中國工業(yè)碳排放信息系統昨天（23日）正式上線(xiàn)。目前，中國工業(yè)碳排放信息系統注冊單位68家，注冊賬號143個(gè)，碳足跡入庫產(chǎn)品200余款。

記者了解到，這一系統是通過(guò)采集企業(yè)各級供應鏈、各環(huán)節碳排放信息，形成企業(yè)全生命周期碳排放數據體系，支撐開(kāi)展產(chǎn)品碳足跡核算。記者了解到，中國工業(yè)碳排放信息系統首先依托汽車(chē)工業(yè)為主體建立，目前涵蓋整車(chē)企業(yè)27家，未來(lái)將不斷向工業(yè)制造的其他領(lǐng)域拓展。

中國汽車(chē)技術(shù)研究中心副總經(jīng)理 吳志新：目前，交通領(lǐng)域碳排放占我國總排放量的近9%，且增速較快，因此加快建立健全碳排放管理體系，建立產(chǎn)品全生命周期綠色低碳基礎數據平臺是未來(lái)汽車(chē)工業(yè)綠色發(fā)展的重要內容。

專(zhuān)家指出，由于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈長(cháng)，復雜度高并且關(guān)聯(lián)150多個(gè)行業(yè)，因此健全汽車(chē)產(chǎn)業(yè)碳排放管理體系十分重要。從剛剛發(fā)布的汽車(chē)企業(yè)綠色發(fā)展指數來(lái)看，汽車(chē)行業(yè)綠色發(fā)展信息透明度不高，綠色低碳發(fā)展水平兩極分化，亟須加強引導。

中國汽車(chē)技術(shù)研究中心副總經(jīng)理 吳志新：我國將加快制定發(fā)布汽車(chē)生命周期碳排放核算技術(shù)規范、碳標識技術(shù)規范等標準，研究汽車(chē)碳排放信息公示制度。同時(shí)，建立健全汽車(chē)行業(yè)環(huán)境信息披露機制。