地庫版車(chē)型通過(guò)降低前后板簧弧高(前板簧降低20mm,后板簧降低22mm),將底盤(pán)高度降低44mm,貨臺高度也降至1米,讓翼放地庫版車(chē)型成為真正的低貨臺車(chē)型,裝卸貨物時(shí)省事省力,還高效。
其次,翼放地庫版輕卡通過(guò)取消車(chē)頂3合1天線(xiàn)(將TBOX天線(xiàn)布置在儀表臺內,收音機天線(xiàn)布置在A(yíng)柱)等一系列產(chǎn)品定義措施,將車(chē)身高度降低60mm,使其可以進(jìn)出限高2.2米的地庫。
此外,翼放地庫版還將底盤(pán)貨箱的鏈接枕木改為更耐用橡膠枕木,進(jìn)一步降低貨箱高度22mm,讓貨臺更低;
輕松下地庫、貨臺高度1米,翼放地庫版輕卡的重磅推出,標志著(zhù)3360軸距4.2米中寬體藍牌大輕卡進(jìn)出所有標準車(chē)庫成為現實(shí)。在家裝建材、家電行業(yè)、搬家公司等實(shí)際運輸場(chǎng)景中,出入小車(chē)分流的小區、商場(chǎng)地庫是絕對剛需,翼放地庫版輕卡靈巧的通過(guò)性,徹底打通城配最后100米的運輸通道。同時(shí),翼放地庫版以6m的轉彎半徑也能輕松應對城市內、小區內窄小多變的路況。
在保證下地庫、靈活穿行的前提下,值得一提的是,翼放地庫版輕卡的運輸效率還十分高效。以翼放地庫版車(chē)型軸距達到了3360mm,欄板長(cháng)度可達4.2米,寬度可達2.1米,最大程度保障裝載空間。在承載性上,翼放地庫版輕卡基于日本五十鈴ELF輕量化高承載底盤(pán)開(kāi)發(fā)而來(lái),滿(mǎn)足了國內用戶(hù)對于大承載的需求。翼放EM系列地庫版的車(chē)架選用抗拉強度700兆帕的高強鋼沖壓而成,車(chē)架縱梁內側還加入了L型加強板,確保承載的同時(shí)也兼顧車(chē)輛的操控性。前橋配備的防側傾橫向穩定桿,便是極限彎道及惡劣道路情況下的護身符,12度內傾角的設定,更是有效避免了大承載時(shí)輪胎的偏磨現象,將車(chē)輛的狀態(tài)維持在最佳水平。高效運輸必須還需要一套高效的動(dòng)力系統。翼放EM系列地庫版輕卡搭載4JD22.5升發(fā)動(dòng)機,采用蓋瑞特第三代高效增壓器,最大功率達到112kW,最大扭矩達到400N·m。針對卡友經(jīng)常面臨的重載爬坡、起步動(dòng)力不足等痛點(diǎn),這款發(fā)動(dòng)機可以在轉速1200rpm-2600rpm區間輸出最大扭矩。寬泛的峰值扭矩輸出空間,不僅滿(mǎn)足了動(dòng)力的需求,在節油方面也有著(zhù)更好的表現。
翼放地庫版輕卡的推出,讓江西五十鈴翼放輕卡的場(chǎng)景化產(chǎn)品矩陣更加完善。江西五十鈴為提高卡友運輸效率,針對不同場(chǎng)景、不同需求,當前已推出了商超版、快遞版、冷鏈版、綠通版、水產(chǎn)版、電力工程版、搬家作業(yè)版等在內的輕卡主流場(chǎng)景化產(chǎn)品,滿(mǎn)足不同行業(yè)城配用戶(hù)的個(gè)性化需求,切實(shí)做到讓創(chuàng )富更加簡(jiǎn)單。立足未來(lái),江西五十鈴仍將堅持以用戶(hù)為中心,深刻洞察運輸場(chǎng)景、前瞻布局產(chǎn)品規劃、全面發(fā)力技術(shù)創(chuàng )新,為卡友提供更多更好的產(chǎn)品,讓運輸更省心,助力廣大卡友的創(chuàng )富之路!
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