2021年是“十四五規劃”開(kāi)局之年，也是全面建設社會(huì )主義現代化國家新征程開(kāi)啟之年。這一年，對于廣大汽車(chē)廠(chǎng)商而言也都是難忘的一年。汽車(chē)市場(chǎng)缺芯少電、科技公司爭相跨界，市場(chǎng)競爭格局進(jìn)一步加劇，各大車(chē)企均面臨多重挑戰和壓力。

　　在壓力與競爭之下穩健發(fā)展，是江汽集團近年來(lái)的真實(shí)寫(xiě)照。2021年，江汽集團積極踐行新發(fā)展理念，創(chuàng )新賦能高質(zhì)量發(fā)展，持續深化結構調整，不斷推進(jìn)改革升級，著(zhù)力推動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新，大力開(kāi)展開(kāi)放合作，全年銷(xiāo)售各類(lèi)汽車(chē)及底盤(pán)52.42萬(wàn)輛，同比增長(cháng)15.63%，公司整體增幅高于行業(yè)，其中，商用車(chē)降幅與行業(yè)基本持平，乘用車(chē)增幅高于行業(yè)。實(shí)現營(yíng)業(yè)總收入403.11億元，同比下降6.05%；實(shí)現歸屬于上市公司股東的凈利潤2億元，同比增長(cháng)40.24%。

　　堅定信念，苦練“內功”，夯實(shí)核心競爭力

　　在巨大的市場(chǎng)競爭壓力下取得亮眼的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)，離不開(kāi)江汽集團堅定信念、苦練“內功”，不斷夯實(shí)核心競爭力。

　　1.轉型用戶(hù)思維堅持創(chuàng )新研發(fā)江汽集團始終堅持“以我為主、與時(shí)俱進(jìn)、優(yōu)勢互補、放眼全球、貼近市場(chǎng)”的五層次研發(fā)體系，立足營(yíng)業(yè)務(wù)收入3%-5%的研發(fā)投入保障，以“用戶(hù)思維”為導向，以“技術(shù)領(lǐng)先化、產(chǎn)品平臺化、開(kāi)發(fā)迭代化”為原則，加快技術(shù)研發(fā)實(shí)力向市場(chǎng)競爭優(yōu)勢的轉變，全年研發(fā)投入達18億元。

　　智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方面，自主研發(fā)行業(yè)首款集成高精度定位、以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)、5GT-BOX、V2X四大功能的通訊域控制器，已實(shí)車(chē)搭載并完成首輪功能驗證。

　　2021年4月，江汽集團在不斷積累技術(shù)創(chuàng )新優(yōu)勢的基礎之上，正式對外發(fā)布具有性能卓越、智能科技和柔性迭代的MIS皓學(xué)架構；2021年6月，基于MIS皓學(xué)架構開(kāi)發(fā)的首款車(chē)型思皓QX正式上市，獲得C-NCAP“五星級”標準評價(jià)，APA自動(dòng)泊車(chē)測試獲中央電視臺等主流媒體的高度關(guān)注和點(diǎn)贊。

　　商用車(chē)板塊上，江汽集團基于新能源市場(chǎng)的發(fā)展痛點(diǎn)，從用戶(hù)使用場(chǎng)景出發(fā)，正向開(kāi)發(fā)車(chē)電分離式純電動(dòng)輕卡，顯著(zhù)降低購置成本和電池衰減及殘值不確定性帶來(lái)的不可控因素，最大程度的幫助用戶(hù)減少一次性購車(chē)成本。

　　2.堅持對外開(kāi)放合作促進(jìn)多方共同發(fā)展江汽集團堅持對外開(kāi)放合作，促進(jìn)與合作各方互利互惠，共同發(fā)展。2021年，公司高效推進(jìn)大眾安徽合資合作項目，研發(fā)中心正式投入使用，江汽控股成功向江汽股份增資20億元，將進(jìn)一步助推江汽集團與大眾深化合作；與蔚來(lái)合作成果豐碩，全年交付9.3萬(wàn)臺，雙方于2021年3月成立江來(lái)先進(jìn)制造技術(shù)（安徽）有限公司，新橋智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園合作項目也在有序開(kāi)展；與安徽康明斯深度合作，雙方圍繞動(dòng)力系統升級合作進(jìn)一步加深，簽署了深化戰略合作備忘錄，實(shí)現更為廣闊的市場(chǎng)應用；與推動(dòng)與華為、科大訊飛、地平線(xiàn)等科技企業(yè)的合作亦有成效，為公司產(chǎn)品實(shí)現更大的技術(shù)提升。

