2022年，中國跨境電商的交易規模達到了15.7萬(wàn)，要知道2022年還是疫情彌漫下的中國，取得這樣的成績(jì)也非常驚人，2023年，隨著(zhù)疫情的全部放開(kāi)，跨境電商的交易規模勢必迎來(lái)新一輪爆發(fā)式的增長(cháng)，

　　在這高速增長(cháng)的背后，對跨境電商的技術(shù)手段和成本、資源的節省也是巨大的考驗，尤其是在2021年亞馬遜封號事件之后，很多跨境電商賣(mài)家的店鋪被強制關(guān)閉，儲存在平臺倉庫里的貨物無(wú)法再次銷(xiāo)售，很多貨物只能被迫在當地銷(xiāo)毀，給跨境電商賣(mài)家帶來(lái)巨大的經(jīng)濟損失，許多賣(mài)家都需要一個(gè)重新啟動(dòng)事業(yè)的機會(huì )。

　　據專(zhuān)業(yè)機構統計的數據顯示：我國跨境電商的賣(mài)家，這幾年在海外銷(xiāo)售的產(chǎn)品，總貨值已經(jīng)達到千億以上，如何讓這些貨物得到更高效的運輸，如何減少跨境賣(mài)家的損失，成為了當下跨境電商中非常迫切需要解決的問(wèn)題，為了更深入地了解跨境電商當下的環(huán)境狀況、商業(yè)模式細節，近日我們專(zhuān)訪(fǎng)了跨境電商物流行業(yè)的專(zhuān)家，跨境電商綜合解決方案的先行者和策劃者姚云。

　　作為國內跨境電商優(yōu)質(zhì)平臺鯨鳥(niǎo)平臺和深圳市順友跨境物流股份有限公司的創(chuàng )始人，姚云一直在關(guān)注所有跨境電商行業(yè)所存在的問(wèn)題和痛點(diǎn)，進(jìn)而用自己多年的行業(yè)經(jīng)驗、敏感度、創(chuàng )新能力以及為客戶(hù)服務(wù)的良好發(fā)心去不斷進(jìn)行思索、實(shí)踐從而提出極具實(shí)踐意義的解決辦法。在姚云創(chuàng )立的這兩個(gè)平臺中，鯨鳥(niǎo)的業(yè)務(wù)更加偏重于對接客戶(hù)，鯨鳥(niǎo)也是國內首批在集運行業(yè)內應用智能系統的公司，提供的主要服務(wù)是給海外消費者在中國的電商平臺采購貨物后，統一集中到中國國內的集貨倉庫，通過(guò)鯨鳥(niǎo)的智能系統讓貨物實(shí)現科學(xué)組合搭配，合并打包之后大大降低包裹的體積，幫助消費者節省因為包裹的不規則以及體積不規范而產(chǎn)生的額外費用，并使用鯨鳥(niǎo)公司搭建的智能空運及海運線(xiàn)路將包裹運送到國外i消費者的手中。相比起ToC端的鯨鳥(niǎo)，姚云創(chuàng )立的另外一個(gè)平臺——順友跨境物流的業(yè)務(wù)主要是通過(guò)軟件服務(wù)對接了全球上百個(gè)當地的物流派送服務(wù)（俗稱(chēng)ToB端），提供給需要目的國尾程派送的賣(mài)家、物流公司和電商平臺使用，通過(guò)智能算法提供最優(yōu)組合使得這些賣(mài)家、公司以及電商平臺的成本有很大降低空間，可以提供給客戶(hù)彈性選擇成本和時(shí)間，滿(mǎn)足個(gè)性化需求并提供更好的派送體驗。

