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又一個(gè)里程碑!2023年福瑞泰克第100萬(wàn)件ADAS產(chǎn)品下線(xiàn)

強大的供應鏈及本土工程能力保障對客戶(hù)穩定供貨

2023-11-22 10:47 來(lái)源:中國企業(yè)網(wǎng) 次閱讀
 
又一個(gè)里程碑!2023年福瑞泰克第100萬(wàn)件ADAS產(chǎn)品下線(xiàn)

  福瑞泰克2023年第100萬(wàn)件智能駕駛系統近日在福瑞泰克的桐鄉烏鎮智能制造基地正式下線(xiàn)。福瑞泰克是國內率先量產(chǎn)交付自主研發(fā)智能駕駛ADAS系統的本土供應商。隨著(zhù)第100萬(wàn)件產(chǎn)品下線(xiàn),福瑞泰克將持續發(fā)揮產(chǎn)品品類(lèi)分布完善、優(yōu)秀的軟硬一體ADAS技術(shù)和強大的本地供應鏈整合管理等優(yōu)勢,支持更多車(chē)企導入更高級別智能駕駛功能,擁抱新汽車(chē)時(shí)代的來(lái)臨。
  福瑞泰克烏鎮基地主要用于研發(fā)生產(chǎn)毫米波雷達、智能攝像頭、域控制器等新一代智能駕駛產(chǎn)品。自第一代ADAS系統于2019年正式量產(chǎn)并搭載于整車(chē)平臺上市應用以來(lái),在不到4年的時(shí)間里,福瑞泰克已累積向客戶(hù)開(kāi)發(fā)交付了200萬(wàn)件ADAS系統產(chǎn)品。高效精益的生產(chǎn)線(xiàn)也讓福瑞泰克有優(yōu)質(zhì)的、持續的交付能力。
  目前,福瑞泰克合作的車(chē)企品牌已經(jīng)超過(guò)40家,合作項目超過(guò)100個(gè),已量產(chǎn)車(chē)型超過(guò)50款,包括紅旗、吉利、長(cháng)安、問(wèn)界、哪吒、東風(fēng)日產(chǎn)等。根據中信證券和IDC中國報告,福瑞泰克目前已處于中國自主品牌乘用車(chē)L2級車(chē)型ADAS供應商市場(chǎng)份額國內品牌第一,中國行泊一體域控制器市場(chǎng)份額位列前列。

福瑞泰克烏鎮智能制造基地ADAS產(chǎn)品累計生產(chǎn)下線(xiàn)100萬(wàn)件

  福瑞泰克董事長(cháng)兼CEO張林博士指出:“隨著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化和智能化變革加速,汽車(chē)供應鏈在重構中催生了機遇和挑戰,福瑞泰克2023年第100萬(wàn)件智能駕駛ADAS系統產(chǎn)品的下線(xiàn)代表了一個(gè)新的起點(diǎn)!不僅體現了福瑞泰克業(yè)務(wù)的快速增長(cháng),更印證了福瑞泰克強大而富有韌性的本土供應鏈保障能力、可信賴(lài)的ODIN底座平臺化體系能力所帶來(lái)地廣泛適配性,使我們能夠更快地響應市場(chǎng)需求,與不同車(chē)企深入合作,持續穩定開(kāi)發(fā)交付護航,在杭州、上海研發(fā)團隊的鼎力支持下,共同完成了從平臺搭建、功能開(kāi)發(fā)、性能調優(yōu)、客戶(hù)項目交付到生產(chǎn)供貨等全套工作。
  展望2024年,福瑞泰克也將繼續緊抓產(chǎn)業(yè)發(fā)展大趨勢下,繼續致力以技術(shù)平臺創(chuàng )造普惠價(jià)值,協(xié)同客戶(hù)及合作伙伴,實(shí)現長(cháng)期價(jià)值的共贏(yíng),為中國智能駕駛技術(shù)提供行業(yè)標準。共同推動(dòng)智能駕駛在中國市場(chǎng)乃至全球的落地與普及,加速汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的智能化發(fā)展!”

