2022年11月17日13：：00分，中冶寶鋼基層車(chē)間寶日單元3#CGL熱鍍鋅C808機組進(jìn)入120小時(shí)大定修狀態(tài)，此次定修和以往不同，主要作業(yè)項目對C808機組入口、出口、清洗段、爐子段、平整機及中央活套段檢修，液壓系統、各類(lèi)油缸、萬(wàn)向軸、液壓泵進(jìn)行更換，其中涉及到二項一級高危作業(yè)項目爐膛清掃和開(kāi)卷機解體探傷。同時(shí)活套鋼絲繩、加熱爐爐輥、熱繼換器、輻射輥、清洗段插片等大型備件吊運，對此中冶寶鋼基層車(chē)間領(lǐng)導高度重視，協(xié)同寶日安環(huán)組制定了檢修配合方案及定修專(zhuān)項教育，抽調精干力量現場(chǎng)增援，班長(cháng)帶頭干、作業(yè)長(cháng)親自抓，全力配合C808機組大定修任務(wù)。

　　本次大定修時(shí)間緊、任務(wù)重、吊裝精細、涉及到的點(diǎn)、線(xiàn)、面、廣，現場(chǎng)作業(yè)環(huán)境復雜，有兩臺汽車(chē)吊參與本次定修，現場(chǎng)異常復雜，參戰行車(chē)1-1A、2-3A、2-1A、2-2A操作難度大，吊運存在死角盲區，時(shí)間持續長(cháng)，人機交叉作業(yè)環(huán)境錯綜復雜，吊運難點(diǎn)主要體現于入口開(kāi)卷機、接卷小車(chē)解體和平整機油缸和萬(wàn)向軸更換，作業(yè)范圍受限，運行空間狹小，處于犄角旮旯地段，備品體積較大，作業(yè)時(shí)存在歪拉斜掛和碰擦機組設備的風(fēng)險。為了杜絕這種現象，中冶寶鋼基層車(chē)間積極與檢修各單位進(jìn)行協(xié)調，制定檢修專(zhuān)項吊運方案，利用手拉葫蘆與行車(chē)本體相結合，采用借力用力的方式，平穩起吊一點(diǎn)點(diǎn)的小范圍移動(dòng)至行車(chē)可以正常吊運的位置，確保了吊裝質(zhì)量，杜絕了歪拉斜掛現象。

　　由于定修作業(yè)量大，行車(chē)無(wú)法滿(mǎn)足現場(chǎng)作業(yè)負荷，再入口處、清洗段有兩臺汽車(chē)吊參與定修，為確?，F場(chǎng)交叉作業(yè)吊運安全，對汽車(chē)吊與行車(chē)的作業(yè)區范圍進(jìn)行區域分離，裝好卡軌器、拉好紅白旗，地面設專(zhuān)人監護，行車(chē)作業(yè)時(shí)，密切關(guān)注汽車(chē)吊的轉身、伸臂、縮臂等作業(yè)動(dòng)作，防止碰撞，尤其向后運行時(shí)必須瞭望確認安全后方可動(dòng)車(chē)。嚴格執行標準化作業(yè)，并聽(tīng)從指揮人員正確的手勢、旗語(yǔ)信號，確認好周?chē)鳂I(yè)環(huán)境，同時(shí)“指唱”確認主副鉤位置，堅持“一令一動(dòng)”的原則，慢速操作，小范圍運行，加強對人員站位的確認，做到吊運作業(yè)的穩、準、快、安全、合理，與時(shí)間賽跑，保安全、抓緊點(diǎn)，確保檢修進(jìn)度。截止到10月22日7：00分C808機組順利開(kāi)機，標志著(zhù)此次大定修圓滿(mǎn)落幕。

　　此次大定修更換爐輥2根、插片6塊、輻射管5套，萬(wàn)向軸，液壓缸10余根，支撐輥4根、轉向輥、刷輥、擠干輥、托輥30余根及其它備品備件的吊運。并提前做好現場(chǎng)資材備件的倒運和安全措施的落實(shí)。本次大定修安全措施制定有效，風(fēng)險防范到位、吊運過(guò)程受控、作業(yè)精準高效，以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)完成本次寶日汽車(chē)板C808機組120小時(shí)大定修吊運任務(wù)，贏(yíng)得了兄弟單位和業(yè)主的大力贊賞。

　　（中冶寶鋼 劉剛）