總投資15億元、總建筑面積超11萬(wàn)平方米，其中的1號機庫會(huì )配備亞洲最大的機庫大廳、可同時(shí)容納9架寬體機維修——2024年6月3日，東航國際化航空維修服務(wù)平臺項目正式在洋山特殊綜合保稅區開(kāi)工建設。上海市委常委、臨港新片區黨工委書(shū)記、管委會(huì )主任陳金山，中國東航總經(jīng)理李養民出席儀式并共同啟動(dòng)項目。該項目是中國東航與臨港新片區簽署戰略合作協(xié)議、著(zhù)手共同打造航空產(chǎn)業(yè)全球新高地之后，首個(gè)啟動(dòng)建設的項目。

2022年6月29日，中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區管理委員會(huì )與中國東方航空集團有限公司簽署戰略合作協(xié)議，共同啟動(dòng)亞太一站式航空物流樞紐項目、國際化航空維修服務(wù)平臺項目、航空金融服務(wù)項目、亞太航材貿易與分撥中心項目、航空地面設備系統服務(wù)項目、航空發(fā)動(dòng)機合資項目、宜居數字化綠色微城市項目等七大項目，總投資超過(guò)220億元。此次啟動(dòng)建設的東航國際化航空維修服務(wù)平臺項目，正是上述“七大項目”的重要組成部分。

該項目的首先啟動(dòng)，標志著(zhù)東航貫徹落實(shí)加快建設自貿試驗區臨港新片區國家重大戰略任務(wù)，積極打造航空運輸超級承運人，助力上海加快建設“五個(gè)中心”。

該項目總建筑面積超11萬(wàn)平方米，總投資預計超過(guò)15億元，將建成3個(gè)機庫和附件修理、改裝工程的配套廠(chǎng)房及設施。作為項目建設核心，1號機庫配備目前亞洲最大的機庫大廳，大廳跨度達316米、進(jìn)深達146米，是亞洲乃至世界都少有的大跨度、大進(jìn)深寬體機維修機庫，可同時(shí)容納9架寬體機入庫維修。

據悉，該項目將依托臨港新片區的“區港一體化”，打造以高附加值產(chǎn)業(yè)為核心的航空維修基地，為國內外航空客戶(hù)提供高品質(zhì)、全方位的寬體機機身維修、加改裝以及部附件深度維修等服務(wù)。項目預計于2026年上半年竣工交付，將計劃每年提供180萬(wàn)人工時(shí)的飛機維修服務(wù)。

值得一提的是，東航是國產(chǎn)大飛機C919全球首發(fā)用戶(hù)，東航國際化航空維修服務(wù)平臺項目建成達產(chǎn)后，也將依托臨港新片區浦東國際航空樞紐和大飛機制造產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，充分發(fā)揮東航的國產(chǎn)大飛機C919常態(tài)化商業(yè)運營(yíng)經(jīng)驗，借助合資公司國內外資源，為臨港新片區大飛機產(chǎn)業(yè)園高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐，更好支撐臨港新片區發(fā)揮航空產(chǎn)業(yè)的集聚效應，進(jìn)一步促進(jìn)航空服務(wù)產(chǎn)業(yè)的能級提升。

未來(lái)，東航將進(jìn)一步與臨港新片區深化戰略合作，推動(dòng)相關(guān)項目高標準、高水平落地，合力將洋山特殊綜合保稅區浦東機場(chǎng)南部區域打造成為面向亞太、輻射全球的國際航空貨運樞紐和具有世界影響力的航空服務(wù)業(yè)高地，助力上海打造全方位門(mén)戶(hù)復合型國際航空樞紐，服務(wù)和推動(dòng)國際航運中心建設實(shí)現新的提升。

上海機場(chǎng)集團總裁馮昕，臨港新片區黨工委委員、管委會(huì )專(zhuān)職副主任趙義懷，民航華東管理局副局長(cháng)顧青，上海海關(guān)副關(guān)長(cháng)柳波，上海臨港集團副總裁顧春華，民航上海監管局、浦東機場(chǎng)海關(guān)、洋山海關(guān)等單位負責人及臨港新片區管委會(huì )相關(guān)處室參加活動(dòng)。