福瑞泰克烏鎮智能制造基地第100萬(wàn)件下線(xiàn)儀式

  福瑞泰克深耕智能駕駛市場(chǎng),是傳感與感知領(lǐng)域的本土領(lǐng)導者,已幫助多家中國市場(chǎng)整車(chē)客戶(hù)完成了多項主動(dòng)安全功能量產(chǎn)上車(chē),獲得眾多一線(xiàn)主機廠(chǎng)的認可。從傳統汽車(chē)時(shí)代的分布式架構到新智能車(chē)時(shí)代的中央集中式架構,福瑞泰克深入關(guān)鍵傳感器的設計和研發(fā),最新一代前視產(chǎn)品融合了800萬(wàn)像素攝像頭,是更高性能的融合方案,實(shí)現L2+級高階智能駕駛功能,在高時(shí)速下更好的識別到近距離的Cut in,在較長(cháng)距離車(chē)道線(xiàn)缺失的情況下優(yōu)化LCC的體驗,通過(guò)大彎道時(shí)表現更穩定,大幅提升對AEB良好的功能體驗。目前已獲得多家車(chē)企定點(diǎn),近期量產(chǎn)搭載于日產(chǎn)東風(fēng)啟辰車(chē)型,實(shí)現了合資車(chē)企量產(chǎn)落地新里程,助力更卓越的中國消費者智能駕駛用戶(hù)體驗。?
  作為智能駕駛的“大腦”,已量產(chǎn)上市的福瑞泰克低算力高效能的行泊一體域控制器搭載多個(gè)全方位攝像頭和高感知雷達,是中國市場(chǎng)上第1個(gè)規?;慨a(chǎn)的行泊一體域控制器,通過(guò)功能組合全時(shí)監測周?chē)h(huán)境狀況;功能覆蓋L2+級別的智能駕駛需求,含導航智能駕駛需求,可在全車(chē)速范圍內駕駛輔助功能,不僅能在標準車(chē)道內完成前進(jìn)方向的加速、跟車(chē)、剎車(chē)等功能外,還能完成撥桿變道、自動(dòng)變道、大車(chē)智慧避讓、自動(dòng)進(jìn)出高速匝道、主動(dòng)超車(chē)等操作。提升了駕駛過(guò)程的平順性和行車(chē)過(guò)程的安全性,可以在各種不同的天氣狀況下實(shí)現多場(chǎng)景駕駛。區別于特斯拉側重視覺(jué)的輔助駕駛系統,福瑞泰克的AI智駕方案均衡配置視覺(jué)及雷達傳感器,合理利用兩種傳感器的優(yōu)點(diǎn),揚長(cháng)避短,從而達到穩定、可信賴(lài)的駕駛輔助體驗。

福瑞泰克基于ODIN數智底座產(chǎn)品矩陣

  智能駕駛中央計算平臺方面,福瑞泰克通過(guò)先進(jìn)的算法及靈活強大的核心計算能力為智能駕駛提供強大的中央處理,持續提升NOA在上下匝道、自動(dòng)變道等場(chǎng)景下的變道有效率、變道成功率以及車(chē)輛通行效率;完美解決十字路口掉頭、柵欄、路邊斜停車(chē)、同側大貨車(chē)、異常障礙物、近端行人/二輪車(chē)等典型場(chǎng)景的AEB誤觸發(fā)問(wèn)題,高安全值得信賴(lài)。
  此外,福瑞泰克經(jīng)過(guò)不間斷的在復雜路面上反復測試迭代優(yōu)化,不但在主動(dòng)安全與被動(dòng)安全持續保證CNCAP五星的安全防護。還在自動(dòng)泊車(chē)場(chǎng)景與狹窄車(chē)位遙控停車(chē)輔助方面深入精耕,能夠實(shí)現水平、垂直、側入等全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)輔助以及狹窄車(chē)位遙控停車(chē)輔助,解決客戶(hù)痛點(diǎn)。

福瑞泰克烏鎮智能制造基地生產(chǎn)車(chē)間

  作為一家本土智能駕駛解決方案提供商,福瑞泰克更加了解中國消費者的駕駛痛點(diǎn),也更加了解本土路況與法規要求,更加高效敏捷地響應客戶(hù)需求。并且通過(guò)烏鎮智能制造生產(chǎn)基地,對生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行精益求精的優(yōu)化與迭代,保證量產(chǎn)的一致性、可靠性與敏捷性。
  隨著(zhù)汽車(chē)網(wǎng)聯(lián)化程度不斷加深,汽車(chē)已經(jīng)成為萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代的下一個(gè)重要入口,智能駕駛系統正逐步成為汽車(chē)的標配和重要差異化特性。福瑞泰克基于自主研創(chuàng )的ODIN數智底座提供智能硬件、中央計算平臺、算法以及數據閉環(huán)系統,可以靈活地集成到不同品牌和車(chē)型的汽車(chē)中,還可以幫助整車(chē)企業(yè)在不同市場(chǎng)推出定制化的解決方案,以滿(mǎn)足不同的客戶(hù)需求,為合作伙伴提供多元化賦能。未來(lái)福瑞泰克將持續升級ODIN平臺,不斷引入先進(jìn)技術(shù),進(jìn)一步提升汽車(chē)智能化的能力和用戶(hù)體驗。

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