6月22日，藍色國際合作企業(yè)家暨青年科學(xué)家論壇在青島西海岸新區開(kāi)幕，論壇以“促進(jìn)藍色產(chǎn)業(yè)合作，實(shí)現‘物產(chǎn)豐盈的海洋’愿景”為主題，來(lái)自中國、新加坡、荷蘭、法國等國家和國際組織海洋產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的專(zhuān)家學(xué)者及領(lǐng)軍企業(yè)、科學(xué)家代表，通過(guò)“線(xiàn)上+線(xiàn)下”的形式云端匯智，共享經(jīng)驗、共商發(fā)展。

　　圓桌對話(huà)環(huán)節，圍繞“構建海洋科學(xué)，推進(jìn)‘海洋十年’可持續發(fā)展的機遇與挑戰”，由安永咨詢(xún)業(yè)務(wù)全球合伙人周亮主持，“蛟龍”號載人潛水器總體與集成項目負責人、第一副總設計師崔維成，云江企業(yè)董事局主席、北京國電高科科技有限公司首席戰略官余晉江，俄羅斯自然科學(xué)院外籍院士、振華石油研究院院士工作站首席科學(xué)家李宗田，中國外交部南南合作促進(jìn)會(huì )上海辦事處主任洪涌清，上海翼舶港信息技術(shù)有限公司聯(lián)合創(chuàng )始人兼副總裁官勇，長(cháng)三角智慧醫療康復專(zhuān)科聯(lián)盟副會(huì )長(cháng)、上海傅利葉智能科技有限公司董事長(cháng)顧捷，珠海云洲智能科技股份有限公司海洋事業(yè)部總經(jīng)理唐梓力，潤通航運服務(wù)有限公司CEO黃福宇等8位嘉賓通過(guò)線(xiàn)上線(xiàn)下連線(xiàn)方式展開(kāi)對話(huà)交流，共同為“促進(jìn)藍色產(chǎn)業(yè)合作、實(shí)現‘物產(chǎn)豐盈的海洋’愿景”建言獻策。

　　“海洋十年”在構建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局起到怎樣的作用？

　　目前，中國處于以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，這對于中國經(jīng)濟建設和社會(huì )發(fā)展至關(guān)重要，尤其表現在國際航運領(lǐng)域。航運是國際貿易的重要一環(huán)，是“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的關(guān)鍵支撐。洪涌清表示，聯(lián)合國宣布的“海洋科學(xué)促進(jìn)可持續發(fā)展十年”（2021-2030）計劃（簡(jiǎn)稱(chēng)“海洋十年”計劃）明確提出，要聯(lián)合開(kāi)發(fā)一套全面的海洋數字化系統等，這些研究項目成果將為我國未來(lái)國際航運能夠順利進(jìn)行保駕護航，是確保我國能夠落實(shí)好“國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)”新發(fā)展格局的重要基礎和保障。

　　航運業(yè)在全球供應鏈危機中汲取了什么樣的教訓，未來(lái)如何應對？

　　當前國際環(huán)境不確定性因素增多，企業(yè)從關(guān)注供應鏈效率向供應鏈的穩定性、可靠性?xún)A斜，黃福宇認為，要提高企業(yè)和行業(yè)標準化、數字化和信息化能力，并通過(guò)數字化技術(shù)，精準預測庫存和物流等上下游不同環(huán)節的需求，提升運營(yíng)管理效率和上下游一體化效率。

　　黃福宇表示，未來(lái)供應鏈管理要根據業(yè)務(wù)范圍和客戶(hù)需求進(jìn)行更全面、更平衡的網(wǎng)絡(luò )布局，降低對中心樞紐的依賴(lài)，提升衛星點(diǎn)的能力，解決供應鏈脆弱性問(wèn)題，提升供應鏈韌性。同時(shí)，供應鏈頭部企業(yè)要發(fā)揮引領(lǐng)作用，推動(dòng)建立行業(yè)標準規范，打造共贏(yíng)的上下游生態(tài)圈。

