今年“五一”是2023年春節后首個(gè)長(cháng)假，也是出境團隊游試點(diǎn)恢復后的首個(gè)長(cháng)假，被稱(chēng)為“最熱五一”。4月29日至5月3日期間，東航（含上海航空、中國聯(lián)合航空）計劃執行航班1.39萬(wàn)余班航班，服務(wù)保障“五一”期間廣大旅客航空出行，計劃投入座位數237.6萬(wàn)，運力總投入約34.3億座公里。而從東航數據來(lái)看，“五一”市場(chǎng)的客流最高峰預計出現在節前的4月28日，東航當天投放運力將達到7億座公里。

　　今年“五一”長(cháng)假，國內熱門(mén)航點(diǎn)有北京、上海、廣州、成都、深圳、西安、重慶、杭州、昆明、南京等，其中4月29日上海飛往麗江、西雙版納、張家界、恩施的航班已經(jīng)售罄，上海前往泉州、廈門(mén)、北海、三亞等旅游城市的4月29日中午前后部分航班機票已售罄，早晚時(shí)刻航班客座率也已達到六七成以上。

　　此次“五一”有5天休息，甘肅、新疆等中長(cháng)線(xiàn)國內目的地也成為廣大旅客航空出游的熱門(mén)選擇，東航已經(jīng)在兩地投入更多運力。此外，東航還在西雙版納、大理、廈門(mén)、桂林和銀川等熱點(diǎn)旅游地區增投運力，同時(shí)更換了寬體機執行三亞、廣州、昆明等航線(xiàn)。

　　隨著(zhù)“五一”假期的臨近和出入境客運市場(chǎng)的持續恢復，東航4月中旬執行的國際和地區客運航線(xiàn)數量已達到70條，平均每周執行國際、地區航班已恢復至844班次，周航班量較今年3月增長(cháng)60％。東航承運的出入境旅客數量也在持續增長(cháng)，4月17日至4月23日一周，東航國際和地區航班累計承運旅客達11萬(wàn)人次。

　　在國際航線(xiàn)方面，熱門(mén)目的地主要集中新加坡、曼谷、普吉島、大阪、東京、悉尼等地。4月中下旬起，東航還在上海、北京、西安、昆明等地新增多條國際航線(xiàn)，包括上海-仰光、昆明-新加坡等航線(xiàn)，每周預計新增航班約44班。五一假期，東航則將新增南京-普吉、西安-普吉等航線(xiàn)。