10月26日、31日“雪龍”號、“雪龍”2號極地科學(xué)考察船陸續出發(fā)，駛出位于上海的中國極地研究中心國內基地碼頭，展開(kāi)為期半年的科學(xué)考察任務(wù)，開(kāi)啟中國第39次南極科學(xué)考察隊科考征程。東航食品的大廚們，為科考隊員們帶去88種精心準備的飯菜以及“東航那碗面”“東航那杯茶”“東航那辣醬”“東航那鹵味”等17種系列產(chǎn)品，這也是東航食品連續第22次烹飪“極地美食”。

　　由于南極的嚴峻條件和科考隊員用餐的特殊性，只有嚴格的航空配餐標準，才能滿(mǎn)足南極科考隊的長(cháng)期飲食要求，從1999年第15次南極科考隊開(kāi)始，東航食品旗下上海東方航空食品有限公司、上海東航美心食品有限公司等多家航食企業(yè)，就連續參與極地餐飲保障服務(wù)，至今已是第22個(gè)年頭。

　　在這22批次的保障中，東航大廚們從上海隨船出發(fā)，從海上航程開(kāi)始就參與餐飲服務(wù)。他們負責的工作，既有科考隊的伙食烹飪供應，也有廚房設施設備的維護、年度食品原料與器具設備補給方案的制定、相關(guān)檔案資料的收集與保管。

　　南極科考隊隊員來(lái)自全國各地，不同地方的隊員口味差別很大，南極高寒、部分內陸站區高海拔的特點(diǎn)，又使得食品口味、食材和國內日常需求差別較大，為了讓極地科考隊員們都能吃到合口又營(yíng)養的食物，東航航食的工作人員通過(guò)精心摸索，已經(jīng)設計出一套符合南極科考人員飲食要求的營(yíng)養菜譜，菜譜包括各類(lèi)早、中、晚餐食56種，包括年夜飯9種、中西點(diǎn)心24種以及“東航那碗面”3種、“東航那杯茶”1種、“東航那辣醬”4種、“東航那鹵味”9種系列產(chǎn)品。大廚們?yōu)楸九文蠘O科考隊準備的每日食物供應量，達到早餐226千克、午餐366千克、點(diǎn)心168千克，有效保證了科考隊員日常生活的營(yíng)養均衡。

　　東航航食工作人員每次隨“雪龍”號奔赴南極，都要面臨大洋洲與南極洲之間“咆哮的西風(fēng)帶”的考驗。南大洋上，常年西風(fēng)勁吹，卷起巨浪，還常常連續遭遇多個(gè)氣旋，“雪龍”號、“雪龍”2號穿越西風(fēng)帶的全程需要4-5天，即使是每年走極地的船員們都難免暈船，對東航航食的師傅們來(lái)說(shuō)更是嚴峻考驗，而抵達南極后，還有嚴酷的自然環(huán)境和可能遇到的險情等待著(zhù)他們。為此，東航食品對于每批次南極科考后勤保障崗位的隊員遴選，過(guò)程和標準都相當嚴苛，預選隊員需通過(guò)極地中心組織的健康體檢、心理測試、室內教育、冬季訓練、技能選拔等，并且接受技術(shù)訓練、高原適應性訓練、冰裂縫自救和被救等項目的培訓。經(jīng)過(guò)嚴格遴選，多項測試，東航美心王有尚同志入選了第39次南極科考后勤保障組。