　　響應國家號召深化國際化轉型江汽集團積極響應國家“走出去”戰略及“一帶一路”重大倡議，堅持穩健經(jīng)營(yíng)、戰略聚焦、多方協(xié)同三項原則，發(fā)揮綜合性汽車(chē)企業(yè)優(yōu)勢，整合海內外優(yōu)質(zhì)資源，持續培育核心能力，努力開(kāi)創(chuàng )國際業(yè)務(wù)新局面。全年出口7.35萬(wàn)輛，同比增長(cháng)100.41%

　　目前江汽集團已出口到南美、歐洲、非洲、亞洲等區域，并進(jìn)入了歐洲的土耳其、意大利及北美的墨西哥等高端市場(chǎng)，與全球130多個(gè)國家建立了良好的合作關(guān)系，并在哈薩克斯坦、俄羅斯、越南、伊朗、墨西哥等國家建立了19家海外KD組裝工廠(chǎng)，累計出口近80萬(wàn)輛。

　　擁抱變化，迎接挑戰，帶來(lái)更長(cháng)的用戶(hù)觀(guān)望期

　　邁入2022年，原材料價(jià)格依舊居高不下；缺芯少電雖然有一定程度的緩解，但整體形勢依然嚴峻；基建形勢未達到市場(chǎng)預期，帶來(lái)更長(cháng)的用戶(hù)觀(guān)望期。

　　在諸多不利因素的影響下，江汽集團依然在2022年里取得新的成績(jì)。今年2月，大眾安徽MEB工廠(chǎng)車(chē)身車(chē)間竣工，向“建成大眾集團全球電動(dòng)出行中心”又邁出了堅實(shí)一步；思皓愛(ài)跑、X6等車(chē)型上市在即，延續2021年思皓EX10的強勁勢頭，擴大乘用車(chē)板塊業(yè)務(wù)規模；接連斬獲拉美、墨西哥多個(gè)國家和地區的大額訂單，深挖眾多潛在頭部客戶(hù)，有望在當地持續發(fā)力。

　　江汽集團始終堅持技術(shù)創(chuàng )新，加大國際化轉型力度的布局戰略得到了市場(chǎng)的認可。根據江汽集團最新發(fā)布的《安徽江淮汽車(chē)集團股份有限公司2022年3月產(chǎn)、銷(xiāo)快報》，2022年一季度江汽集團累計銷(xiāo)售12.94萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)乘用車(chē)一季度銷(xiāo)量超4萬(wàn)輛，占總銷(xiāo)量的30.96%。累計出口2.34萬(wàn)輛，同比增長(cháng)55.7%。

　　展望未來(lái)，江汽集團始終堅持“以用戶(hù)為中心，以戰略為導向，以創(chuàng )新為主線(xiàn)，以變革為動(dòng)力”指導思想，堅持“有品質(zhì)、有技術(shù)、有品牌、有規模、有效益”的經(jīng)營(yíng)方針，做大做強商用車(chē)，聚力發(fā)展智能汽車(chē)和智能新能源汽車(chē)，轉型發(fā)展零部件業(yè)務(wù)，創(chuàng )新發(fā)展汽車(chē)金融、汽車(chē)物流和增值業(yè)務(wù)，打造具有江淮汽車(chē)特色的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。與此同時(shí)，公司亦將通過(guò)堅持技術(shù)創(chuàng )新、堅持品牌向上、加速數字化轉型和深化開(kāi)放合作等舉措來(lái)推動(dòng)企業(yè)轉型升級發(fā)展。

　　2022全年，江汽集團計劃產(chǎn)銷(xiāo)各類(lèi)整車(chē)及底盤(pán)56.8萬(wàn)輛，同比增長(cháng)8.36%，預計可實(shí)現營(yíng)業(yè)總收入450億元，同比增長(cháng)11.63%。