濟州港充分發(fā)揮港區特有的區位優(yōu)勢、規模優(yōu)勢、聯(lián)運優(yōu)勢以及平臺配送優(yōu)勢，通過(guò)積極合作發(fā)展構建新平臺、新機制，提升與任城區戰略協(xié)同層次與水平，實(shí)現產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展，不斷推動(dòng)港航物流戰略發(fā)展實(shí)現新跨越。

　　立秋時(shí)節，位于山東省濟寧市任城區的濟州港一片繁忙的景象，來(lái)自山東鄒平西王淀粉有限公司的貨物正在等待裝船發(fā)往太倉?！斑@些貨物價(jià)值平均每噸3500元，通過(guò)水運，走大運河，7天時(shí)間就能到達太倉，比原來(lái)通過(guò)公路方式運輸，每噸要節省了60元?！痹摴矩撠熑嗽诮邮苡缮綎|省濟寧市委宣傳部舉辦的“中國這十年”中央主流外宣媒體濟寧團采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。

　　濟州港區位優(yōu)勢獨特，位于京杭運河二級航道的最北端，緊鄰日東高速、濟徐高速出入口，是北方內河航運的節點(diǎn)性樞紐港口。作為濟寧市第一家集裝箱運輸碼頭，濟州港一期2019年開(kāi)始籌備，2020年動(dòng)工，2021年9月30日實(shí)現開(kāi)港運行，比原計劃提前1年完工。

　　“濟州港地理位置十分優(yōu)越，各類(lèi)大宗貨物通過(guò)我們港口沿運河可以直達長(cháng)江、沿海大型港口，目前我們已經(jīng)開(kāi)通濟寧－－太倉，濟寧－－連云港，濟寧－－南京，濟寧－－武漢，濟寧－－淮安等地的直航航線(xiàn)，并分別與中遠海集裝箱公司、江蘇省港口集團、連云港港口集團、淮安港口集團等建立了合作關(guān)系?！睗莞鄹笨偨?jīng)理李滿(mǎn)告訴記者。

　　自開(kāi)港以來(lái)，在疫情、環(huán)保和經(jīng)濟形勢嚴峻的多重壓力下，濟州港生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)緊緊圍繞開(kāi)拓市場(chǎng)、服務(wù)客戶(hù)的宗旨，聯(lián)通上下、銜接內外、聯(lián)系左右、協(xié)調各方，仍保持增長(cháng)勢頭，2022年1-7月份，實(shí)現吞吐量463.03萬(wàn)噸，集裝箱運輸2.77萬(wàn)標箱。

　　“今年我們的客戶(hù)數量較快增長(cháng)。其中，砂石客戶(hù)群不斷擴大，在港持續穩定發(fā)貨，目前已發(fā)展金路、茂添、金磐等8家，煤焦客戶(hù)由原來(lái)的3家發(fā)展到6家，噸包和鋼材客戶(hù)也在陸續地增加?！睗莞凵虅?wù)部經(jīng)理劉維田向記者介紹道，除了客戶(hù)數量增長(cháng)外，濟州港客戶(hù)種類(lèi)也在不斷擴大，從原有的砂石、鋼材、噸包客戶(hù)發(fā)展到了高鈣石、螺紋管、石油焦等多種客源渠道，為企業(yè)進(jìn)一步打開(kāi)市場(chǎng)、做大做強港口實(shí)力奠定了堅實(shí)的基礎。

　　值得一提的是，濟州港二期鐵路專(zhuān)線(xiàn)（淄海鐵路）線(xiàn)路規劃已通過(guò)山東省交通廳和濟南鐵路局批準，被國務(wù)院五部委（國家發(fā)改委、自然資源部、交通運輸部、國家鐵路局、國鐵集團）定為《2022--2023年鐵路專(zhuān)用線(xiàn)重點(diǎn)建設項目》，未來(lái)建成以后可連接京滬、兗石鐵路干線(xiàn)，運行“齊魯號”中歐班列，真正實(shí)現“公鐵水”多式聯(lián)運。

　　“除了鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設正在推進(jìn)，我們港口的智慧化建設也在逐步完善，目前基本完成了自動(dòng)計量、自動(dòng)統計系統和自動(dòng)供水系統。為進(jìn)一步向船員提供更好的服務(wù)，我們還專(zhuān)門(mén)建設了‘濟舟港灣服務(wù)e站’，通過(guò)這個(gè)服務(wù)站，船員可以（濟舟港灣服務(wù)e站作用）?！睗莞鄹笨偨?jīng)理李滿(mǎn)說(shuō)道。

　　近年來(lái)，任城區緊緊圍繞國家現代物流業(yè)發(fā)展戰略，認真貫徹市委、市政府提出的“依托運河航運，把濟寧建成開(kāi)放的橋頭堡”的思路目標，積極發(fā)揮大運河“頂端優(yōu)勢”，以主城港區躍進(jìn)溝作業(yè)區為依托，把實(shí)施濟州港項目作為完善主城港核心區建設的重要舉措，強力推進(jìn)濟杭物流園、江北糧食物流園、鐵水聯(lián)運物流園、運河綜合保稅物流園項目建設。

　　任城區交通運輸局港航科負責人王勇智介紹，“任城區將充分發(fā)揮區位優(yōu)勢，在躍進(jìn)溝作業(yè)區布局15.5平方公里的臨港物流產(chǎn)業(yè)園區，積極推進(jìn)‘公鐵水’多式聯(lián)運，加大運輸結構調整力度，實(shí)施公轉水、公轉鐵、散改集，繼續踐行‘以港興區，興港強區’的使命擔當，加快濟州港深度融入‘南北雙向互濟，內外陸海聯(lián)動(dòng)’開(kāi)放大格局，進(jìn)一步加快推進(jìn)區域內航運工程建設，大力發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)，努力把濟州港建設成為綠色港口、智慧港口，不斷提升港口對城市發(fā)展的貢獻度，以任城更加精彩助推濟寧更加出彩?！?