7月5日，以“理論創(chuàng )新 全員營(yíng)銷(xiāo) 向難而生”為主題的福田汽車(chē)2024年中商務(wù)會(huì )在北京雁棲湖國際會(huì )展中心隆重召開(kāi)。福田汽車(chē)與核心經(jīng)銷(xiāo)商、供應商、戰略伙伴齊聚一堂，洞察前沿市場(chǎng)趨勢，深化企業(yè)戰略落地，共同探索營(yíng)銷(xiāo)轉型之路。

商用車(chē)行業(yè)轉型，福田汽車(chē)激活全價(jià)值鏈，構建營(yíng)銷(xiāo)新理論

福田汽車(chē)董事長(cháng)常瑞在會(huì )上發(fā)布了《理論創(chuàng )新?全員營(yíng)銷(xiāo)?向難而生》戰略報告，并談到，宏觀(guān)經(jīng)濟進(jìn)入高質(zhì)量增長(cháng)階段，經(jīng)濟增速換擋，基建投資增速放緩，房地產(chǎn)仍在回調，需求收縮和預期減弱的壓力仍將進(jìn)一步制約商用車(chē)市場(chǎng)的周期性復蘇節奏，但2024年商用車(chē)市場(chǎng)仍將保持恢復性增長(cháng)?？傮w來(lái)看，新能源加速滲透，國內市場(chǎng)傳統油車(chē)呈下滑趨勢，海外出口仍保持快速增長(cháng)，新能源和海外成為商用車(chē)行業(yè)增長(cháng)重點(diǎn)。在商用車(chē)劇烈變革的關(guān)鍵階段，福田汽車(chē)必須要協(xié)同合作伙伴快速推進(jìn)營(yíng)銷(xiāo)變革。

福田汽車(chē)董事長(cháng)常瑞發(fā)表講話(huà)

?？傊赋?#xff0c;福田汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)變革的重點(diǎn)是打破原有的垂直條狀管理模式，激活全價(jià)值鏈，打造新?tīng)I銷(xiāo)生態(tài)“價(jià)值環(huán)”，加快構建以客戶(hù)為中心的數字化管理體系，推動(dòng)整車(chē)與生態(tài)業(yè)務(wù)和后臺價(jià)值鏈業(yè)務(wù)充分打通，實(shí)現協(xié)同聚合發(fā)展，導入直銷(xiāo)鏈群合約模式，激活全員營(yíng)銷(xiāo)的活力。同時(shí)，要創(chuàng )造性推動(dòng)生態(tài)價(jià)值鏈要素組合推廣，加大直播和短視頻業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)，創(chuàng )新?tīng)I銷(xiāo)模式。

福田汽車(chē)還將不斷優(yōu)化區域營(yíng)銷(xiāo)中心建設，重點(diǎn)加強區域服務(wù)中心體系建設和新能源網(wǎng)系規劃與開(kāi)發(fā)，提升精準營(yíng)銷(xiāo)能力。加快將后市場(chǎng)業(yè)務(wù)導入海外市場(chǎng)，復制國內金融業(yè)務(wù)體系，突破業(yè)務(wù)增長(cháng)瓶頸。

此外，福田汽車(chē)也為經(jīng)銷(xiāo)商轉型指明了方向，鼓勵經(jīng)銷(xiāo)商向新能源和國際化轉型，賦能經(jīng)銷(xiāo)商加快生態(tài)業(yè)務(wù)拓展，加速向行銷(xiāo)和直播模式轉型，實(shí)現營(yíng)銷(xiāo)破局。傳統油車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商要拓展價(jià)值鏈業(yè)務(wù)，導入二手車(chē)等后市場(chǎng)業(yè)務(wù)，同步向新能源轉型，并跟隨福田汽車(chē)國際化戰略，協(xié)同出海。新能源經(jīng)銷(xiāo)商要組建專(zhuān)業(yè)團隊，向能源服務(wù)商轉型，加快導入租賃業(yè)務(wù)、補能業(yè)務(wù)等系統生態(tài)業(yè)務(wù)。

活動(dòng)現場(chǎng)，福田汽車(chē)總經(jīng)理武錫斌為歐曼、歐航歐馬可、奧鈴、時(shí)代、圖雅諾、皮卡品牌的35家戰略經(jīng)銷(xiāo)商授牌。這些戰略經(jīng)銷(xiāo)商是福田汽車(chē)上半年依據“12N價(jià)值鏈業(yè)務(wù)能力”標準甄選出的標桿，也是福田汽車(chē)積極引領(lǐng)經(jīng)銷(xiāo)商轉型的縮影體現。