　　此外，姚云還領(lǐng)導自己創(chuàng )立的公司在國內很早就研發(fā)了數字化系統，使傳統的物流行業(yè)搭載人工智能的手段讓公司的運輸效率、運輸成本都得到了極大的改善喝優(yōu)化。數字化系統的搭建并應用，可以對全球100個(gè)以上的目的國和不同的物流產(chǎn)品進(jìn)行自動(dòng)化的分揀，通過(guò)自動(dòng)化技術(shù)生成包裹面單、包裹拍照，實(shí)現了包裹在倉庫內的自動(dòng)化流轉，節省了大量的人力，在流程上實(shí)現了自動(dòng)化運營(yíng)，大大推動(dòng)了行業(yè)的發(fā)展，數字化系統在姚云公司的普及，使得公司在行業(yè)的競爭力大大提升，實(shí)現了數字化對接200多個(gè)國家，目前在國內的同行處于領(lǐng)先地位。

　　首創(chuàng )跨境智能化的技術(shù)壓縮空間，節約大量運輸成本的同時(shí)成為行業(yè)效仿

　　姚云是在國內實(shí)現“智能化的技術(shù)壓縮空間”的第一人，“智能化的技術(shù)壓縮空間”字面意思就是用智能手段來(lái)壓縮物流貨物的空間，這樣做的結果就是大大將跨境運輸的成本大大降低，使得公司在行業(yè)內更加有競爭力。在傳統的跨境物流體系中，是沒(méi)有集中包裹再進(jìn)行分配、壓縮這個(gè)過(guò)程的，一般都是每個(gè)單個(gè)的包裹直接用最貴的空運渠道進(jìn)行發(fā)送，不限制體積和形狀，也就無(wú)法省去包裹的一些額外費用，單一的成本相對現在而言還是比較高的。姚云在鯨鳥(niǎo)公司率先實(shí)施“集運”策略，鯨鳥(niǎo)因此也成為了國內第一批做集運服務(wù)的公司。集運這個(gè)概念自中國出來(lái)之前，市場(chǎng)上叫做跨境物流公司，流程就是物流公司簡(jiǎn)單幫客戶(hù)把他的貨物送到目的地。而集運業(yè)務(wù)創(chuàng )造出來(lái)之后，也就是把所有的貨物加了一層服務(wù)，這層服務(wù)的價(jià)值在于將客戶(hù)索要運輸的貨品拆箱，然后進(jìn)行合理的搭配和重新的拼接，用智能化的技術(shù)壓縮空間，盡可能把不同屬性的貨物分類(lèi)分出來(lái)，實(shí)現智能化壓縮后的貨物直接結果就是大大縮小了運輸空間，降低了運輸成本。

　　消費者從國外買(mǎi)東西，東西運到全世界某個(gè)國家的消費者手中，運輸費用非常高。消費者會(huì )因為運費高而限制消費，這樣商家的銷(xiāo)售份額就會(huì )大大減少。姚云領(lǐng)導自己企業(yè)發(fā)明的集運技術(shù)，通過(guò)智能物流體系拼包裹的操作，可以為客戶(hù)的包裹節省20%-30%的體積，并且在智能化運作下，設計的海運線(xiàn)速度也非?？茖W(xué)，在時(shí)間成本犧牲不大的情況下降低客戶(hù)70%的運費開(kāi)支。最大的好處體現在幫助境外客戶(hù)尤其是美國消費者節省了大量的運費開(kāi)支，目前鯨鳥(niǎo)在美國集運市場(chǎng)的市場(chǎng)份額已經(jīng)位居第二，成為了美國用戶(hù)境外購物很好的選擇。集運這一運輸方式的發(fā)明不僅僅帶動(dòng)美國內銷(xiāo)貨物銷(xiāo)售額的提升，貨物的全球銷(xiāo)量也會(huì )提升上去，因為運輸成本的降低會(huì )大大增加民眾的消費意愿，也正是參透了消費者的這一心理，姚云的這項發(fā)明才在國內外都獲得了成功普及。

