無錫鳳翔快速路北延項目首榀鋼混疊合梁架設圓滿完成: 作者：向創(chuàng) 2023-05-30 13:37 來源：中國企業(yè)網(wǎng) 次閱讀; 分享：

　　5月26日，由中鐵上海工程局承建的無錫鳳翔快速路項目部完成首榀鋼混疊合梁架設，標志著鳳翔快速路建設按下加速鍵，全面進入箱梁架設階段。

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　　本次架設的鋼混疊合梁位于鳳翔快速路高架第二段橋梁，該跨跨徑為44米，上跨規(guī)劃堰盛路，橋梁縱向分為3個節(jié)段，橫向為4片梁體，總計12個節(jié)段，節(jié)段最大長度為15.79米，最大重量為28.63噸，鋼箱梁在工廠生產(chǎn)，現(xiàn)場分段安裝連接，采用單臺200噸汽車吊停靠在橋位的既有道路上進行安裝，是全線箱梁架設的“咽喉”工程之一。具有安全風險高、構件重量大、場地狹窄、安裝精度高等特點。

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　　為安全高效、順利完成架梁任務，項目部以首架點（東邊跨）及架梁通道為重點，落實專項保駕節(jié)點考核措施，加大人員、機械投入，強化施工組織，合理優(yōu)化吊裝順序，對吊裝區(qū)域實行全封閉施工，確保周邊防護措施到位。在將鋼梁分段位置下方設置鋼管格構支架，采用直接吊裝至支架上的方法進行鋼箱梁的安裝施工，同時，吊裝前項目部從方案論證、技術交底到人材機各方面進行了充分的準備工作，先行對每一個吊點進行定位、驗算，對每個支架的地基承載力進行檢測。吊裝作業(yè)時，嚴格按專項方案組織實施并安排項目部、總監(jiān)辦安排人員現(xiàn)場旁站，確保了首片鋼混疊合梁的順利安全架設。

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　　據(jù)悉，無錫鳳翔快速路項目是無錫市快速路網(wǎng)體系中的一條“北射線”，項目建成后將串聯(lián)無錫主城區(qū)、惠山新城，快捷通達江陰主城區(qū)，有效提升路網(wǎng)整體效用，加速無錫市城市快速路網(wǎng)建設與升級改造，對縮短無錫市域主次中心間城市時空距離，助力錫澄一體化發(fā)展具有重要促進作用。

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無錫鳳翔快速路北延項目首榀鋼混疊合梁架設圓滿完成