近日,由BOE(京東方)牽頭制定的中國電子行業(yè)標準《車(chē)用平視顯示器光學(xué)性能測試方法》獲工業(yè)和信息化部批準發(fā)布,成為國內HUD(抬頭顯示)首個(gè)行業(yè)權威測試標準。該標準從適用范圍、術(shù)語(yǔ)定義、測試條件、測試系統、測試方法等多維度,規定了HUD視場(chǎng)角、亮度、畸變、白平衡誤差等光學(xué)性能參數的測試方法,建立了科學(xué)全面的測試流程。此舉不僅填補了國內HUD產(chǎn)品上車(chē)標準的空白,為行業(yè)規范化發(fā)展和技術(shù)升級提供了標準支撐,同時(shí)也全面推動(dòng)智能座艙解決方案的創(chuàng )新應用,更彰顯了BOE(京東方)作為全球半導體顯示行業(yè)龍頭企業(yè)的技術(shù)創(chuàng )新實(shí)力和領(lǐng)先的行業(yè)地位。
隨著(zhù)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,智能化和網(wǎng)聯(lián)化成為重要趨勢,全球主流汽車(chē)品牌更加注重人車(chē)互動(dòng)升級,其中,在行駛安全中起到關(guān)鍵作用的HUD也步入發(fā)展的快車(chē)道。在駕駛過(guò)程中,HUD能夠將重要行車(chē)信息投影到駕駛員前面的風(fēng)擋玻璃上,讓駕駛員盡量做到不低頭、不轉頭就能看到時(shí)速、導航等信息圖像,大大降低了行車(chē)過(guò)程中的安全隱患。作為國內最早進(jìn)行AR-HUD產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)并快速取得突破的領(lǐng)軍企業(yè),BOE(京東方)自2018年完成國內第一臺AR-HUD實(shí)車(chē)應用以來(lái),參與了眾多車(chē)企的AR-HUD落地實(shí)踐,持續推動(dòng)HUD標準化、規范化制定。2022年7月,BOE(京東方)攜手北汽完成國內第一臺真正搭載大尺寸AR-HUD和電子外后視鏡的魔方車(chē)型已正式批量供貨,其AR-HUD投射面積超60英寸,擁有10°×4°超廣視場(chǎng)角以及15000nits超高亮度,虛像距離大于8米,以前風(fēng)擋作為顯示屏,將導航、ADAS、儀表等數字化信息與真實(shí)的交通路況完美融合,即使在強光照射的行車(chē)環(huán)境下也能呈現真實(shí)的顯示效果,真正做到全天候全場(chǎng)景應用,為消費者帶來(lái)了安全可靠的駕乘體驗。
當前,汽車(chē)座艙正快速進(jìn)入智能交互顯示時(shí)代,并逐漸發(fā)展成為人們的第三生活空間。BOE(京東方)多年來(lái)持續以全球領(lǐng)先的創(chuàng )新顯示技術(shù)和產(chǎn)品賦能汽車(chē)品牌,不僅在汽車(chē)儀表、中控總成、娛樂(lè )系統顯示、后視鏡等多個(gè)車(chē)載顯示細分應用領(lǐng)域滿(mǎn)足了大眾需求,甚至通過(guò)柔性AMOLED顯示、MiniLED、AR等顯示技術(shù)賦能儀表盤(pán)、抬頭顯示、電子中控等產(chǎn)品。此外,BOE(京東方)已與小鵬、理想、上汽飛凡、阿斯頓馬丁等全球百余位知名汽車(chē)品牌建立合作,提供產(chǎn)品與服務(wù),并擁有覆蓋全球的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系。根據全球市場(chǎng)調研機構Omdia數據顯示,2022年上半年京東方車(chē)載顯示出貨量及出貨面積均躍升至全球第一,同時(shí)8英寸及以上中大尺寸車(chē)載顯示面板出貨量保持全球第一。
作為全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )新企業(yè),BOE(京東方)始終秉持“屏之物聯(lián)”的發(fā)展戰略,不斷加速“顯示技術(shù)+物聯(lián)網(wǎng)應用”深度融合,全面打造“PoweredbyBOE”產(chǎn)業(yè)價(jià)值創(chuàng )新生態(tài),以前瞻性技術(shù)研發(fā)與應用創(chuàng )新強勢賦能上下游合作伙伴,推出多項引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向的國際及行業(yè)標準,從技術(shù)的引領(lǐng)者成長(cháng)為標準的制定者。未來(lái),BOE(京東方)將持續以創(chuàng )新科技賦能以智慧出行為代表的各個(gè)細分應用場(chǎng)景,打造智慧出行新生態(tài),推進(jìn)車(chē)載顯示和交互領(lǐng)域的產(chǎn)品創(chuàng )新,為汽車(chē)智能化升級提供一站式產(chǎn)品與服務(wù),給人們帶來(lái)更便捷舒適的智慧出行新體驗。
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