　　如何借助“海洋十年”優(yōu)化經(jīng)營(yíng)布局拓展新發(fā)展空間？

　　“海洋十年”計劃為海洋產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機遇，如何借此拓展新的發(fā)展空間，是海洋企業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要議題。官勇認為，企業(yè)需要深入研究“海洋十年”計劃具體舉措，以此作為企業(yè)發(fā)展的行動(dòng)綱領(lǐng)，實(shí)現生態(tài)效益、經(jīng)濟效益、社會(huì )效益共贏(yíng)。

　　實(shí)際上“海洋十年”計劃有3項舉措與海洋裝備行業(yè)密切相關(guān)，唐梓力表示，在法律法規和技術(shù)的支撐下，企業(yè)需要抓住智能化、無(wú)人化、集群化發(fā)展形態(tài)，實(shí)現產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展。

　　深?？萍己蜋C器人技術(shù)如何助力海洋探索？

　　目前，人類(lèi)只探索了約5%的海域，在未來(lái)的探索進(jìn)程中，深?？萍己蜋C器人技術(shù)將提供關(guān)鍵助力。余晉江表示，低軌窄帶通信衛星是深海探索的“偵察兵”和“通訊員”，能夠有效補充地面通信網(wǎng)絡(luò )覆蓋盲區，全面解決海、陸、空網(wǎng)絡(luò )盲區的數據傳輸問(wèn)題。

　　機器人技術(shù)是人類(lèi)能力邊界的延伸，深海探索場(chǎng)景是機器人技術(shù)不容忽視的發(fā)展領(lǐng)域，提早進(jìn)行技術(shù)儲備、人才培養，對海洋產(chǎn)業(yè)的長(cháng)期發(fā)展非常關(guān)鍵。顧捷表示，機器人將通信、感知、認知、決策、控制與行為有效融于一體，在復雜惡劣環(huán)境下，可以表現出與人類(lèi)相當或超越人類(lèi)的能力。在未來(lái)的海洋探測中，通過(guò)精密、靈活地遠程操控，實(shí)現人機協(xié)同，成為深海偵察隊和保護員。

　　未來(lái)構建哪些國家級重點(diǎn)實(shí)驗室增強中國海洋科創(chuàng )能力？

　　科技創(chuàng )新是實(shí)現“海洋十年”計劃的破解題眼，李宗田認為，科技創(chuàng )新和技術(shù)突破離不開(kāi)國家重點(diǎn)實(shí)驗室，目前我國針對海洋領(lǐng)域的重點(diǎn)實(shí)驗室主要面向近海和淺海，未來(lái)，需要面向深海再構建海洋領(lǐng)域國家重點(diǎn)實(shí)驗室。在李宗田的設想中，未來(lái)的海洋實(shí)驗室建構包括五大深海實(shí)驗室和一個(gè)國家級共享平臺，即深海地質(zhì)實(shí)驗室、深海資源與環(huán)境實(shí)驗室、深海材料和裝備實(shí)驗室、深海地質(zhì)物理實(shí)驗室，深海工程實(shí)驗室，以及深淺海洋信息采集與傳輸平臺。

　　在崔維成看來(lái)，科技創(chuàng )新是攻關(guān)當前海洋領(lǐng)域技術(shù)瓶頸的關(guān)鍵，如何增強中國海洋科技創(chuàng )新能力，崔維成認為，對外加強交流與合作，對內加快項目立項和執行，有效減少阻礙科研人員科技創(chuàng )新的繁瑣流程，為海洋科研人員營(yíng)造良好的創(chuàng )新環(huán)境，激發(fā)科研人員的創(chuàng )新潛力尤為重要。

　　據悉，藍色國際合作企業(yè)家暨青年科學(xué)家論壇聚焦聯(lián)合國“海洋十年”實(shí)現“物產(chǎn)豐盈的海洋”愿景，作為2022東亞海洋合作平臺青島論壇的板塊之一，著(zhù)力推進(jìn)國際涉海產(chǎn)業(yè)鏈精準對接，實(shí)現現代海洋產(chǎn)業(yè)項目落地，促成藍色經(jīng)濟領(lǐng)域的高端國際合作和學(xué)術(shù)交流。