5G時(shí)代，更快的網(wǎng)絡(luò )意味著(zhù)更大的能源需求。隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )數字化轉型快速發(fā)展，5G、數據中心等新基建設施規模擴張，信息通信業(yè)的節能降耗日益重要。

　　日前，隨著(zhù)電信運營(yíng)商紛紛發(fā)布各自碳達峰碳中和綠色行動(dòng)計劃，通信行業(yè)全面啟動(dòng)雙碳綠色行動(dòng)。

　　中國移動(dòng)剛剛發(fā)布的《碳達峰碳中和白皮書(shū)》計劃到“十四五”期末，在電信業(yè)務(wù)總量增加1.6倍的情況下，碳排放總量控制在5600萬(wàn)噸以?xún)取?/p>

　　中國移動(dòng)總經(jīng)理 董昕：2025年單位電信業(yè)務(wù)總量綜合能耗、單位電信業(yè)務(wù)總量碳排放兩項指標較2020年降幅均超過(guò)20%，五年企業(yè)自身節電量超過(guò)400億度。

　　據統計，目前僅中國移動(dòng)的基站、核心機房、數據中心等信息通信基礎設施的年耗電就超過(guò)500億度。中國聯(lián)通的《碳達峰、碳中和十四五行動(dòng)規劃》提出，力爭到2023年能源消費總量增幅達到峰值，2028年碳排放總量提前達峰。

　　中國聯(lián)通研究院院長(cháng) 李紅五：推動(dòng)云網(wǎng)及數據中心等基礎設施共建共享，提升資源共享比例，目前聯(lián)通和電信開(kāi)展的共建共享工作，5G的建站規模已經(jīng)達到47萬(wàn)個(gè)站，減少碳排放約360萬(wàn)噸。

　　據了解，截至2020年底，中國電信與中國聯(lián)通通過(guò)共建共享基站，每年節約用電超過(guò)89億度。中國鐵塔為助力節能降碳，專(zhuān)門(mén)成立能源團隊，把服役期滿(mǎn)的電動(dòng)車(chē)換電電池回收，做為通信基站備用電源梯次利用。目前中國鐵塔已經(jīng)在全國260個(gè)城市開(kāi)通換電業(yè)務(wù)，服務(wù)用戶(hù)超過(guò)50萬(wàn)，日均換電次數達到120萬(wàn)次，建成了全國規模最大的輕型電動(dòng)車(chē)換電網(wǎng)絡(luò )。

　　工信部統計顯示，“十三五”期間盡管電信業(yè)務(wù)總量和數據流量呈爆發(fā)式增長(cháng)，行業(yè)每年用電規?；揪S持在全社會(huì )用電總量的1%左右，單位電信業(yè)務(wù)量和單位信息流量的能耗年均降幅保持在20%以上。

　　工業(yè)和信息化部信息通信發(fā)展司副司長(cháng) 梁斌：推動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò )、數據中心等能耗下降，目前，5G基站單站址的能耗已比2019年降低超過(guò)20%。

　　梁斌表示，十四五時(shí)期是5G、數據中心等新型基礎設施建設的高峰期，也是落實(shí)碳達峰，碳中和目標的關(guān)鍵期，工信部將重點(diǎn)推動(dòng)5G基站和數據中心節能和綠色化改造。