　　創(chuàng )新的智能路由配套中國電子商務(wù)需求，使跨境電商解決方案更加智能化

　　眾所周知，在快遞行業(yè)，如果我們用的是UPS還是順豐，那這一次我們所選擇的物流服務(wù)一定就是不怎么會(huì )考慮到運輸成本的，因為這個(gè)時(shí)候我們更看重的是速度，所以說(shuō)UPS和順豐都牢牢抓住了對價(jià)格不敏感的客戶(hù)，然而我們也更知道大部分客戶(hù)在意的還是價(jià)格問(wèn)題，所以姚云在前期意識到了這一點(diǎn)之后就牢牢住了“順豐系”之外的另外一部分客戶(hù)，在“高價(jià)”的快遞市場(chǎng)之外實(shí)行差異化的競爭。在姚云看來(lái)，這塊市場(chǎng)的消費者對價(jià)格一定是敏感的，但是這并不代表著(zhù)他們對于運輸時(shí)間沒(méi)有要求，那么如何在運輸成本和運輸時(shí)間之間實(shí)現一個(gè)平衡，就是姚云一直在思索并且一直在為之努力的方向。姚云在進(jìn)行了一系列市場(chǎng)調查和與研發(fā)團隊進(jìn)行了多次商討后，率先開(kāi)發(fā)開(kāi)發(fā)出了海外目的國物流服務(wù)智能路由的概念，通過(guò)智能化軟件的服務(wù)實(shí)現跨境運輸的整合，這樣下來(lái)成本就降低了很多，消費者的選項也更多，可以彈性選擇成本和時(shí)間，滿(mǎn)足不同客戶(hù)的個(gè)性化需求。

　　姚云創(chuàng )新的智能路由之所以在行業(yè)內引起矚目是因為它配套的是中國當下的電子商務(wù)需求，使電子商業(yè)這個(gè)行業(yè)快速的發(fā)展起來(lái)的有了一套系統的配套支持的跨境解決方案。這個(gè)快捷解決方案的特點(diǎn)是門(mén)對門(mén)，即把海運航空等多種方式的運輸路線(xiàn)全部都集合在一起，可以滿(mǎn)足不同客戶(hù)的不同訴求。原來(lái)沒(méi)有電子商務(wù)這種需求的時(shí)候，UPS這種就夠了，現在客戶(hù)端訴求復雜，電子商務(wù)業(yè)務(wù)量越來(lái)越大，賣(mài)家需求的復雜性衍生出來(lái)，他們要做這種不同的解決方案給到賣(mài)家，為賣(mài)貨服務(wù)的配套智能物流。

　　在傳統的跨境物流當中，一般的做法是物流服務(wù)商自己onebyone對接目的國的派送服務(wù)渠道，而姚云帶領(lǐng)團隊發(fā)明的這套智能路由系統集中了全球200+國家的優(yōu)質(zhì)派送渠道，通過(guò)智能算法提供最優(yōu)組合，只需在姚云的公司體系中設計的系統中輸入目的國、輸入郵編、輸入預期，預時(shí)效系統就可以為客戶(hù)匹配最合適的門(mén)對門(mén)的物流服務(wù)，公司提供的全覆蓋目的國尾程配送服務(wù)可以大大降低搭建端到端物流渠道的成本和時(shí)間，不僅讓自己公司的業(yè)務(wù)量取得飛升，也讓同行物流服務(wù)商可以一次性接入，幫物流服務(wù)商節省了對接的時(shí)間，并且在大部分國家可以用這套系統下的、現成的優(yōu)惠折扣來(lái)節省成本。

　　隨著(zhù)我國跨境電商銷(xiāo)售規模的不斷增長(cháng)，越來(lái)越多的跨境產(chǎn)品越來(lái)越需要用智能物流的工具，讓商品在全球各個(gè)國家實(shí)現流轉，一站式的跨境解決方案，也是未來(lái)的發(fā)展趨勢。而像姚云這些先知先覺(jué)的物流公司，已經(jīng)把握了先機，其研發(fā)各種科學(xué)、智能的跨境電商途徑、平臺已經(jīng)成為了國內頭部的跨境電商平臺，帶領(lǐng)著(zhù)中國境內的跨境電商行業(yè)向著(zhù)便捷、高效又低成本化發(fā)展，為消費者節省更多的成本，為行業(yè)帶來(lái)良性的發(fā)展。隨著(zhù)跨境物流的發(fā)展，將會(huì )有更多的物流公司加入其中，這一行業(yè)的發(fā)展也未來(lái)可期。