福田汽車(chē)戰略經(jīng)銷(xiāo)商授牌儀式

為進(jìn)行業(yè)務(wù)精準賦能，助力經(jīng)銷(xiāo)商團隊建設與能力提升，加速合作伙伴生態(tài)建設、模式創(chuàng )新，聚焦新重業(yè)務(wù)拓展；同時(shí)，豐富福田營(yíng)銷(xiāo)人才職業(yè)發(fā)展通道，通過(guò)“經(jīng)理人+合伙人”等模式，培養復合型營(yíng)銷(xiāo)戰將。會(huì )上，福田汽車(chē)常務(wù)副總經(jīng)理鹿政華介紹了經(jīng)銷(xiāo)商職業(yè)經(jīng)理人計劃，并與首批結對經(jīng)銷(xiāo)商和經(jīng)理人共同登臺進(jìn)行了啟航儀式。未來(lái)，福田汽車(chē)與經(jīng)銷(xiāo)商形成強大合力，共同推進(jìn)“一擎兩翼”戰略和理論創(chuàng )新在市場(chǎng)終端的切實(shí)落地，助力經(jīng)銷(xiāo)商伙伴以更廣闊的視野洞察市場(chǎng)趨勢，緊抓市場(chǎng)新機遇，實(shí)現銷(xiāo)量突破。

福田汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)理人啟航儀式

聚焦全員營(yíng)銷(xiāo)，提升創(chuàng )新力，福田汽車(chē)加快建設全鏈路營(yíng)銷(xiāo)體系

會(huì )上，福田汽車(chē)副總經(jīng)理、新聞發(fā)言人鞏海東作《理論創(chuàng )新謀策?向難而生敢贏(yíng)》報告，對下半年創(chuàng )新?tīng)I銷(xiāo)工作進(jìn)行了部署。鞏總談到：“隨著(zhù)疫情后中國經(jīng)濟的逐步恢復，中國商用車(chē)進(jìn)入了新一輪的修復性增長(cháng)周期，但結構發(fā)生巨大變化。海外出口快速增長(cháng)，成為中國車(chē)企主要的規模和利潤增長(cháng)點(diǎn)；國內市場(chǎng)在‘雙碳’政策推動(dòng)和運費持續下滑雙重影響下，新能源市場(chǎng)快速增長(cháng)，但行業(yè)內卷嚴重，廠(chǎng)商在整車(chē)銷(xiāo)售端的利潤水平嚴重下滑，后市場(chǎng)成為廠(chǎng)商新的利潤增長(cháng)點(diǎn)，伴隨著(zhù)客戶(hù)形態(tài)變化和客戶(hù)觸點(diǎn)多元化，營(yíng)銷(xiāo)模式創(chuàng )新和后市場(chǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展是應對競爭的核心關(guān)鍵?！?/p>

福田汽車(chē)副總經(jīng)理、新聞發(fā)言人鞏海東發(fā)表講話(huà)

對于應對的方法，鞏總也給出了答案，福田汽車(chē)構建以客戶(hù)為中心的生態(tài)聚合環(huán)，耦合業(yè)務(wù)，聚合資源，形成新?tīng)I銷(xiāo)生態(tài)價(jià)值環(huán)。同時(shí)，基于營(yíng)銷(xiāo)生態(tài)價(jià)值環(huán)，識別十大業(yè)務(wù)流程變革，其核心內容包括構建戰略經(jīng)銷(xiāo)商體系，共創(chuàng )生態(tài)圈；渠道變革，打造新型分銷(xiāo)體系，優(yōu)化商務(wù)政策；打造廠(chǎng)商共建以客戶(hù)為中心的直銷(xiāo)鏈群生態(tài)，同步建設“1+N+X”直播&短視頻矩陣體系；打造新能源生態(tài)體系，重構全價(jià)值鏈盈利模式；貫通經(jīng)銷(xiāo)商租賃業(yè)務(wù)鏈，向新生態(tài)轉型；構建保障型二手車(chē)業(yè)務(wù)，促增收益，降風(fēng)險；健全金融創(chuàng )新體系，強化產(chǎn)品競爭力；搭建營(yíng)銷(xiāo)管理矩陣，資源與能力協(xié)同；業(yè)務(wù)流程變革驅動(dòng)人才結構煥新。

同時(shí)，福田汽車(chē)也為各業(yè)務(wù)提出下階段的轉型方向，各品牌需積極踐行集團戰略，依據市場(chǎng)需求、戰略規劃、產(chǎn)品升級等進(jìn)行結構調整、營(yíng)銷(xiāo)模式創(chuàng )新，打通營(yíng)銷(xiāo)全鏈路，全力以赴完成各項經(jīng)營(yíng)指標，實(shí)現新的跨越與突破。

中流擊楫，破浪前行，福田汽車(chē)追求卓越戰績(jì)的信念永不止步！下半年，福田汽車(chē)將把握當前商用車(chē)行業(yè)發(fā)展的機遇，把理論創(chuàng )新全面落地落實(shí)，練好內功，全員營(yíng)銷(xiāo)貫徹到位，與戰略合作伙伴共同行動(dòng)，集中精力加快建設福田汽車(chē)新?tīng)I銷(xiāo)生態(tài)“價(jià)值環(huán)”，開(kāi)啟新業(yè)態(tài)下的新增長(cháng)！