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8月2日，中冶寶鋼工業(yè)公司用時(shí)12小時(shí)，在高溫炙熱環(huán)境下奮力完成寶鋼股份初軋廠(chǎng)鉗吊104＃行車(chē)軌道任務(wù)。
此次更換的軌道約4米長(cháng)2根，屬于二級高危項目，且作業(yè)環(huán)境處于加熱爐上方，加之高溫酷暑天氣，給施工作業(yè)帶來(lái)了一定影響。中冶寶鋼工業(yè)公司根據項目特點(diǎn)抽調骨干力量，提前準備好工裝器具和人員組織安排，重點(diǎn)落實(shí)防暑降溫和高危安措落實(shí)工作，按照維修作業(yè)標準有序推進(jìn)項目的實(shí)施。過(guò)程中結合“7.24”、“7.27”事故教訓，著(zhù)重管控高處作業(yè)時(shí)人員的正確站位與安全帶的規范使用，確保安全。同時(shí)作業(yè)人員不僅要克服自然的高溫天氣，更要忍受加熱爐冒沖的熱浪，猶如是在蒸烤環(huán)境中進(jìn)行作業(yè)，大家克服影響困難，上下分工明確，同心齊力配合，用實(shí)際行動(dòng)一展檢修人不拍苦難，迎難而上的優(yōu)良精神，在“火爐”中艱辛的吊裝軌道、緊固螺絲，大汗淋漓，衣服好比浸泡在水中濕透，身上的汗水如泉水般不斷直冒涌出；熱紅的臉頰與過(guò)往的紅熱板交融一色。
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