中建八局無(wú)人化梁廠(chǎng)正式啟動(dòng)

中建八局無(wú)人化梁廠(chǎng)（UBF）啟動(dòng)會(huì )現場(chǎng)

中國工程院院士肖緒文（前左二）現場(chǎng)指導無(wú)人化梁廠(chǎng)試生產(chǎn)工作

中國工程院院士王復明（前右二）現場(chǎng)調研無(wú)人化梁廠(chǎng)運行情況

“三合一”組合箍筋全自動(dòng)成型總成設備

專(zhuān)家學(xué)者觀(guān)看頂板鋼筋安裝一體機運行情況

　　7月20日，中建八局創(chuàng )新研發(fā)的首家無(wú)人化梁廠(chǎng)（UBF）在中國建筑第八工程局承建的沿黃高速武陟至濟源段項目正式啟動(dòng)。中國工程院肖緒文院士和王復明院士先后赴該項目無(wú)人化梁廠(chǎng)調研運行情況并給予指導。

　　由中建八局土木公司會(huì )同其他創(chuàng )新聯(lián)合體歷時(shí)兩年研發(fā)啟用的無(wú)人化梁廠(chǎng)，融合了大數據、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，實(shí)現了從材料運輸、半成品加工到成品組裝全過(guò)程自動(dòng)流水化作業(yè)，通過(guò)創(chuàng )新研發(fā)打造了全國首條全自動(dòng)鋼筋骨架成型裝配線(xiàn)和全國首條智能控制混凝土梁體循環(huán)預制線(xiàn)，實(shí)現了制梁工藝流程系統化、工序作業(yè)少人化、生產(chǎn)控制智能化、過(guò)程管理數字化的“四化兩線(xiàn)”目標。

　　據悉，無(wú)人化梁廠(chǎng)采用工業(yè)化模式組織生產(chǎn)，整體自動(dòng)化水平達到82.5%。兩大集約化生產(chǎn)線(xiàn)與傳統施工方式相比，作業(yè)人員減少57%，較傳統施工提升功效63.5%。

　　鋼筋下料、焊接、裝配一鍵啟動(dòng)，混凝土澆筑、振搗、養護一鍵集成，中建八局將無(wú)人化梁廠(chǎng)落地于沿黃高速公路項目，實(shí)現了基礎設施工程施工由“建造”到“制造”的成功轉型，不僅緩解了建筑業(yè)面臨的“招工難”“用工荒”問(wèn)題，而且通過(guò)智能化、信息化改造，改變傳統“肩挑背扛”作業(yè)方式，降低了作業(yè)人員的勞動(dòng)強度，大幅提高了生產(chǎn)效率，為帶動(dòng)建筑業(yè)轉型升級作出重要實(shí)踐。

　　近年來(lái)，中建八局作為我國建筑行業(yè)的排頭兵，主動(dòng)承擔央企責任，認真貫徹落實(shí)住建部《關(guān)于推動(dòng)智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展的指導意見(jiàn)》精神，全面落實(shí)《中建八局科技創(chuàng )新三年行動(dòng)實(shí)施方案》，經(jīng)過(guò)兩年研發(fā)攻關(guān)，結出了無(wú)人化梁廠(chǎng)這一科技創(chuàng )新碩果，現已申報89項專(zhuān)利，創(chuàng )新研制26套工裝設備，總結形成“1236”關(guān)鍵核心研發(fā)成果，在有效推動(dòng)中建八局新型高端裝備研發(fā)、助力企業(yè)高質(zhì)量綠色低碳發(fā)展的同時(shí)，開(kāi)創(chuàng )了一種全新的生產(chǎn)方式，推進(jìn)智能建造技術(shù)進(jìn)步，高效助推交通強國建設。