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國家從2000年開(kāi)始陸續啟動(dòng)了ARJ21項目和C919大型客機項目。2015年這兩個(gè)國家重點(diǎn)項目都取得突破性進(jìn)展，國產(chǎn)客機經(jīng)過(guò)15年的臥薪嘗膽已重新崛起。ARJ21經(jīng)過(guò)總裝下線(xiàn)、首飛、試飛等環(huán)節后，11月29日交付成都航空有限公司。C919于11月2日總裝下線(xiàn)，預計2016年首飛。隨著(zhù)ARJ21和C919項目的推進(jìn)，中國國產(chǎn)飛機“以中國商飛公司為核心，聯(lián)合中航工業(yè)，輻射全國，面向全球”的產(chǎn)業(yè)體系已建成。目前，C919已經(jīng)收到500多架訂單，ARJ21收到300多架訂單，這些訂單不僅來(lái)自國內航空公司，還有海外多家航空公司。至此，在中國客機市場(chǎng)上已形成空客、波音和C919的競爭格局。
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