原標題：我國鋼鐵行業(yè)正在推進(jìn)產(chǎn)能置換、超低排放和極致能效三大改造工程（引題）

在落實(shí)“雙碳”目標任務(wù)中鍛造鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢（主題）

工人日報—中工網(wǎng)記者 王群

在日前舉辦的“2023(第十四屆)鋼鐵行業(yè)節能減排論壇”上，國家發(fā)展和改革委員會(huì )資源節約和環(huán)境保護司處長(cháng)熊哲表示，面向碳達峰目標和碳中和愿景，在政策體系和實(shí)施方案部署要求下，我國鋼鐵行業(yè)要以綠色化、低碳化為關(guān)鍵抓手推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，著(zhù)力鞏固化解過(guò)剩產(chǎn)能成果，深入推進(jìn)節能增效，推進(jìn)清潔能源替代和工藝技術(shù)更新，在落實(shí)“雙碳”目標任務(wù)中鍛造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢。

眼下，我國鋼鐵行業(yè)正在推進(jìn)產(chǎn)能置換、超低排放和極致能效三大改造工程。其中，超低排放改造是指按照國際、國內最先進(jìn)水平，對企業(yè)所有生產(chǎn)環(huán)節實(shí)施大氣污染排放治理升級改造。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )黨委書(shū)記、執行會(huì )長(cháng)何文波介紹：“截至7月7日，已有89家企業(yè)完成超低排放改造和評估監測公示。其中64家企業(yè)完成全過(guò)程超低排放改造公示，覆蓋鋼產(chǎn)能3.26億噸。25家企業(yè)完成部分超低排放改造公示，鋼產(chǎn)能1.12億噸?！?/p>

另外，極致能效工程去年年底啟動(dòng)，目前已經(jīng)有21家鋼鐵企業(yè)申報進(jìn)入標桿企業(yè)名單，涉及1.8億噸產(chǎn)能。

“第二批申報正在進(jìn)行，報名的企業(yè)越來(lái)越多?！焙挝牟ㄍ嘎?。

在何文波看來(lái)，鋼鐵行業(yè)節能減排是一項實(shí)實(shí)在在的工作，需要扎扎實(shí)實(shí)地持續推進(jìn)，既需要及時(shí)回顧總結，也需要根據環(huán)境變化和工作進(jìn)展，對下一步工作方向和工作重點(diǎn)做出校訂和部署。

熊哲認為，實(shí)現“雙碳”目標是一場(chǎng)廣泛而深刻的系統性變革，需要各行各業(yè)、方方面面付出艱苦努力。廣大鋼鐵企業(yè)要順應綠色低碳發(fā)展時(shí)代潮流，把自身發(fā)展與國家“雙碳”戰略決策密切結合，切實(shí)加大綠色低碳技術(shù)創(chuàng )新、商業(yè)模式創(chuàng )新和管理創(chuàng )新，履行好社會(huì )責任，在實(shí)現“雙碳”目標中實(shí)現新的發(fā)展，推動(dòng)鋼鐵行業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺階。

工業(yè)和信息化部節能與綜合利用司副司長(cháng)丁志軍表示，我國是世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)國和消費國，鋼鐵行業(yè)作為國民經(jīng)濟的重要組成部分，為推動(dòng)新型工業(yè)化進(jìn)程作出了巨大貢獻。工業(yè)和信息化部高度重視鋼鐵等重點(diǎn)行業(yè)的節能與綠色低碳轉型，始終堅持節能優(yōu)先，把節能提效作為最直接、最經(jīng)濟、最有效的降碳舉措，加快推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。

丁志軍說(shuō)，下一步，將繼續落實(shí)《工業(yè)能效提升行動(dòng)計劃》，在鋼鐵行業(yè)節能和能效提升方面，著(zhù)重開(kāi)展三方面工作：一是以先進(jìn)節能技術(shù)推廣應用為抓手，發(fā)布工業(yè)和信息化領(lǐng)域節能降碳技術(shù)裝備目錄，推進(jìn)技術(shù)節能；二是以加強能效對標達標為關(guān)鍵，持續開(kāi)展能效“領(lǐng)跑者”企業(yè)和綠色工廠(chǎng)建設，推進(jìn)管理節能；三是以用能清潔低碳轉型為導向，加快工業(yè)綠色微電網(wǎng)建設，提升工業(yè)用能電氣化水平，推動(dòng)結構節能。

值得一提的是，從近年來(lái)的工作成效看，我國鋼鐵行業(yè)噸鋼綜合能耗逐年下降，主要生產(chǎn)工序能耗逐漸降低。

冶金工業(yè)規劃研究院院長(cháng)范鐵軍表示，碳中和是一項復雜、長(cháng)期和系統性的工程，不是簡(jiǎn)單的節能環(huán)保問(wèn)題，是發(fā)展方式的新變革，需要在冶煉技術(shù)、生產(chǎn)原料、配套設施等諸多方面對原有生產(chǎn)方式進(jìn)行革新。

其中，包括鋼鐵企業(yè)需跨區域聯(lián)動(dòng)，實(shí)現多區或跨區碳中和的可能；實(shí)現傳統工藝革新，從由高爐—轉爐流程轉向電弧爐短流程、在冶煉過(guò)程中使用可再生能源等。