全國人大代表，中國鐵建重工集團有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)劉飛香做客中國經(jīng)濟網(wǎng)，參加“對話(huà)新國企”訪(fǎng)談。經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 張鵬攝

　　經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)北京3月16日訊 （記者 吳曉薇）“數字化和智能化是企業(yè)發(fā)展的大好機遇，鐵建重工將按照《中國制造2025》指引，向智能制造轉型升級，目前正在向全智能化裝備的目標進(jìn)軍?！?全國人大代表、中國鐵建重工集團有限公司董事長(cháng)劉飛香在做客中國經(jīng)濟網(wǎng)，參加“對話(huà)新國企”訪(fǎng)談時(shí)這樣表示。

　　劉飛香指出，新時(shí)代背景下，對國有企業(yè)來(lái)說(shuō)，目前應該是機遇與挑戰并存。他提到，“走出去”戰略和“一帶一路”倡議給國有企業(yè)走出國門(mén)帶來(lái)很大機遇，“三去一降一補” 為核心的供給側改革帶來(lái)更多商機。而數字化與智能化今后任何一個(gè)企業(yè)都必須面臨的轉型方向，因此必須抓好這個(gè)機遇。

　　為了循著(zhù)《中國制造2025》戰略提到的智能制造方向推進(jìn)智能制造轉型升級，劉飛香提到了“數字化+”的戰略。

　　該戰略包括了五方面的內容?！耙皇且匝邪l(fā)設計數字化為龍頭。滿(mǎn)足客戶(hù)定制化、個(gè)性化、多樣化和快速交付的目標要求；二是以產(chǎn)品智能化為目標。研發(fā)具有智能感知和分析決策功能的隧道智能施工機器人，逐步實(shí)現地下施工的無(wú)人作業(yè)、少人作業(yè)；三是以生產(chǎn)智能化為保障。采用精益流水線(xiàn)以及智能生產(chǎn)與檢測設備，建設數字化自動(dòng)車(chē)間、中央智能物流體系和高效供應鏈系統；四是以服務(wù)智能化為抓手。通過(guò)信息互通、設備互聯(lián)、環(huán)境模擬、遠程監控，建立覆蓋全生命周期的服務(wù)大數據系統，為客戶(hù)與業(yè)主提供全天候及時(shí)在線(xiàn)的設備與施工服務(wù)。五是以管理智慧化為動(dòng)力。將管理思想和管理模式融入到信息化系統之中，通過(guò)全流程型業(yè)務(wù)驅動(dòng)和全球供應鏈協(xié)同，構建財務(wù)統管、風(fēng)險預控、信息安全的智慧管理與穩健運作體系?！眲w香介紹。

　　全國人大代表，中國鐵建重工集團有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)劉飛香做客中國經(jīng)濟網(wǎng)，參加“對話(huà)新國企”訪(fǎng)談。經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 張鵬攝

　　而在鐵建重工智能化轉型升級戰略的具體實(shí)現過(guò)程中，劉飛香特別提到了他們正在向全智能化裝備的目標進(jìn)軍。

　　他透露，按照《中國制造2025》的技術(shù)指引，鐵建重工采用虛擬設計、仿真、人工智能、大數據、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+、信息化等先進(jìn)技術(shù)，與中國鐵路總公司正在共同實(shí)現“鐵路隧道智能建造”，其目標就是，要實(shí)現隧道內無(wú)人作業(yè)、黑燈作業(yè)，隧道內十多種不同的施工裝備全部實(shí)現智能化，操作人員在地面遠程控制，讓各種施工裝備在隧道內有序作業(yè)，以達到“安全、高效、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保和經(jīng)濟”的目的。

　　為了實(shí)現我國地下工程裝備技術(shù)水平處于全球領(lǐng)先地位，使我國成為全球地下工程技術(shù)及裝備的國際標準締造者，他還建議在湖南組建全球領(lǐng)先的“國家地下工程智能裝備技術(shù)創(chuàng )新中心”。