11月8日，記者從珠海航展獲悉，位于成都雙流的Ameco公司將攜手空客在成都開(kāi)啟空客A330客改貨業(yè)務(wù)。首架A330飛機客改貨工作計劃于2023年啟動(dòng)。這是繼空客全生命周期服務(wù)項目之后，雙流航空產(chǎn)業(yè)再添一個(gè)重磅“空客系”合作項目。

　　雙流區航空經(jīng)濟區管委會(huì )相關(guān)負責人表示，這意味著(zhù)針對空客系飛機，未來(lái)在成都雙流就可以完成客改貨或拆解等下一步循環(huán)利用服務(wù)。

　　“Ameco和EFW將在成都合作，再建空客A330客改貨能力?！痹谥楹：秸箍湛托侣劙l(fā)布會(huì )上，空客中國CEO徐崗專(zhuān)門(mén)提到這個(gè)項目。

　　據介紹，Ameco成都分公司前身是國航成都維修基地，由中國民航103廠(chǎng)和西南航空公司飛機維修廠(chǎng)重組而成，是中國西南地區最大的飛機維修企業(yè)，并為近百家國際、國內客戶(hù)提供飛機及零部件的全面維修服務(wù)。

　　這是雙流區航空維修產(chǎn)業(yè)的又一重磅合作成功。據悉，A330客改貨項目目前有兩種改進(jìn)型——A330-200客改貨和A330-300客改貨。這兩種機型都配備了先進(jìn)的技術(shù)，可為航空公司提供附加運營(yíng)和經(jīng)濟效益。A330-200客改貨可攜帶重達61噸的總有效載荷，航程7700公里以上，而較大的A330-300客改貨能攜帶重達63噸的總有效載荷。

　　據了解，2019年，空客飛機全球交付量首次超過(guò)波音。至2021年底累計交付飛機1.3萬(wàn)余架，在中國累計交付客機逾2100架，占國內市場(chǎng)份額約53%。

　　“該項目已經(jīng)進(jìn)入前期準備階段，首先要建立A330機型客改貨能力?！盇meco公司相關(guān)負責人表示，A330客改貨的生產(chǎn)工期一般需要6-8個(gè)月，但前期工程技術(shù)、工裝設備、器材、人員培訓、廠(chǎng)房設施改造等各類(lèi)生產(chǎn)要素準備一般也需要至少6個(gè)月的準備時(shí)間。這是成都首次申請空客寬體機的客改貨改裝能力。同時(shí)，這也是四川首個(gè)針對空客A330機型的客改貨項目。

　　此外，雙流區航空經(jīng)濟局相關(guān)負責人告訴記者，除了空客A330寬體機，空客A321窄體機的客改貨業(yè)務(wù)今年已在成都落地，目前也在雙流進(jìn)行“客改貨”實(shí)際實(shí)施，未來(lái)成都將會(huì )成為空客在中國的服務(wù)中心，與天津的空客飛機組裝中心，形成“北裝南修”發(fā)展格局。

　　空客將在成都形成“北裝南修”發(fā)展格局。在第十四屆中國國際航空航天博覽會(huì )開(kāi)幕前夕，德國總理朔爾茨訪(fǎng)華期間，中國航空器材集團公司與空客公司簽署了140架空客飛機的批量采購協(xié)議。其中包括132架A320系列飛機、8架A350飛機，總價(jià)值約170億美元。

　　“隨著(zhù)國際貨運市場(chǎng)的恢復，加上國內有較大的空客客機機隊，一旦建立空客飛機客改貨能力，可以更好的服務(wù)于客戶(hù)的需求?！弊鳛榭湛蜕舷掠萎a(chǎn)業(yè)的Ameco相關(guān)負責人認為，空客在中國的大量飛機為航空維修產(chǎn)業(yè)提供了貨源。未來(lái)這些空客飛機“退役”后如何處理？是拆解進(jìn)入二手市場(chǎng)，還是客改貨延長(cháng)服役年限？落戶(hù)在雙流的空客全生命周期項目聚焦于飛機產(chǎn)業(yè)鏈末端，就形成了一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的閉環(huán)。

　　此次參加珠海航展，雙流帶著(zhù)任務(wù)而來(lái)。在空客展位，三架模型飛機擺放的位置很顯眼，分別是A350，A330和A220。工作人員指著(zhù)A350告訴記者，這就是此次我國新下單的機型之一。

　　航程多少，運載貨力是多少，使用效率如何……雙流團隊現場(chǎng)與空客團隊進(jìn)行了細致的溝通。

　　雙流將“做強國際航空門(mén)戶(hù)樞紐”，到2027年，轉場(chǎng)完成后雙流國際機場(chǎng)穩步發(fā)展，年旅客吞吐量4000萬(wàn)人次。其中。國航、川航在雙流國際機場(chǎng)總份額占比提升至70%，打造面向“北上廣深拉烏”重點(diǎn)城市的精品商務(wù)航線(xiàn)樞紐功能。

　　可以預見(jiàn)，未來(lái)這些空客飛機不僅將高頻次在雙流上空翱翔，也將在雙流“退役”，進(jìn)入飛機末端產(chǎn)業(yè)鏈繼續創(chuàng )造價(jià)值。